За рекой, под сенью гор - Александр Павлович Быченин

долго не мог найти себе места — всё рвался сгонять за Джен, да только та ему ещё накануне строго-настрого наказала до вечера её не дёргать — у неё всё-таки обязательства, пусть и не скреплённые долгосрочным договором! И парней подставлять не хочется, потому что они нормальные и ни в чём не виноваты. Что же касается Найджела… да пошёл он! Раз уж мы завтра точно в Порто-Либеро уезжаем, то сегодня надо всё доделать, чтобы остальным проще было смириться с её убытием. Вот так и получилось, что я спокойно вернулся в «Приют странников», отужинал, и устроился под тем самым навесом в том самом складном креслице — посибаритствовать да красотами местными насладиться. Искренне надеюсь, что в последний раз. В смысле, в этот заезд. Так-то по-любому неоднократно ещё в Бахо наведаться придётся. Но, очень хочется верить, что визиты эти будут предельно краткими, и, крайне желательно, не в ближайшие пару месяцев. Если честно, задолбался уже по командировкам мотаться, хочется и в родной мастерской позависать. О чём я и сообщил сеньору Хефе сразу по завершении презентации проекта.

И тот меня не разочаровал:

— Так ты, амиго Энрике, в ближайшие пару месяцев нам тут и без надобности! Хорошо, если к концу третьего дело с мёртвой точки сдвинется…

— В смысле, до пуско-наладочных работ дойдёт? — уточнил я.

Н-да… а я-то, признаться, думал, что уже через пару недель монтаж начнут. Наивный порто-либеровский парень, хе-хе.

— Дай-то Духи! — всплеснул руками главный Дикий. — Основную линию бы собрать… трубы проложить, соединения смонтировать…

— Что, настолько всё… печально? — невольно поразился я. — Так, может, вам специалистов нанять? В Порто-Либеро у «механиков» есть, я точно знаю. Да и посодействовать могу, есть у меня там… связи.

— А то у меня нет! — ухмыльнулся Хефе. — Но нет, не в людях дело. Тут скорее в поставщиках загвоздка. Сам же прекрасно знаешь, чего и сколько напланировал!

— Э-э-э… я, вообще-то, по минимуму старался!.. — не очень убедительно отмазался я. — А дефицит и вовсе не задействовал!

— Это с твоей точки зрения, — вздохнул предводитель Диких. — Ты, амиго Энрике, мыслишь как житель Порто-Либеро. В принципе, как и должен, иначе с возложенной задачей и не справился бы. Но… то, что для вас не проблема, для нас — целая история. От закупки до доставки. Ну, или добычи каким-либо другим способом, — хитро покосился на меня сеньор Хефе. — Так что просто отлично выйдет, если хотя бы половину материалов за месяц соберём. А остальное уже будем дожидаться в процессе, особенно насосные агрегаты и их привод. Сам понимаешь, у корпов такое не купишь, да и силой забрать не вариант — нет у них. А значит, только доставка контрабандой! Да и сам сказал — наш заказ не раньше, чем через полгода будет готов.

Это он на генераторные блоки намекнул, те, что с приводом от двухтактных ДВС. В целом-то не велика проблема, технология отработана. Однако есть аж целых два «но»: первое — очередь на три с хвостом месяца вперёд (народ в Порто-Либеро просёк фишку и, что называется, распробовал), а второе — освоенные нами в кустарном производстве типовые образцы не катят по мощности. То есть надо ещё и масштабировать конструкцию. А это дополнительное время и немалое количество сырья. Впрочем, как раз генераторные блоки и не к спеху, тут сеньор Хефе чуток слукавил — они для дублирующего привода дублирующего привода. И я не шучу. Именно такая словесная конструкция получается.

А ведь проблема, между тем, возникла на пустом месте. Ну да, у них, у проблем, то есть, обычно так и водится. Но здесь-то я мог заранее озаботиться! Вот о зарядке «смартов» задумался, а об электроприводе насосных станций — не-а. Поставил сеньор Хефе задачу спроектировать систему подачи воды исключительно из традиционных компонентов, производимых промышленностью на просторах Русско-Китайского альянса и доступных в свободной продаже, вот я и рад стараться! А про особенности Роксаны, изрядно затрудняющие использование типовых электротехнологий, даже и не вспомнил. Ну, пока не просчитал первичный насосный пост целиком. А вспомнив, за голову схватился. И сразу же рванул к сеньору Хефе, публично признавать себя ослом. К счастью, не пришлось — главный Дикий суть трабла уловил с первых же сбивчивых слов, и велел не заморачиваться, мол, источники электрического тока не моя забота. Равно как и способ их подключения к типовым потребителям. В смысле, наоборот. А в подробности, как обычно, вдаваться не стал, отговорившись своим извечным «позже».

Естественно, сделал он это зря, потому что только подогрел моё любопытство. И я стал рыть пуще прежнего, то есть даже не с удвоенными, а с удесятерёнными усилиями, поскольку до того и впрямь не заморачивался. Да, периодически задумывался, где «смарт» заряжать, но и эта загадка разрешилась предельно просто — та же донья Луз, узнав причину моей озабоченности, отвела меня в мой же номер и ткнула пальцем в некий выступ «слизнятины», портивший ровную стенку, облицованную пластиковыми панелями:

— Вот сюда клади, Энрике! Только ненадолго, не больше часа!

— А то что?..

— Останешься без своей дьявольской игрушки, вот что!

И величественно удалилась, оставив меня в недоумении пялиться на такой, казалось бы, нефункциональный «прыщ» посреди ровной поверхности. Ан нет, ещё какой функциональный, как внезапно выяснилось! Самая натуральная беспроводная зарядка. Кстати, именно с того случая я и начал обращать пристальное внимание на такие вот «слизнячьи» вставки в стенах, фундаментах, а иной раз и в полах жилых и прочих вспомогательных построек. Опять же, «заимка» сеньора Хефе вспомнилась. Ну и до кучи багги Диких, в которых я так и не обнаружил аккумуляторов, хоть и очень старался. Зато укрепился во мнении, что «слизнячьи» вставки и есть… если не источники тока типа аккумулятора или генератора, то как минимум его преобразователи. То бишь именно они «качают» из наэлектризованной атмосферы энергию, преобразуют её в удобоваримый вид, то бишь электричество, и запитывают от него узлы и агрегаты. Запитывали бы, буде таковые обнаружились. А так… ну очень меня подмывало сунуть нос в машинки Диких, да только не представлялось такой возможности. И работы полно, и повода не было. Со стороны смотреть — смотри. Но чтобы поковыряться… лезут тут всякие, а потом багги не работают! Это Гиганте меня так отшил, если что.

Ну а теперь всё одно к одному сошлось: блоки «слизнятины» в самоходном транспорте, такие же вставки в постройках, вплоть