Россия XX века. Вехи и судьбы - Полина Ребенина

дома, и депутаты – все они были обречены, потому что все они изначально не понимали, с кем имеют дело, они жили иллюзиями начала 90-х, что люди, вышедшие на улицы, могут что-то решить, как это было с коммунистами в 1991-м. А здесь пришли уже совершенно другие звери, которые держались намертво, потому что они понимали, что с ними будет, если они проиграют».

По его мнению, «в 1993 году люди выходили не за СССР, но все видели, куда катится страна, все понимали, что вместо демократии и свободы пришло воровство олигархии, полное беззаконие и нищета. И все вышли как раз не „за“, а „против“. Люди вышли против Ельцина, против этого режима».

Александр Проханов был одним из защитников Белого дома. Он вспоминал: «Разгром оппозиции в 1993 году у Дома Советов оказался катастрофическим. „Завалили“ практически все организации, которые в ту пору существовали. Арестовали всех лидеров. Была сломлена воля как оппозиционных движений, так и народа в целом. Танковые выстрелы по Белому дому загнали свои болванки в подкорку людей. Казалось, что либералы торжествовали, что чудовищный факел, который они зажгли в центре Москвы, – это символ их победы».

Газету «День» запрещали 3 раза, но окончательный ее разгром состоялся в октябре 1993 года. Тогда здание редакции было захвачено автоматчиками, а вся техника редакции разгромлена и уничтожена. Под угрозой ареста в октябре 1993 года Проханов ушел в леса, где скрывался у своего друга В. Личутина вместе с В. Бондаренко и Е. Нефедовым. Там же было принято решение выпускать новую газету. Ее назвали «Завтра». Газета стала ведущим органом патриотической оппозиции, в ее редколлегию вошли В. Распутин, Т. Глушкова, В. Клыков, И. Шафаревич. С. Куняев и др.

Об октябрьских событиях Проханов написал роман «Красно-коричневый». Это не только хроника, летопись, икона нашего времени, роман стал на долгие годы вперед нашим оружием, знаком Победы. Роман замечательный, всем надо его прочитать. Он рассказывает о полковнике спецназа в отставке, попавшем в Москву в самое смутное время 1993 года, и присоединившемся к русскому сопротивлению. Сражавшийся и погибший, герой как бы канонизирован прохановским романом. А с ним, вымышленным художественным образом, канонизированы и все реальные погибшие герои октября 1993 года, к каким бы течениям патриотической оппозиции они ни принадлежали. Это произведение напомнило мне романы о первой мировой войне Эрих Мария Ремарка. В нем тоже много лирических и трогательных страниц, хотя, в целом, он более мужественный и героический.

Ведь и по моей судьбе октябрьские события проехали тяжелым катком, погибли близкие мне люди, а я оказалась за границей. Но я поклялась, что когда-нибудь об этом обязательно напишу, и в 2017 году вышла моя книга «Лихолетье» о расстреле Белого Дома..

Под аккомпанемент танковых выстрелов спешно была принята либеральная Конституция, состоялись первые выборы в Госдуму, на которых либералы же должны были победить. Однако Госдума оказалась в итоге патриотической. Это был феномен, который всех поразил. Почему кровь, страх, ненависть, доминировавшие в политике, культуре, СМИ, не привели к победе либералов на тех первых выборах?

***

В 85-летний юбилей А.А.Проханова в 2023 году многие журналисты пришли его поздравить и воспользовались возможностью взять у писателя интервью. Вот его ответ на вопрос о значении государственности для русского народа:

"Государство для русского народа является высшей ценностью. Есть государство – есть народ, есть его исторический путь, его историческое творчество. Нет государства – и исчезает народ, исчезает само историческое время, а то, что недавно было великой Россией, превращается в чудовищные руины. И в великих потрясениях разверзается русский ад, время останавливается, появляется антивремя, и слово «Россия» вымарывается из истории. В конце XX века народ искусился на посулы хитроумных лукавцев и отказался от своего государства. И великая цивилизация, которую народ созидал в мучениях, в кровавых трудах, в несметных жертвах, эта цивилизация пала, и великие потрясения испепелили Россию. Но в который раз повторилось пасхальное чудо русской истории, и страна обрела государство. И оно, зыбкое, хрупкое, исполненное несовершенства, подняло народ из праха, повело его от великих потрясений к величию. Сегодняшняя Россия движется от великих потрясений к величию. Это движение происходит в муках, в крови, в слезах, в грохоте войны. И это движение, согласно законам русской истории, неодолимо".

