Рыцарь с Земли. Познать силу - Владимир Геннадьевич Поселягин

у нас курьер и судно очень быстрое. А так на другом судне недели три бы летели, а то и месяц, если бы вообще тихоход достался. Потом, отойдя подальше от планеты, я разогнался и ушёл в прыжок на первые три дня, дальше надо будет выйти и сверить координаты по навигационным маякам, чтобы рассчитать дальнейший маршрут, и можно снова прыгать. Так и будем лететь. И да, я за прошлый год смог овладеть искусством Силовой Навигации в полной мере, наработав некоторый опыт, однако тут использовать этот способ, несмотря на то что сам полёт может сократиться до трёх, ну максимум четырёх дней, я не хотел. Да, две недели свободного обучения с моим учителем-ситхом, это то, что доктор прописал. Я лично хотел воспользоваться этим временем в полной мере. А то задрало тихариться в Храме, постоянно опасался, что кто-нибудь обнаружит это дело и у меня отберут голокрон. Терять такого учителя я не хотел, он ведь не только бою на мечах учил, но и в разных ухватках в Силе, например, те барьеры, когда я руками удары мечей отбиваю, это он научил. Да я и сам отметил, что за этот год ученичества заметно поднялся в умениях. Если раньше я был юнлингом и падаваном со средними умениями, что уж тут таиться, так и было, то сейчас мастерство моё росло. Единственно, тот в технике не понимал ничего и в этом направлении не учил, тут я уже сам совершенствовался. Немного в целительстве тот разбирался, учил и этому. Недавно я обнаружил полный комплект учебников Альдераанского университета по направлению корабельного инженера и, закончив изучать первый курс, пусть и по учебникам, занялся вторым. Кстати, этот комплект учебников для второго курса был со мной, взял с собой продолжать обучение, используя для этого свободное время. Было бы только оно.

Покинув рубку (всё, мы ушли в прыжок), я прошёл к себе в каюту и занялся делом. Сначала поработал с учебниками, два часа за ними сидел, я-то больше практик, а тут теория, и вот надо всё это совместить. Между прочим, мне это интересно было. А поужинав, направился в небольшой и совершенно пустой трюм, теперь тренировка бою на световых мечах, ух попрыгаем и полетаем. Я там гравитацию отключил.

К сожалению, несмотря на так составленный план полёта, чтобы наверняка встретить пиратов, где они обычно поджидают своих жертв, ни один так и не попался. Тут или злой рок, или те были заняты где-то в другом месте. Причём мне маршрут выдали совершенно другой, так как в некоторых местах я должен был пролетать в зоне влияния КНС, врагов Республики и Ордена джедаев, пусть сейчас возглавлял КНС не граф Дуку и глава Торговой Федерации, все понимали, что он подставной и им руководит Дарт Сидиус. В общем, перед вылетом меня попросили быть осторожным и выдали маршрут по самым заброшенным и не посещаемым системам. Только я плюнул на это и решил составить свой маршрут. Может, зря, вдруг по тому встретил бы пиратов? Да, система, где находится мой новый учитель, тоже зона влияния КНС, и вывезти мастера нужно по-тихому, незаметно.

Эти две недели я по шесть часов занимался тренировками с мечом, в основном тренируя тело, мне скорости не хватало, а получить её можно только такими усиленными тренировками. Причём ситх посоветовал нагрузить модуль гравитации, и эти две недели я жил и тренировался при двойном тяготении. Надеюсь, из этой его бредовой идеи что и выйдет. Три-четыре часа на медитации выделял, ну и корпение над учебниками по инжинирингу, так что свободной минутки у меня не было. Однако две недели эти всё же прошли. Впустую, конечно, не заработал ничего, но надеюсь, шанс ещё будет. Я ведь тоже не просто так этим занимался. У меня на двух банковских чипах было по семьсот пятьдесят тысяч кредитов. Плюс ещё один чип со ста тысячами на жизнь. Мой НЗ на всякий случай, и увеличить его на порядок я был бы не прочь, но судьба не дала мне такого шанса, – я добрался до системы Галидраан.

Теперь самое интересное – найти мастера. Потому как его координат и магистры не знали, кроме того, на какой планете тот находится. Так что мне ещё и поисками придётся заняться. Так и представляю себе, хожу по местным поселениям и спрашиваю, не видели ли они тут синекожего мастера-джедая? Шучу, конечно. У меня был номер комлинка мастера, вобью его данные в комп судёнышка и, двигаясь по орбите, буду отправлять сигнал, пока тот не отзовётся. Это самый действенный и самый быстрый способ его обнаружения. Хотя бы комлинка, если тот не у него. Ну а дальше распутать цепочку не проблема. Похмыкивая своим мыслям, я закончил все процедуры по выходу из прыжка и вышел-таки в нужной системе. Рядом никого, радар я усилил, усовершенствовав с помощью Силы, так что тот работал куда как дальше, чем раньше, но всё равно пустая система. То есть не так, всю систему и крупные суда не увидят, но орбита планеты с моей стороны была пуста. Вот теперь я правильно сказал. Двигаясь по орбите, а я вышел со светлой стороны, там внизу день, стал посылать сигнал, именно на комлинк мастера Норкуны, другие сигнала не увидят. Так один континент за два час проверил, хорошо у комлинков дальность хорошая, спускаться ниже не нужно, нижней орбиты вполне хватало. Теперь тёмная сторона, и после двух часов поиска есть ответ. Хм, действительно мастер тут, а я уж думал, что надо мной пошутили, отправив к чёрту на кулички. Ответил тот не сразу, но всё же ответил изрядно заспанным голосом. Но это точно был мастер, я узнал его тембр. Попросив дать картинку, ну мало ли что, изменители голоса тут тоже известны и можно сказать продаются на каждом шагу, но мастер был мастером, только полуодет. Нормально, он и есть.

– Мастер, я прибыл забрать вас. Навожусь по комлинку.

– Хорошо мы собираемся, – ответил тот и отключился.

А я вот зацепился за сказанное «мы», так он не один? А вот это уже интересно. Наводясь по сигналу комлинка, оборудование связи этого курьера улавливало его отчётливо, я подлетел к ночному поселению, люди в основном спали, но трое, взрослый мужчина, ребёнок и, кажется, подросток, спешили к окраине, где и происходила посадка моего судна. Конечно, неприятно на гражданском небронированном судне вот так садиться в неизвестной местности, мало ли тут зенитки стоят, мигом же вспыхну, но посадка, к счастью,