Меж двух миров - Александр Павлович Быченин

— Свят-свят! — размашисто перекрестился Вова. — Сплюнь три раза, Профессор! Я это чисто гипотетически!

— А, ну если только гипотетически… — потерял я интерес к обсуждаемому вопросу. Зато отдал должное бульончику. И через некоторое время счёл нужным уточнить у напарника: — А планы-то у нас какие?

— Далекоидущие, а что? — зыркнул на меня Вова, тоже к этому моменту успевший вооружиться ёмкостью с варевом, причём даже побольше, чем моя. Наверное, из закромов Аугусто. Тот здоровый лось был, так что ему априори больше жратвы требовалось. — Или ты про сиюминутные?

— Да хотя бы от меня и до обеда, — сузил я временны́е рамки.

— Ну, если до обеда, — задумался напарничек, — то задача номер один у нас — оборудовать укрытие. Сколько, говоришь, нам тут куковать?

— Ещё две ночи минимум, — прикинул я. — Это если у Монти в одном месте засвербит. И если Инес пойдёт у него на поводу. А так и все четыре запросто могут случиться.

— Не, это вряд ли! — не согласился Вова. — Но давай исходить из трёх ночёвок. Чтобы уж с запасом. Предлагаю далеко не ходить и соорудить что-то типа шалаша прямо тут, в бухте. Вон в тех пальмах, к примеру.

— А чего не на «Скате» отсидеться?

— Проф, ну сам подумай! А вдруг непогода? Якорь якорем, но если сорвёт и в открытое море унесёт… где они нас искать будут?

— Если сорвёт, то скорее на берег выбросит, — попытался отбрехаться я.

— Думаешь, от этого легче? Где гарантия, что мы в процессе руки-ноги не переломаем? Или вообще шею? А ну как придавит чем-нибудь тяжёлым? — обрисовал перспективы Вова. — Нет, Проф, уж поверь моему опыту — ни в какой транспортный инцидент лучше не попадать. Не важно, в воздухе, на воде или на суше. Ничего хорошего в авариях нет. И не будет.

— То есть реально робинзоним? — посмурнел я.

— А что, какие-то проблемы?

— Да как бы тебе попроще, дитя природы…

— Эх вы, городские! — потыкал в меня указательным пальцем Вова. — Ни к чему-то не приспособлены! Ладно, Проф, не грузись, вопросы выживания в дикой природе я беру на себя. А ты смотри да учись! А лучше на ус наматывай!

— Да, сэнсэй!

— Потрынди ещё у меня!

— Да, сэнсэй!

— И вообще, погнали на «Скат», нам ещё каюты вскрывать! — порывисто поднялся с песка Вова, могучим глотком прикончив остатки бульона. — И трюм тоже!

— Ломать не строить! — хмыкнул я и последовал примеру напарника.

Если разобраться, я и сам не горел желанием торчать на утлой посудине, да ещё и абсолютно безжизненной. Когда на ходу, то ещё как-то. А на якоре её вон как телепает! И это ещё ветерок лёгкий! Страшно представить, что будет, когда он посвежеет. Можно, конечно, заморочиться с ручной установкой парусов, но практического смысла в этом действии ровно ноль — толку с них, если ни я, ни Вова ни бум-бум в судовождении? Опять же, пока до лебёдок и прочих приблуд доберёшься, добрую половину борта раскурочить придётся. Проще уж, действительно, двери… или люки? Да пофиг! — раздербанить и на надувнушке необходимый скарб на берег перевезти. И уже здесь, под защитой деревьев или даже скалы разбить полноценный лагерь. С шалашом, кострищем и прочими сопутствующими приятностями. Глядишь, половину дня и займём. А дальше… а дальше будет видно. Хотя и на этот счёт парочка мыслей у меня имеется. А ещё ломящиеся от свежестыренных данных накопители «планшетника» и исследовательский зуд в одном месте, хе-хе!

Глава 4−4

-//-

Акватория Илья-ду-Аманьесер, 16.06.24 г. ООК, около полудня

— Да чтоб тебя!

Я от души грохнул кулаком по гладкой стенке норы, едва сдержавшись, чтобы не выматериться вслух, и в буквальном смысле слова рухнул пятой точкой на кресло-мешок, который приволок со «Ската» ещё позавчера, когда мы с напарником обустраивали какой-никакой, но лагерь: вполне для двоих просторный навес под скалой и здесь же куда более компактный шалаш, только-только чтобы рядышком, буквально в обнимку, улечься. Спальные мешки никто не отменял, но даже в них на крохотном клочке суши, со всех сторон омываемом водами… океана? Как-то не задумывался об этом… в общем, пофиг! — по ночам оказалось весьма прохладно. И опыт первой ночёвки под открытым небом, когда я добрых полдня приходил в себя и боролся с последствиями переохлаждения и безбожно затёкшими мышцами, пришёлся аккурат ко двору. По крайней мере, Вова и не подумал меня подкалывать намёками на нетрадиционные отношения, а, напротив, сам проявил инициативу. Что, впрочем, и немудрено — львиная доля работ по обустройству лагеря легла на его плечи. Ну да, я инженер. И даже кризисный. Но когда нужно что-то соорудить реально из дерьма и палок, то тут Вове просто нет равных! Очень неплохо его в своё время в десанте натаскали. Ну и кто я такой, чтобы лезть поперёк батьки в пекло? Так что мой приятель пырял чуть ли ни до заката. Естественно, уже после того, как мы кое-как залатали днище надувнушки, добрались на ней до «Ската» и жесточайшим образом раздербанили последний. Ну, как раздербанили? Там и до нас бывшие клевреты Ли Тегуая постарались неплохо, изрешетив из автоматических винтовок всё, что можно, да и Вова со своим «ручником» внёс лепту. Так что нам осталось лишь доломать недоломанное, с чем мы и справились просто блестяще, вооружившись пожарным топором и небольшой кувалдой, и впрямь обнаруженными в специальной нише на корме.

Понятно, что оживить посудину мы даже и не пытались: мне одного беглого взгляда на изрешечённый корпус хватило, чтобы убедиться в полной бесперспективности этого занятия. Ну, предположим, что с блокировкой мы справимся — длань капитана Эмерсона в нашем распоряжении имелась, равно как и зенки для сканеров. Вова бы не побрезговал доставить оные части бравого Жоао-Ваньки, отделив их от бездыханной тушки, и мне бы даже смотреть на это не пришлось. Но… сложно оживить обесточенную электронику. Я бы даже сказал, невозможно. Собственно, мы и не стали, чему, как мне показалось, даже Вова обрадовался — думаю, ему тоже не улыбалось надругаться над телами погибших товарищей по несчастью. Видимо, перебрал впечатлений, пока тела с судна эвакуировал. И это очень о многом говорило, особенно вкупе с периодически попадающимися на глаза