Послесловие

Вот и прожили мы вместе с моими читателями век 20-й в русской истории. Бурный, непредсказуемый, трагический.. Прошла наша страна за эти сто лет три разных стадии, три исторических периода, побывала в обличии трех разных государств.

Нам уже трудно представить себе как жили наши предки в начале века, в царской России. Но все-таки сквозь все черные краски, которыми был вымазан тот период революционерами-большевиками, проступает Россия истинная – богатая, великая и прекрасная. Огромная империя, занимающая 2/3 части Евразии, в которую входило множество народов, которые несмотря на разность происхождения и религии составили единую неделимую общность. Основное население составляли крестьяне, и им принадлежала 90% пахотных земель; бурно развивалась промышленность, ведь по темпам развития Россия стояла на первом месте в мире; русская культура славилась во всем мире и до сей поры выше ее нет. Лев Толстой уже в наше время был признан величайшим писателем мира!

Удивительно, но сумел император Николай II решить и проблему с недородами. Ведь в обширной крестьянской стране непогода, то есть весенние заморозки или летняя засуха закономерно вызывали падение урожая (недород) и голод. Так вот впервые за столетия крупный недород 1911 года страна практически не заметила. А в последние 6 лет царствования, несмотря на войну, о таком явлении как голод Россия и вовсе забыла, пользуясь продовольственным изобилием тогда, когда Германия подъедала последние ресурсы.

При двух последних государях и под личным попечением Николая II был осуществлен грандиозный проект Транссибирской магистрали, построенной усилиями русских инженеров и свободных рабочих. Для его оценки достаточно сказать, что из трёх грандиозных трансконтинентальных проектов той эпохи – британской трансафриканской дороги Каир – Кейптаун, германской Багдадской железной дороги и русского Транссиба – своевременно и в полном объёме был осуществлён только этот русский проект.

В кратчайшие сроки под управлением Николая II была построена по болотам Карелии и мерзлоте Заполярья Мурманская железная дорога, не успевшая из-за революции сыграть роль в Первой мировой войне, зато сыгравшая огромную роль во Второй (именно ради неё гибнут в бою с диверсантами героические девушки из «А зори здесь тихие»).

Крупные советские железнодорожные проекты были либо достройкой царских проектов, как Турксиб или БАМ, или так и не были достроены, как сталинская «трансполярная магистраль», которую в конечном итоге забросили, несмотря на похороненных у её насыпей десятков тысяч зеков.

Одной из наиболее известных мер сталинской эпохи всегда казался Сталинский План преобразования природы, то есть создание системы степных лесополос от засухи. Однако этот план был лишь расширением на весь южный СССР Лесополосы Генко – созданной в 1886—1903 гг. Нестором Карловичем Генко, преобразившей самарские, царицынские и воронежские степи.

Для того чтобы создавать иллюзию отсталости, грязи и нищеты, из которой вывели Россию Ленин и Сталин, коммунистической пропаганде приходилось безбожно лгать на николаевскую эпоху, преуменьшая или замалчивая её достижения. Сколько пафосных слов было сказано в советской пропаганде на тему царской России «от сохи», и что только Ильич превратил Россию в «тракторную» державу. Однако умолчали о том, что ещё в 1903 году Яков Васильевич Мамин изобретает свой первый двигатель на тяжёлом топливе – русский дизель, а в 1911 году создает трактор собственной конструкции «Русский трактор-2» (уже не 1, а 2) и на Балаковском заводе (ныне носит имя его и его расстрелянного в 1938-м брата) начинает его производство, построив до революции больше ста тракторов. К 1917 году уже десяток заводов в России развернули строительство тракторов отечественной или импортной конструкции. Россия в тракторостроении шла почти наравне с лидерами отрасли – американцами.

«Николаевская» Россия в области индустриализации, научно-технического развития, общественной организации двигалась вперёд семимильными шагами. То тут, то там натыкаешься на ту или иную «соху императора Николая» –