KnigkinDom.org» » »📕 ЗНАК ВОПРОСА 2002 № 01 - Станислав Николаевич Славин

ЗНАК ВОПРОСА 2002 № 01 - Станислав Николаевич Славин

Книгу ЗНАК ВОПРОСА 2002 № 01 - Станислав Николаевич Славин читаем онлайн бесплатно полную версию! Чтобы начать читать не надо регистрации. Напомним, что читать онлайн вы можете не только на компьютере, но и на андроид (Android), iPhone и iPad. Приятного чтения!

1 ... 37 38 39 40 41 42 43 44 45 ... 84
Перейти на страницу:

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
(географических открытий!) сознательно.

Снаряжали суда или плоты, целые флотилии, на которых обязательно имелись женщины. Что толкало на такие отчаянные путешествия? Перенаселеность на родине? Вытеснение более сильными пришельцами? Обеднение флоры и фауны обжитых островов в результате активной эксплуатации? Возможно, существовали племена «морских кочевников» на манер охотников и скотоводов, бродивших по степям и полустепям почти всех континентов. А тут — великая пустыня океана с оазисами-островами…

«Морские кочевья» нередко заканчивались трагически, главным образом из-за ураганов, штормов. На что рассчитывали путники, помимо извечного «авось»? По-видимому, их уверенность в успехе основывалась на знании целого ряда островов, разбросанных по просторам океана. Почему бы и дальше не быть островам? Тем более если в том направлении улетают птицы?..

Жителей Океании с полным правом можно называть людьми океана. Для них он был как дом родной. Ученые пытаются понять, по каким признакам те ориентировались в бескрайней водной пустыне? Полагают, что они умели по характеру волн определять направление, где находится остров. Или, скажем, на Маршалловых островах придумали странный вид карты: из переплетенных палочек.

Пиратская лодка

жителей Соломоновых островов

Да, «морские кочевники» понимали и рисунок волн, и плетеные карты, и маршруты птиц… Они умели читать книгу Великого океана. Только вряд ли это делали с помощью рассудка; более — интуицией, живя в единстве с природой. (Между прочим, у кочевников тундр, степей и пустынь тоже обострено умение пользоваться приметами, недоступными «чужакам».)

Не случайно именно они изобрели уникальные лодки с одним или двумя балансирами. Возможно, таков был конечный результат эволюции плота. Сначала — плотный ряд бревен, скрепленных между собой, имеющих настил и мачту с парусом. Затем — неполный ряд бревен с разреженным настилом, как бы две решетки. Наконец два бревна…

Учтем, что одновременно шло усовершенствование лодки. Не составляло большого труда догадаться заменить тяжелые бревна долбленками. Получился примитивный катамаран. А дальше оставалось его усовершенствовать, порой используя два балансира. Устойчивость конструкции позволяла устанавливать на настиле хижину. Получился настоящий плавучий дом, причем несравненно более маневренный, чем плот.

Лодка с балансиром двигалась преимущественно с помощью паруса, имея рулевое весло. Форма паруса была треугольной (острием вниз); изготавливался он из листьев пандануса или циновок. Скорость лодки достигала 20 узлов. Но для того, чтобы балансир не тормозил движение, он должен всегда находиться с подветренной стороны. На таких лодках не делают поворот оверштаг, пересекая направление ветра, а кладут ее бортом к ветру (глафвинд), опускают парус, травят шкот и поворачивают всю оснастку вокруг мачты. После этого продолжают плыть вперед кормой, перенеся рулевое весло на бывший нос. Более устойчиво, но значительно менее маневренно судно с двумя балансирами.

Надо отметить, что с приходом европейцев на крупных островах Меланезии — в первую очередь — произошли существенные перемены в мореплавании. Колониальные власти с помощью военных кораблей быстро искоренили пиратство (новые захватчики не потерпели местных конкурентов). Наиболее крупные и мобильные лодки, которые применялись островитянами для морского разбоя, перестали строить. Колонизаторы позаботились о проведении сухопутных дорог на островах и регулярном морском сообщении между ними, наладили и торговые рейсы. В результате местное судостроение пришло в упадок.

Некоторые пережитки времен морского разбоя сохранились в Океании до нашего века. Так, на восточном побережье Папуа племя моту практиковало торговлю с жителями залива Фрешуотер, перевозя туда за 200 км горшки, а оттуда доставляли саговую муку (масштабы перевозок за один рейс на нескольких катамаранах: 30 тысяч горшков и 40 т муки). Причем, проходя определенный пункт, мореплаватели совершали древний обряд, дабы отогнать враждебных духов, погибших от рук их предков, представителей племени лоло. По-видимому, некогда здесь было совершено удачное разбойное нападение. Позже на том же месте пираты то ли потерпели сокрушительное поражение, то ли их лодки были потоплены внезапным штормом. По обычаю всех первобытных народов, виновниками несчастья были признаны конкретные люди, в данном случае духи убиенных лоло. Приходилось совершать магический обряд, препятствующий их козням…

Жителей Соломоновых островов можно сопоставить с викингами Западной Европы. И те и другие — великолепные мореходы, предпочитающие военные действия и разбойные нападения мирному труду и торговле. Соломонийцы добывали черепа в уверенности, что таким образом ублажают бога войны, увеличивая свою личную силу и доблесть. Некоторые вожди имели коллекции в десятки голов, устраивая для них специальные павильоны.

