"Фантастика 2026-43". Компиляция. Книги 1-21 - Павел Смолин

– Яш, они имели право?

– К сожалению, да, – кивнул адвокат, – у них серьезные покровители в Вашингтоне. Пока доказательств нет, они будут их искать любыми способами. Времени у них очень мало.

– У вас есть данные на этих, – я чуть замешкался и наклонился вплотную к уху Яши, – покровителей?

– Гарри, может, не надо? – робко спросил адвокат, прекрасно все понимая.

– Есть такое слово, Яша, – надо! Они объявили нам войну, что ж, давайте посмотрим, кто кого, – это все я так же произносил едва слышно. – А вообще, как говорит один великий человек, да-да, он живет именно сейчас, и это многим не нравится: нет человека – нет проблемы.

– Что мне сделать? – у адвоката загорелись глаза.

– Все, что накопаешь, передавай Сереге. Пусть работает только с «братьями», он поймет. Сто раз все проверить, Коби полностью на охране семей.

– Я все понял. Ребята смогут?

– Конечно, Яша. Как ты думаешь, если проблему решить таким способом, это поможет?

– Поможет, но для этого, увы, придется пролить слишком много крови.

– Не мы это начали… Скажи, а как так вышло, что у них доказательств нет?

– Потери двадцать три солдата, всех вывезли, следов никаких. Вы подготовили настоящих профессионалов. Ребята сейчас в Колумбии, Сергей занимается их вывозом.

– Ясно, молодцы. Базу обыскивали?

– Просто осмотрели, они ведь не знают даже численного состава вашей армии, так что все держится только на показаниях кучки чиновников-толстосумов.

– Передай Сереге, что сработать нужно ювелирно, напомни ему о Багси.

– Я понял тебя, думаю, он и сам догадается, что тут нельзя просто кинуться в атаку и всех положить. Я пойду, поговорите с Оливией, минут десять еще есть.

Адвокат ушел, и нам, правда, не прервали свиданку. Оливия плакала, ну, это ж женщина, тем более любимая и сама любит. Ничего, все утрясется. А уже если не помогут крайние меры, то тогда господ судей ждет сюрприз в виде неубиваемого меня на процедуре смертной казни. Хотя черт его знает, я как-то и не пробовал бить себя электрическим током, может, я зря радуюсь и бонусы не помогут. Что ж, тогда будет грустно об этом вспоминать.

Меня выпустили ровно через неделю. Просто Яша надавил, по закону, без доказательств не имели права держать дольше. Да, были всякие подписки, расписки, но мне по фигу, сам-то я и не пытался куда-то лезть. Серега с ребятами уже работают, так как я свободен, относительно, то руководил всей операцией уже сам.

– Все готово, – Сергей по телефону, говоря на немецком, он его тоже неплохо знал, доложил об окончании подготовительного процесса.

– Хорошо, будем ждать, высылаю борт, – я положил трубку и вновь поднял ее. Набрав номер, приказал отправить самолет.

Ребята вывезут через всю страну всех участвующих в этом деле чиновников и бизнесменов. Их ребята выкрали, когда я еще был за решеткой, так что ко мне вести не должно. Как доложил Яша, это без малого три десятка человек. Что ж, да хоть бы и сотня, уже все равно. Оставалось только ждать. Вообще, дело осложнялось тем, что, как выяснили мои товарищи, этой операцией мы уберем лишь свидетелей, имеющих возможность и желание меня убрать. Но самое сложное было в том, что сразу двух человек нам выкрасть не удастся, по крайней мере тихо. Эти двое – глава САСШ и министр финансов. Думаю, это придется решать более жестким способом.

Меня вырвали из раздумий самым наглым способом, заявились в офис сразу два деловых партнера. Они были торгашами. Точнее, представляли по всему миру мои автомобили, ну и сами участвовали в моем концерне своими деньгами.

– Мистер Смит, до нас дошли слухи о ваших проблемах с законом…

– Это всего лишь слухи, господа, – я пригласил сесть вошедших в кабинет. Два немолодых человека в строгих черных костюмах скинули плащи и уселись в кресла.

– Мистер Смит, нас беспокоят эти слухи, ведь если это подтвердится, может пострадать наш общий бизнес.

– Господа, я вроде бы ясно выражаюсь, это всего лишь недоразумение. Меня ложно обвинили, так как я сейчас перед вами, следовательно, вины на мне нет.

– Это хорошо, мистер Смит. Тем более наши итальянские друзья прислали предложение на расширение нашего завода в Милане. А также предлагают участвовать в возрожденном чемпионате мира по кольцевым автогонкам. Это серьезное предложение, благодаря автогонкам мы сможем хорошенько расширить зоны сбыта наших автомобилей.

– Не нужно подробностей, господа. Я и сам неплохо знаю, что такое реклама. Когда стартует чемпионат?

– Через год, в апреле пятидесятого.

– Отлично. Регламент уже утвержден?

– Сейчас идут последние работы над ним, обещают закончить максимум через месяц, чтобы у желающих выставить команду была возможность подготовить технику, это ведь не быстро.

Я давно ждал этого и мечтал. Люди, что принесли мне эти новости, отвлекли меня от негатива, спасибо им.

– Гонки на автомобилях с открытыми колесами? – улыбнувшись, спросил я.

– Откуда… Мистер Смит, вы чрезвычайно хорошо осведомлены. Да, именно так, они называют себя «Формулой-1».

– Мы участвуем, господа. Более того, я участвую! – Я не шутил. Именно так, я сам сяду за руль своей же машины, чтобы порвать всех и стать первым чемпионом «Формулы-1». Ведь я же прекрасно помню, когда у них все начиналось. Работаю над машиной уже полтора года, причем делаю так, что спокойно уложусь в требования регламента. Помня об истории гонок, я учел все изменения, что будут происходить в ближайшие годы. Одна, всего одна моя машина позволит мне выступать года три, а дальше уже подготовим новую. Разработаны три новых, совершенно фантастических для этого времени двигателя объемом два, два с половиной и три литра, мощностью двести, двести пятьдесят и триста лошадей соответственно, и это без наддува. Все дело в «Боше». Все мои моторы, начиная с конца прошлого года, имеют непосредственный впрыск топлива, поэтому более экономичные, мощные и стабильные. Легкие движки из алюминия и такое же легкое шасси и корпус дадут мне огромное преимущество. И это я еще особо не заморачивался с аэродинамикой. Позже, когда станет более критичным, я представлю болид с монококом из легчайшего алюминия и раму из титана, у которых вес будет значительно ниже, а жесткость, наоборот, выше. Черт возьми, я жду не дождусь этого момента. Дело в том, что здесь, в Штатах, проходят кой-какие гонки, но они мне почему-то не показались интересными. Нет, в них мы тоже участвуем, точнее, заводской команды нет, есть два гонщика, есть частная команда, я просто поставляю двигатели и тормоза. Самое главное мое