Колониализм в Африке. История преступлений Запада - Александр Борисович Широкорад

в Алжире считается 1 ноября 1954 г. В этот день был создан Фронт национального освобождения (ФНО), целью которого было достижение независимости страны вооруженным путем. В тот же день, 1 ноября, около 350 боевиков ФНО совершили нападения на местные отделения жандармерии, здания администрации, армейские казармы и даже места проведения фестиваля, посвященного Дню всех святых. При атаке казарм в Батне погибло двое часовых, которые, согласно приказу, в мирное время заступали в караул с разряженным оружием и без боеприпасов. Всего 1 ноября погибло до 20 французских солдат и несколько гражданских лиц.

Программа ФНО была изложена в его воззвании:

«Наша цель – достижение национальной независимости путем:

1) учреждения алжирского правительства, обладающего демократическим и социальным суверенитетом в рамках принципов ислама;

2) уважения всех основных свобод, независимо от расы и вероисповедания.

Внутренние цели:

1) Проведение мер по политическому очищению, а именно – возвращению революционного национального движения на правильный путь и уничтожению остатков коррупции, которая является причиной его настоящего упадка.

2) Мобилизация и организация всех здоровых сил алжирского народа на уничтожение колониального режима.

Внешние цели:

1) Интернационализация алжирской проблемы.

2) Осуществление единства Северной Африки в ее естественных границах, т. е. в пределах арабизма и ислама.

3) Подтверждение в рамках устава ООН нашей признательности ко всем нациям, которые поддерживают наше освободительное движение».

Начнись подобное восстание в Алжире в 1881–1914 гг., вся Франция поднялась бы против мятежников. Совсем иная ситуация сложилась в метрополии во второй половине 1950-х гг. В стране с 1945 г. были крайне сильны коммунисты и левые социалисты, а также пацифистские движения всех мастей.

Так, 21 октября 1945 г. коммунисты на всеобщих выборах вышли на первое место, собрав 5 004 121 голос (26,1 % общего числа) и получили 158 мандатов. 2 июня 1946 г., несмотря на противодействие всех остальных партий, количество голосов, поданных за коммунистов, возросло до 5 203 046 (26 %), а 10 ноября 1946 г. на выборах в Национальное собрание они получили только во Франции (без колоний) 5 475 955 голосов (28,2 %), вместе с колониями – 5 746 288 голосов.

Вспомним очень интересный, но крайне пацифистский фильм «Фанфан Тюльпан». Военные поражения Франции в Индийском, а затем в Суэцком конфликте сильно укрепили позиции пацифистов.

Левые во Франции верили в то, что в Алжире ФНО борется не только за независимость Алжира, но и за свободу, равенство и братство, и даже за социализм. Соответственно, победа ФНО, по мнению левых, должна была ослабить французское правительство и привести левых к власти.

Кроме того, среди французов метрополии широкое распространение получили взгляды «минористов» – сторонников «маленькой европейской Франции», своеобразных «уменьшителей», заявлявших, что Франции лучше самой избавиться от колоний, чтобы не кормить быстрорастущее цветное население. Поэтому «уменьшители» также рьяно выступали против войны в Алжире.

На самом же деле националисты и исламисты думали и действовали куда похлеще националистов. Так, свою программу в отношении европейского населения Алжира они четко сформулировали в лозунге: «Гроб или чемодан!» То есть всем европейцам предложили выбор между смертью или изгнанием из Алжира. Ни о каких правах «черноногих» они даже не помышляли.

В конце 1954 г. в городе Бон повстанцы расстреляли автобус с французскими школьниками. В начале 1955 г. мятежники практически поголовно вырезали все население шахтерского поселка близ Филиппвиля (ныне Скикда). Всего было убито 123 человека, в том числе 71 европеец. Предположим, что подобное сделали бы немцы во Франции или Польше в 1944 г. Господи, да какой бы там мемориал возвели, да какие толпы туристов водили бы туда! А о Филиппвиле французские либералы не хотели и слышать ни тогда, ни сейчас. И у нас и в 1960-е гг. советская пресса помалкивала, и сейчас, в XXI веке, ни в серьезные газеты, ни на центральное телевиденье материалы о Филиппвиле редакция никогда не пропустит.

К 1955 г. в Алжире находилось около 50 тысяч слабо вооруженных французских частей. Так, ВВС в Алжире состояли из 36 устаревших американских винтомоторных истребителей F-47D «Тандерболт».

В 1956 г. обрели независимость Тунис и Марокко. Немедленно там обосновались вооруженные группировки ФНО, совершавшие налеты на территорию Алжира. Эти подразделения ФНО официально назывались «Армией Границы». Особую опасность для французов представляли отряды ФНО в Тунисе.

