Американский слон в посудной лавке Западного полушария - Александр Борисович Широкорад

«Пятьдесят нынешних штатов сочли бы Канаду… огромной угрозой для своего собственного веса в стране. Канада стала бы крупнейшим штатом по численности населения и второй по величине экономикой. Её влияние было бы огромным, и она бы в корне изменила баланс сил в США», — считает американское аналитическое издание «The Interpreter».

Альтернативой было бы «присоединение каждой из десяти провинций Канады к США в качестве отдельных штатов». Но в этом сценарии Канада внезапно привезла бы 20 новых сенаторов, которые приехали бы из страны со всеобщим здравоохранением, контролем над оружием и другими социальными льготами. И они, по крайней мере большинство, наверняка присоединились бы к Демократической партии.

Любопытно, что в 1930 г. США разработали военный план «Red» («Красный»), в котором подробно излагалось, как их армия могла бы успешно вторгнуться в Канаду. План предусматривал «нападение по трём направлениям на суше и на море». Сначала началась бы морская блокада Галифакса. Войска из Детройта и Олбани отправились бы для взятия Торонто и Монреаля, из Беллингхэма — для захвата Ванкувера, из Бостона — для захвата Галифакса. Одновременно войска из Олбани, Вермонта и Буффало захватили бы Ниагарский водопад, отключив канадскую энергосистему.

Для отработки этого плана даже были проведены учения примерно в 50 километрах от границы, в которых приняли участие 36 тысяч американских военнослужащих. План «Red» был окончательно рассекречен в 1974 г., но, как предполагает журналист Питер Сучиу, у США есть обновленный план в отношении Канады.

В 2026 г. в случае гипотетического конфликта с Канадой американские военные способны прорвать оборону в кратчайшие сроки, поэтому Оттава прорабатывает сценарии асимметричной партизанской войны и привлечение помощи со стороны Франции и Великобритании.

Газета «The Globe and Mail» со ссылкой на источники сообщила, что вооруженные силы Канады разработали модель гипотетического вторжения США и возможных ответных действий. В частности, военные изучили методы партизанской войны, которые использовали афганские исламисты против СССР и США.

Также агентство «Bloomberg» отмечает, что речь идёт о первом случае за столетие, когда канадские вооружённые силы создали модель американского вторжения в страну.

На взгляд автора, добровольное присоединение Канады к США исключено. Пять лет назад военное вторжение США считалось химерой.

Но сейчас события нарастают, как в калейдоскопе. По моей оценке, вероятность вторжения составляет около 25 %. При президенте Трампе всё может быть.

Глава 7

Северо-Западный проход

Северо-Западный проход (СЗП) — морской путь, соединяющий Атлантический и Тихий океаны через Канадский Арктический архипелаг. Фактически СЗП представляет собой несколько коротких путей, проходящих через Канадский Арктический архипелаг.

Теоретически преимущества Северо-Западного прохода очевидны, а именно: судовые маршруты из Европы в Восточную Азию могут стать на 4000 км короче (маршрут Шанхай — Нью-Йорк). К тому же наличие прохода является привлекательной чертой для потенциальной добычи минеральных ресурсов Канадского Севера, а также данный морской путь можно использовать для транспортировки углеводородных ресурсов Аляски.

СЗП достаточно глубок и сможет принимать супертанкеры и контейнеровозы (сухогрузы) класса «Panamax» (длиной 294 м, шириной 32 м, осадкой 12 м и водоизмещением более 65 тыс. тонн) и даже более высокого класса, которые слишком большие для прохода через Панамский канал, самый кратчайший путь из Атлантического океана в Тихий океан в настоящее время.

Маршруты Северо-Западного прохода

Плавания скандинавов в IX–XII веках были известны средневековым мореплавателям, устремившимся на поиски Северо-Западного прохода, и первую высадку Мартина Фробишера на Баффинову Землю в 1576 г. нельзя считать случайной. Имя Фробишера открывает длинный список тех, кто занимался поисками Северо-Западного прохода. Осенью 1576 г. он зашёл в акваторию, которая впоследствии была названа проливом Фробишера, и на побережье обнаружил минерал, ошибочно принятый им за золото.

Фробишер возвратился в Англию, заручился поддержкой государства и частных лиц и организовал ещё две экспедиции для добычи якобы золотоносной руды, которая оказалась пиритом. Фробишер так и не продвинулся дальше на запад. Только в 1860 г. выяснилось, что «пролив» Фробишера на самом деле представляет собой залив.

Карта Северо-Западного прохода с населёнными пунктами. Википедия

В августе 1585 г. Джон Девис пересёк пролив, который теперь носит его имя, и описал восточный берег полуострова Камберленд. Позднее, во время двух последующих плаваний, он достиг широты 72°30′, но не смог добраться до залива Мелвилла.

Варианты маршрута СЗП

И Девис, и Фробишер обращали внимание на обширную акваторию между южным берегом Баффиновой земли и заливом Унгава. В 1605 г. британская Ост-Индская компания направила капитана Джорджа Уэймота исследовать этот пролив. Он не смог пройти его целиком, но сообщил, что там имеется забитый льдом проход на запад. Обнадёженные этим сообщением, несколько богатых английских купцов финансировали экспедицию под руководством Генри Гудзона. К тому времени он был уже хорошо известен своими исследованиями в суровых северных водах вокруг Шпицбергена. В 1610 г. Гудзон на старом корабле Уэймота «Дискавери» (вошедшем в историю исследований Арктики) достиг пролива, а затем и залива, которые теперь носят его имя.

Гудзон после трудной зимовки в заливе Джеймса попытался продвинуться дальше на запад, но его команда взбунтовалась: Гудзона с несколькими верными людьми посадили в лодку, и их больше никто никогда не видел. Штурман «Дискавери» Роберт Байлот привёл корабль обратно в Англию.

Генри Гудзон

В 1612 г. на «Дискавери», которым теперь командовал Байлот, в Гудзонов залив впервые попал Томас Баттон. В 1615 г. Байлот возвратился на тот же корабль вместе с лоцманом Уильямом Баффином, и в 1616 г. они на «Дискавери» пересекли всё море Баффина в северном направлении и добрались до пролива Смита между островом Элсмир и Гренландией. Это было замечательное путешествие, маршрут которого удалось повторить только Джону Россу, который повторно открыл море Баффина в 1818 г.

Инициатива англичан, искавших Северо-Западный проход, в начале XVII века была перехвачена датчанами. В 1619 г. датский король Кристиан IV направил в Гудзонов залив Йенса Мунка, достигшего устья реки, которую теперь называют рекой Черчилл (провинция Манитоба, Канада). Там он перезимовал, но от цинги погибла почти вся его команда. Троим оставшимся в живых морякам удалось следующей осенью на небольшом судёнышке вернуться в Норвегию.

Открытие Северо-Западного морского пути официально являлось главной целью третьего кругосветного путешествия знаменитого британского мореплавателя Джеймса Кука на кораблях «Резолюшн» и «Дискавери» (1776–1779), потерпевшего неудачу из-за встреченных в Чукотском море сильных льдов, после чего командир экспедиции был вынужден вернуться на открытые им ранее Гавайские острова, где погиб.

Поворотным моментом в истории