Малоизвестные эпизоды Великой Отечественной и Второй Мировой - Алекс Русских

И летели бомбы и снаряды по безобидным надувным шарикам.

А после войны научившийся работать иголкой Бласс, создал свою линию одежды Bill Blass Limited, которая приносила ему по 700 миллионов долларов в год.

Модельер Билл Бласс после войны

Советские саперы во время Великой Отечественной тоже отличились – они умудрялись маскировать целые предприятия и города, изменяя их вид сверху. Скрывались взлетно-посадочные полосы аэродромов, зато создавались сотни ложных ВВП. Из обрезков дерева сколачивались макеты танков, самолетов, ДОТов. Сколько из таких ложных объектов были записаны немцами в победы – Бог весть.

Но надувную технику наши войска начали использовать много позже победы, уже годах в 70-80-х. Оказалось очень удобно – чтобы загрузить на складе целую «зенитную батарею», привести на место и установить достаточно отделения солдат.

Подобные средства маскировки весьма актуальны и сейчас. До сих пор в западных СМИ и социальных сетях время от времени начинают насмехаться над очередным снимком российской надувной техники.

Зря смеются! Современный надувной макет отличить от настоящего оружия можно только подойдя к нему практически в упор. Причем такой макет подогревается, так что в инфракрасном диапазоне не отличим от оригинала. Металлическая сетка или пленка с напылением алюминия позволяют ему и на радарах отражаться точь-в-точь как настоящий объект.

Заодно имитируется звук работы (магнитофоны на это есть), активность в радиоэфире, а пяток солдат – передвижения боевого расчета. Впрочем, активность перемещение членов экипажей легко устроить при помощи наземных дронов, передвигающих манекены.

Кстати, в войну наши саперы сооружали чучела и заставляли их двигаться при помощи веревок, сами укрываясь в окопах.

Забавно, что фальшивка даже лучше обманывает высокоинтеллектуальную технику, чем человека, который порой на интуитивном уровне замечает что-то странное.

Надувной С-400

И попробуй, пойми, какая из батарей С-400 настоящая. А ведь надувная имитация в отличие от настоящих зенитных ракет стоит в сотни раз меньше. Она даже дешевле тех бомб и ракет, которыми ее будут пытаться уничтожить. А атаковавшие ее самолеты неизбежно подставляются под удар настоящих ЗРК.

Смешно? А зря

Так что пусть супостат смеется – это он делает хорошую мину при плохой игре. И получается все, как в известной шутке про Советскую Армию, которая меняет ландшафты вручную.

Глава 14. Засекреченный бой Ивана Кожедуба

В апреле 1945 года легендарный советский ас, Трижды Герой Советского Союза Иван Никитович Кожедуб находился в свободной охоте над территорией Германии. К тому времени на его счету уже находилось 64 сбитых самолетов противника. В их числе и Ме-262 – реактивный истребитель.

В ходе полета в поле зрения Кожедуба оказался бой группы американских «Летающих крепостей» и немецких истребителей.

Генерал-полковник авиации Иван Никитович Кожедуб (в 1985 году он станет маршалом авиации)

Советский ас решил прийти на помощь союзникам. Вступив в бой, он помог отогнать немцев от бомбардировщиков. Немцы отошли, но на самолет Кожудуба ринулись в атаку два истребителя «Лайтнинг» из состава охранения бомбардировочной группы. Атаковали всерьез с явным намерением сбить.

Увернувшись от пулеметной очереди, советский ас атаковал сам. Иван Кожедуб был человеком резким и наглости не прощал, отступать не умел.

Он сблизился с парой американцев, выполнил боевой разворот и расстрелял Лайтнинг огнем из всех стволов, тут же вошел в полупетлю и сбил второй самолет из пары, причем тот взорвался в воздухе.

Пилот первого самолета выжил – смог выбросится с парашютом. Потом он утверждал, что американские летчики приняли самолет Кожедуба за «Фокке-Вульф».

Иван Кожедуб у своего истребителя во время войны

Этот эпизод приведен у Николая Бодрихина в книге «Советские асы». Основан он на автобиографии самого Кожедуба, где он упоминает о том, что сбил 2 американских истребителя P-51 «Мустанг». Почему Бодлихин пишет про Лайтнинги сложно сказать, как и то, почему появилось такое расхождение в типах самолетов. Возможно, дело в том, что до высадки в войск союзников во Франции бомбардировщики действительно в основном сопровождали Лайтнинги. Но, когда американцы и британцы вели бои уже в самой Германии сопровождать их дальними истребителями особой надобности не было, так как прикрытие могло взлетать с ближних аэродромов.

Встречаются и другие подробности того боя. Например, в одной из передач Первого канала, посвященных Великой Отечественной, говорилось про то, что Кожедуб наказал американцев, за несколько дней до того подбивших пару наших истребителей.

Кстати, слухи об этом бое ходили во времена СССР. Помню, в детстве слышал пару вариантов.

Американский дальний истребитель P-38 Lightning

Американский истребитель P-51 «Мустанг»

Случившийся эпизод наше командование предпочло засекретить, чтобы не омрачать отношения с тогда еще союзниками.

Впрочем, американцы никогда особо не затрудняли себя изучением техники союзников. Например, на Дальнем Востоке известно несколько случаев потопления советских судов американскими подводниками. Они даже не пытались разобраться, кто перед ними – топили всех.

Что уж говорить – были случаи атаки наших судов в наших же территориальных водах! Откуда бы там японцы взялись? В книге командующего тихоокеанскими подводными силами Чарльза Локвуда «Топи их всех», например, приводятся примеры торпедирования американскими субмаринами транспортных судов «Ильмень» и «Кола». Были и другие подобные случаи. Есть там и упоминание об атаке американскими подводниками нашего рыболовного судна, ведшего промысел в территориальных водах Советского Союза. Только после всплытия капитан увидел на судне советский флаг. Уникальный случай – американец спас моряков, в основном это были женщины, заменившие ушедших на фронт мужчин.