Чтобы обезопасить Алжир от проникновения повстанцев, колониальные власти начали строительство защитных линий вдоль границы Марокко и Туниса. Наиболее совершенной была линия Мориса на границе с Тунисом, окончательно введенная в строй в сентябре 1957 г. В рекордные сроки военные инженеры возвели заграждения из колючей проволоки высотой в 2,5 метра. По проволоке пустили ток напряжением в 5000 вольт. Если на каком-то участке заграждения происходило падение уровня напряжения, то на командный пост немедленно поступал сигнал. Этот участок сразу же обстреливался из 105-мм гаубиц. На 45 миль в глубину установили минные поля. В случае появления крупных сил повстанцев против них могли быть брошены мобильные подразделения пехоты и парашютистов. Прикрытие линии Мориса с воздуха осуществляли штурмовики Т-6 и ночные бомбардировщики В-26N, оснащенные РЛС.

«Фортификационные сооружения защищало 80 000 французских военнослужащих. На прикрытие укрепленной линии были выделены 26, 60, 151, 152 и 153-й пехотные полки. Им противостояло около 10 000 бойцов Фронта, уже готовых к прорыву на алжирскую территорию. И это было далеко не все, что повстанцы могли противопоставить колониальным войскам. По данным французской разведки, ежемесячно в тренировочных лагерях на территории Туниса готовилось до 1000 бойцов»[48].

Для перехвата судов, везущих оружие в Алжир, была организована блокада его побережья, осуществляемая как малыми кораблями, так и патрульной авиацией. Так, 14 октября 1955 г. патрульная летающая лодка «Каталина» обнаружила у берегов Алжира судно «Атос» и навела на него сторожевые катера. На борту «Атоса» французские жандармы обнаружили большое количество оружия и боеприпасов.

Теоретически французы могли здорово надавить на Тунис, вплоть до установления жесткой морской блокады. Однако пойти на это французское правительство не рискнуло.

К лету 1956 г. численность французских регулярных войск в Алжире возросла до 400 тыс. человек. Еще около 100 тысяч находилось в жандармских подразделениях, многие из которых были моторизованными, а также 100 тыс. человек состояло в военизированных формированиях французов-поселенцев. Французская армия получила дополнительно большое количество минометов, поскольку в горно-лесистой местности применение артиллерии было малоэффективно. Около 6,8 тысяч армейских автомашин были бронированы.

Существенно усилились и ВВС. Первыми реактивными самолетами в Алжирской войне стали двухмоторные бомбардировщики «Вотур» фирмы Сюьд Авиасьон. Две эскадрильи, оснащенные «Вотурами», во второй половине 1950-х гг. дислоцировались в Оране.

В октябре 1958 г. на авиабазе Тебесса была сформирована первая ночная истребительная эскадрилья ECN 1/71, вооруженная поначалу восемью универсальными самолетами MD-315R «Flamant» («Фламинго»), оснащенных радарами. В ноябре 1959 г. их усилили восемью «Метеорами». С января 1961 г. на смену «Фламинго» начали поступать ночные истребители B-26N с локаторами Al Mk X.

К июлю 1961 г. летчики из ECN 1/71 выполнили 41 перехват, из которых 12 завершились принуждением самолетов к посадке. Причем несколько из них оказалось французскими или принадлежавшими нейтральным странам. Почти все успехи были достигнуты на «Фламинго».

20 сентября 1960 г. два самолета «Мистраль» перехватили нарушителя, залетевшего в воздушную зону Константина. Это был советский самолет Ил-4. Самолет вынудили сесть на аэродром Буфарик, на борту его оказался президент Гвинеи Секу Туре. Какой леший занес его на территорию Алжира, до сих пор неизвестно.

Ну а 9 февраля 1961 г. эскадрилья EC 1/7 чуть было не изменила ход мировой истории. Наземные РЛС обнаружили над морем вблизи города Алжира идущий на высоте 8,2 км в сторону берега самолет. Немедленно на перехват была поднята пара реактивных истребителей «Мистраль» (вариант английского «Вампира»). «Цель» оказалась советским лайнером Ил-18. По приказу с наземного командного пункта летчик связался с экипажем на международной частоте и предложил совершить посадку на аэродроме в Мэсон-Бланш.

Но Ил-18 молчал. Тогда лейтенант Лаплас зашел с левого борта и в течение 8 минут выполнял общепринятые маневры, которыми пытался показать советским летчикам, что от них требуется. Реакции никакой. Тогда пара французских истребителей выполнила несколько виражей в сторону, куда следовало повернуть советскому самолету, но тот продолжал идти прежним курсом. С командного пункта поступил новый приказ: указать требуемое направление трассирующими очередями. Лаплас тут же выполнил его, после чего Ил-18 резко отвернул в противоположном, северном, направлении. Лаплас собрался повторить стрельбу, но поступил приказ немедленно прекратить перехват и срочно возвращаться на базу.

Лишь на земле летчики узнали, что на борту Ил-18 находился председатель Президиума Верховного Совета СССР Леонид Ильич Брежнев, летевший из Москвы в Гвинею. Самое любопытно, что и Москва, и Париж замяли дело. Судя по всему, неправы были обе