Делец - Андрей Игоревич Буянов

class="p1">Швартоваться я решил к той же станции, с которой когда-то покидал Ахту на «Ковчеге». Вон на дальнем причале, что сейчас на обзорный экран выведен, тогда меня и встречал капитан Эдар Сит. Прямо ностальгия берет, мысленно усмехнулся. Лиина опять же… Интересно, как у нее сейчас дела? Ну да не о том мыслю. Было бы желание — вон есть нейросеть и есть дальняя связь, пиши, коли так надо. Я вот не пишу.

Запрос на фиксированную передачу оборудования пришел, как только искин сообщил об окончании стыковки. И наличие в этом запросе обоих генераторов силового поля вызвало у меня усмешку бывалого — подобной подлянки я и ожидал. Детали, правда, могли быть другие, но в целом СБ осталась в своем репертуаре. Заготовленное сообщение полковнику ушло в тот же миг. Ответ тоже не заставил себя долго ждать. Тоже, видать, заранее заготовил. Не один я такой «умный»…

— Все в порядке, подтверждаю передачу.

Тогда я переслал ему копию его же контракта с выделением пунктов об имуществе помимо оговоренного специфического оборудования. По ним выходило, что мы в той системе занимаемся не абы чем, а утилизацией опасных отходов, соответственно, всё, что мы взяли, теперь является моим имуществом со всеми вытекающими требованиями к переработке или перепродаже. Аватарка Нолона строго погрозила мне в ответ пальцем, следом пришел текст.

— Генераторы силового поля подлежат передаче, без вариантов.

Ну что же, ясно. Не просто же так они были отключены при выходе того линкора из гипера… Жаль, что денег за них дополнительно выбить не получилось. Нам же еще доковаться теперь на какое-то время надо. Не везти же с собой полные трюма запчастей, тем более зная, что во фронтире за них достойной цены не дадут. А это значит, что всё нажитое непосильным обдираловом чужого имущества надо оценить (надеюсь, с этим Тогот уже закончил), что-то установить, а что-то продать. И сделать всё это предстоит здесь, перед уходом в долгий вояж по фронтиру. Что тоже не самый плохой вариант, потому как Ахта — довольно крупный транзитный рынок, вдобавок от войны практически не пострадавший. Пока, во всяком случае. Ну и то, что от проблемного актива, что сейчас уже изымается из трюма, мы уже тоже практически избавились, что сводит вопрос конфронтации со спецслужбами почти на нет. Припомнит мне, конечно, нынешний, оставшийся за кадром, контрагент всё это «безобразие» в будущем, в этом я даже и не сомневаюсь. Но тут есть один очень тонкий, но при этом действенный момент — теперь конкурирующая с СБ Аратана спецслужба наверняка также убедилась в моей несомненной полезности в щекотливых делах. Может, еще в полной мере не осознала, но галочку где-то у себя поставила несомненно. Моя же теперь краткосрочная задача — намекнуть, что за денежку малую я могу теперь стать также полезным и для них. Я быстро согласовал передачу в соответствии с поступившим запросом.

Ладно, Нолон, будем считать, что ты мне немного задолжал. Связался с Тоготом — тот весь полет, как уже говорил, провел в трюме, оценивая состояние и общую пригодность снятого с аварца.

— Ну как там, Тер?

Вместо ответа пришел список запланированных установок, срок и примерная сумма на найм дополнительного оборудования станции, ну и мелочевка всякая типа обмоток, проводки и топливной арматуры, которую предстоит закупить. Мельком его просмотрел и только присвистнул в справедливом возмущении. Триста сорок шесть миллионов с копейками!! Из которых только двести двадцать три на вторичку, при том, что все модули у нас свои! Правда, почти сразу же возмущение сошло на нет, когда понял, что это сумма за весь намеченный Тоготом капитальный ремонт с заменой опять же всех комплектующих. Который нам пока не светит, потому как денег нет и времени тоже, так как сроку требовал от двух месяцев и больше, как и свободной верфи, чтобы разобрать корабль от носа и до кормы… А вот если устанавливать только движки, которых рабочих, оказывается, все два, да с родной оснасткой — это уже куда как намного более бюджетный расклад всего в сто двадцать миллионов кредитов работы верфи и неделя задержки. Вот с орудиями и накопителями гораздо сложнее… Накопитель установить, конечно же, можно, да вот реактор наш, за него отвечающий, его не так чтобы и потянет. Поэтому для него надо ставить дополнительный, а лучше сразу связку с линкора. Но их устанавливать — значит перебирать еще полкорпуса, что тянет за собой кучу других работ, которые тоже вроде как надо сделать, потому как корпус настолько сильно разбирается крайне редко. К примеру, на Тилие мы от такого мероприятия в полном объеме решили отказаться по все тем же причинам — очень дорого. Ну да, накопитель придется дополнительно устанавливать однозначно, он, конечно, здоровенный, со всеми своими кристаллами и компенсаторами на них, но ставится в непосредственной близости к реактору, а там место пока есть. Самое главное, из трюма туда можно подобраться через не занятую пока палубу. Вот пусть там и стоит, на палубе на этой, отбирая энергию для первого залпа на перегонах. Иначе никак. Не потянут тогда наши нынешние генераторы вновь установленные двадцать четыре орудия, из которых восемь тяжелых и не убирающихся в блистеры, отчего установка их башен куда как проще. А при такой схеме первый залп вполне получится сделать полным бортом с полного линкорского накопителя, причем всеми тяжелыми орудиями разом! Дальше уже по ситуации… Но такой общий вес направленной разрушительной энергии далеко не каждый большой боевой корабль с полными щитами выдержит. Ну а потом, как говориться, после того как огрызнулся так, что желания продолжать веселье у оппонента пропало, можно, точнее придется, средним с малым калибрами отбиваться. Потому как задача у нас стоит не на абордаж корабли брать, проламывая оборону любой ценой, а как раз противоположная — вломить так, чтобы желания «Матадор» захватить напрочь исчезало с первого залпа, и свалить по-быстрому.

И вот с установкой всего этого добра Тогот планировал справиться всё в ту же неделю плюс-минус пара дней. Ну что же, в данном вопросе я с ним совершенно солидарен. В особенности с тем, что плату внесём снятым оборудованием. Потому как свободных кредитов, тем более в требуемом количестве, у нас тупо нет. Зато управляющий станцией, а по совместительству и местной биржей запчастей искин, очень заинтересовался маневровыми движками. В принципе, они нам не особо и нужны, поэтому почему бы и нет? Ну раз так, то почему бы и не связаться со старым другом,