Ремонтник - Владимир Геннадьевич Поселягин

Устроившись в кресле капитана, я вызвал местного гражданского диспетчера и запросил маршрут до парковки на средней орбите. Вот по этому маршруту Юла и полетела. А я связался с «ЮрКор» и попросил их поспособствовать моему увольнению из корпорации, скинув логи того, как проходила эвакуация сотрудников, которую можно было описать одним предложением: никак, или спасайся кто может. Долгов у меня перед корпорацией нет. Правда, на борту «Крепыша» имеется служебный буксир, а также служебные вещи, комбезы и пилотский планшет. Готов всё это вернуть при увольнении. В «ЮрКор» подтвердили, что начинают работать, контакты мои у них есть, свяжутся, если что. Ещё бы, я каждый год продлевал с ними контракт – можно сказать, постоянный клиент.

Ну а мы, маневрируя (маршрут до парковки был заметно запутан, система была буквально забита разными судами и боевыми кораблями), летели к парковке. Я отдал Денису приказ проверить, не остался ли кто-нибудь на борту. Вообще, раньше надо было это сделать, да я забыл. И вот Денис неожиданно подтвердил, что да, остался – девушка-медик в обучающей капсуле в моих апартаментах.

Тут же на общей волне раздался мой вопль:

– Забыли! Девушку из персонала госпиталя забыли! Давайте возвращайтесь и забирайте! Я уже поднимаю её из обучающей капсулы.

Военный диспетчер, улыбаясь, подтвердил приём сообщения и добавил, что, когда мы дойдём до парковки, за их сотрудником вылетит челнок. А пока я отправил девушку в столовую, там вроде последний картридж в пищевом синтезаторе не до конца опустошили. А с девушкой действительно забавно получилось. В царившей вокруг неразберихе о ней умудрились забыть, хотя списки всех вывезенных мной, с указанием имени и должности каждого, я офицеру досмотровой группы предоставил.

Сам я тем временем сосредоточился на системе. На судне шла уборка, бытовые дроиды убирали каюту за каютой, а Денис убранные каюты консервировал. Я снова подумал, что бытовиков нужно докупать, их сейчас крайне мало, штук пятьдесят нужно, пусть с десяток в запасе будет.

Мы почти десять часов летели к месту парковки, Юла вся взмокла от напряжения. Когда судно наконец замерло на парковке, она устало откинулась на спинку кресла и выдохнула:

– Это тяжелее, чем весь день вкалывать на перерабатывающем заводе. Вот она где, каторга. Что-то я уже сомневаться начала в том, что хочу быть пилотом среднего корабля.

– Это ты сейчас так говоришь. К тому же нужно учесть, что судно хоть и среднее, но очень большое, и с низкими рангами в базах им управлять сложно. Учиться нужно. Я вот собираюсь учиться.

– О, мне сообщение пришло от представителей корпорации. Тебе было?

– Да, только что. Велено отправляться на орбитальный терминал, там целая гостиница снята для тех, кто спасся с «Форпоста». Нужно прибыть туда и доложиться старшему менеджеру. Видимо, дирекция корпорации спастись не смогла.

– Угу.

Юла тоже была в курсе, что немногие смогли прорваться в сторону Анаиды, фактически единицы. Поэтому прибытие нашего судна, неповреждённого и полного спасшихся людей, стало событием, которым заинтересовались даже журналисты. Пока мы летели по забитой судами и кораблями системе, успели посмотреть репортаж с нашего судна и моё небольшое интервью. Да и не интервью даже, а так, небольшое пояснение: мол, попросили спасти – я и спас; действовал не по приказу, а своим умом, оттого и смог всех вывезти. Ну а потом показали заполненные людьми коридоры «Крепыша», лётную палубу с судами и капсулами. Впечатляло, хорошо режиссёр поработал. Была и ещё одна приятная новость: офицер досмотровой группы намекнул, что за спасение людей мне могут добавить пару баллов в рейтинг социальной безопасности.

Я сбросил информацию о вызове на орбитальный терминал в «ЮрКор»: что-то мне не очень хотелось туда отправляться. Но в «ЮрКор» меня заверили, что их представитель тоже там будет и решит последние бюрократические вопросы с увольнением.

Тут подошёл челнок военных и забрал своего медика. Убедившись, что все дела выполнены, я перешёл на борт моего челнока, где запросил у местного диспетчера маршрут до лётной палубы орбитального терминала, с бронью на стоянку, и, получив всё необходимое, вылетел с лётной палубы судна в сторону планеты.

Лететь было недолго, через полчаса мы уже совершили посадку на лётной палубе терминала и, оставив судно на парковке, направились к гостинице. Точнее, я вызвал такси, и мы полетели с ветерком. Юла была в служебном комбинезоне, со скафандром в руках, личных вещей у неё не было: она слишком торопилась покинуть своё разбитое судно. Правда, деньги на счёте у неё явно были, так что она поглядывала на магазины, мимо которых мы пролетали, очевидно планируя закупиться чуть позже.

Мне тоже нужно будет совершить немало покупок, например пополнить запас комбинезонов. Те три, что у меня были, я, считай, флотским подарил. Да и многое другое нужно покупать. Судно переполнено было, система жизнеобеспечения работала хоть и не в аварийном режиме, но всё равно с напряжением, так что фильтры для неё закупить нужно в обязательном порядке. Да и много чего ещё. Придётся всё-таки НЗ вскрывать. Наверное, только на покупки сутки потрачу, не меньше.

Когда мы подлетели к гостинице, адвоката из «ЮрКор» там ещё не было, но он вышел на связь, извинился за опоздание, сообщил, что уже поднимается на орбитальном лифте, и попросил его подождать. Подумав, я предложил Юле прогуляться пока по магазинам.

Так мы и сделали. Отпустили такси и прогулялись до лифтового холла, где спустились на пять этажей вниз. Тут был целый этаж магазинов, а треть территории занимал большой рынок – местная достопримечательность. Мы прогулялись по нему. Юла сразу приобрела вещевой баул и после покупала всё, что ей было нужно. Она, в отличие от меня, увольняться из корпорации не собиралась, её всё устраивало, да и долг за базы необходимо было отработать. Как напарника или члена команды я её не рассматривал: как уже не раз говорил, по жизни я одиночка и с посторонними на своём борту мириться не хочу. Последние пять дней были для меня если не кошмаром, то близко. Ну вот люблю я одиночество и ничего с собой поделать не могу.

Когда адвокат прислал мне сообщение, что ждёт у входа в гостиницу, мы с Юлой уже возвращались, так что встретились как договорились.

Старший менеджер местного филиала корпорации «Деми-Марш» был усталым – ещё бы, столько сотрудников, спасённых из системы «Форпост-4», пропустил через себя, – но всё же нами занялся без возражений. Ему помогали трое сотрудников.

Сначала менеджер занялся Юлой, задавая ей вопросы и уточняя, что она вывезла из системы, и