Фантастика 2026-152 - Николай Дмитриевич Соболев

по животу? А успеешь ли подойти на такое расстояние, чтобы уверенно попасть? Но прочесывать все острова в зоне своей ответственности нашему сообществу всё равно придется - ведь на многих из них живуь и работают члены сообщества. Как и нужно быть постоянно готовыми воевать с кракозябрами, если вдруг случайно наткнуться на них.

Теперь о них, как о деликатесе для доморощенных гурманов. Хвост - достаточно вкусен, особенно когда готовится с большим количеством острых приправок, иначе он имеет слабый, противный запах тины. Всё мясо крокодила, для вкуса европейцев - имеет очень сильный вкус рыбы. Противно. Как разведенный рыбий жир пить. Описанные в литературе рецепты из них со вкусом кролика или курицы - делаются из приморских, более чистых особей, нам доводилось снимать пробы и с тех, и с других.

И! Внимание и внимание всем наблюдателям - показаться из воды они могут в любой момент. Не исключено что это будет через несколько дней, когда и начнется их миграция для яйцеклада.

- Так какой вариант вы, Федорович, нам рекомендуете?

- Самый простой, требующий минимум вложений, как ресурсных, так и физических. Это, основное - проверить, как выглядит береговая полоса наших основных островов. Если море у берега сильно каменистое, в скалах - то там вообще ничего делать не нужно, такое препятствие крокодилы просто обойдут. Как и те берега, которые подняты над уровнем моря на метр и более - как я уже упоминал, они не кенгуру, и прыгать не умеют. Основную опасность для нас представляют широкие, песчаные побережья и чистые отмели. Но и там есть достаточно простые варианты защиты - на расстоянии не более полуметра друг от друга выкладывать из крупных камней и осколков скал небольшие пирамиды. Даже их можно ставить в шахматном порядке, в две полосы вдоль берега. Этим одновременно они, берега, будут очищены для наших нужд на будущее, и защищены от зверского нападения.

Тут, на Победе, это опасные для нас с вами бухты: две из них я уже видел, тут - возле дома, и у места стоянки большого боевого катера. А дальние, что у мыса Хвост, не думаю, что сильно отличаются. Бить острые штыри из металла или дерева, для их защиты, мы не в состоянии - просто нет материала. Значит - что? Забирают те, кто будет этим заниматься, у меня тачку, и, подвозя со стороны материал, выкладывают везде эти пирамиды. Если хотите, можно сделать пару ловушек-мешков с ограждением, куда будут крокодилы заманиваться, и превращаться потом в продукты питания. Это тут, на большом и основном острове. А остальные участки суши, что приписаны к нам, нужно в срочном порядке обследовать, и или стоить там полосу препятствий, или при первом же опасном случае эвакуировать их жителей сюда.

На том и порешили! Я назначил Деда ответственным по строительству обороны Победы, пока только его. И с завтрашнего утра поисковики выходят на очередной осмотр всех наших, и не только, островов. Определяют опасность посещения их крокодилами, и решают - сможем мы быстро провести работы по их защите, или нет. А потом уже будет штаб решать, что-где-в первую или же вторую очередь делать.

Вроде с этой проблемой пока все выяснили - свободные люди уже собираются на новую работу.

Саша Борз и машина.

- Командир, тут такая интересная проблема вырисовалась, - подошел он ко мне, после возвращения с мыса Хвост, как мы быстро переиначили то, очень длинное его название, куда ходила его группа с новым составом караула.

- Конечно, нельзя оставлять такое перспективное направление без постоянной охраны, но и добираться туда пешком по песчаному берегу через завалы камней не очень удобно, - такими словами закончил он свой доклад.

- И что ты хочешь предложить?

- Транспорт, хоть какой-нибудь нам сюда, вроде транспортера Федоровича, только побольше бы размером, очень он нам в тему пришелся бы.

- А с каменными завалами на береговой полосе, для организации нормальной дороги, как вопрос решать будете?

- Я присутствовал на обсуждении информации о нашествии крокодилов, и очень внимательно выслушал всю лекцию Федоровича и его рекомендации. Вот по его советам и станем поступать, к тому же у нас только часть островного берега с опасным состоянием прибрежной полосы, то есть - песчаная. И именно по ней и проходит путь к "Хвосту", так что все свободные люди общества, если будет такая команда штаба, примерно за пару дней смогут выполнить сразу два этапа работы. Это очистка полосы для более или менее нормального скоростного движения, ведь далеко не все обломки скал мы в состоянии даже сдвинуть с места, и одновременное возведение защитных каменных пирамид у самой полосы прибоя. Такой вариант сойдет?

- Именно так я и хотел вам предложить поступить. А что с машиной? Так это только вы, те кто недавно влился в коллектив, не знаете, как и на чем я сюда попал. А это и есть наш вероятный выход в этой ситуации.

- Что, там, на вашем острове она есть?

- Да, в принципе. Вернее, была. Только по велению экспериментаторов или по его величию случаю она провалилась в подземную каверну, на глубину больше чем в пятнадцать метров. Хорошо хоть от удара об её дно она не рассыпалась на части. Так что там, на острове Россия, стоит мой УАЗ-452, так называемая "Буханка". Тогда, давно, не зная, что она может нам пригодится именно в виде машины, я немного подраскурочил механизмы, но это не критично. Нужно будет только подобрать замену заднему мосту, на основе которого я смастерил там простенькую гидроэлектростанцию, на ручье, и поднять саму основу машины. А уже здесь, когда все привезем, решим, что и как из неё сотворить.

Буквально через час, Саша, прихватив с собой Малого и двоих свободных парней из первой группы европейцев, умотал на Россию. А вечером предоставил свои выводы:

- Мы там осмотрели все полностью в провале - поднять машину возможно, только сначала придется полностью разобрать все остатки ходовой, и снять двигатель. Короче - всё, что можно открутить, мы открутим и при помощи буксирного троса и системы шкивов, полиспаст называется, через треногу вытащим наружу. Там нет основного - заднего моста, есть мысли, где он?

- И мысли есть, и координаты, где он стоит - точно знаем. Так что, лимузин для наших нужд сгодится?

- Если из ходовой можно всё найти, то выйдет просто обалденный транспортер пехоты, главное что есть передние