Характерный «пиратский» облик был у селений этих морских разбойников, вынужденных постоянно опасаться нападений врагов: дома укреплялись глинобитными стенами и нередко располагались в отдалении от берега, среди гор.

…Пиратство жителей островов Тихого океана не имело своих гомеров и Геродотов. О нем приходится судить преимущественно по косвенным данным и разрозненным свидетельствам. Не исключено, что этим делом занимались преимущественно пришлые племена второй и третьей волны колонизации островов, пришедших задолго до прибытия сюда западноевропейских каравелл.

Смешение рас и племен среди коренных жителей Океании проще всего объяснить плаванием в этих краях выходцев из Африки, Малой Азии, Индии. А жители Юго-Восточной Азии, по-видимому, стали первопроходцами Тихого океана.

Однако нельзя сопоставлять первых островитян с нынешними обитателями Азии. Не исключено, что древнейшие аборигены Австралии, Тасмании, Меланезии, Полинезии были кроманьонцами, обладающими комплексом признаков, характерных для более поздних рас. В последующем эти племена, обитая в разных природных условиях, стали приобретать разный облик, в одних случаях наиболее приспособленный к ветреным и пыльным степным районам, в других — к палящему солнцу и жаре, в третьих — к дремучим лесам… Поэтому негроидные, монголоидные, европеоидные черты океанийцев могут объясняться их древностью, а не контактами с другими расами.

ОЧЕНЬ ДРЕВНЯЯ ПРОФЕССИЯ

Сделаем некоторые выводы.

При ломке устойчивого первобытного общественного уклада достигнутый уровень знаний и технологий позволил строить более или менее надежные суда разных типов. Их использовали для транспортировки грузов, для путешествий, торговли, военных набегов. Наиболее удачливые мореплаватели-воины приобретали авторитет, обогащались и становились местными вождями, правителями. Неравенство социального положения и достатка, а также специализация содействовали классовому расслоению общества и переходу к новой формации. В этом смысле мореходство и пиратство активно разрушали первобытно-общинный уклад и укореняли частнособственнический — рабовладельческий.

Сложился культ героя, незаурядной личности: предприимчивой, смелой, утверждающей свое превосходство над другими ловкостью, силой, умением.

Пиратство стимулировало и научно-технический прогресс, прежде всего, в судостроении. В то же время оно порой затрудняло торговые связи между странами, осложняло жизнь мирным труженикам. Нередко набеги наносили урон памятникам культуры, несли с собой гибель и порабощение людей. Но в то же время пираты стимулировали мореходное и военно-морское дело. И сами были заинтересованы в усовершенствовании кораблей и способов навигации, перенимая новейшие технические

1 ... 37 38 39 40 41 42 43 44 45 ... 84
Перейти на страницу:
Отзывы - 0

Прочитали книгу? Предлагаем вам поделится своим отзывом от прочитанного(прослушанного)! Ваш отзыв будет полезен читателям, которые еще только собираются познакомиться с произведением.


Уважаемые читатели, слушатели и просто посетители нашей библиотеки! Просим Вас придерживаться определенных правил при комментировании литературных произведений.

  • 1. Просьба отказаться от дискриминационных высказываний. Мы защищаем право наших читателей свободно выражать свою точку зрения. Вместе с тем мы не терпим агрессии. На сайте запрещено оставлять комментарий, который содержит унизительные высказывания или призывы к насилию по отношению к отдельным лицам или группам людей на основании их расы, этнического происхождения, вероисповедания, недееспособности, пола, возраста, статуса ветерана, касты или сексуальной ориентации.
  • 2. Просьба отказаться от оскорблений, угроз и запугиваний.
  • 3. Просьба отказаться от нецензурной лексики.
  • 4. Просьба вести себя максимально корректно как по отношению к авторам, так и по отношению к другим читателям и их комментариям.

Надеемся на Ваше понимание и благоразумие. С уважением, администратор knigkindom.ru.


Партнер

Новые отзывы

  1. ANDREY ANDREY07 июль 21:04 Прекрасное произведение с первой книги!... Роботам вход воспрещен. Том 7 - Дмитрий Дорничев
  2. Гость Татьяна Гость Татьяна05 июль 08:35 Спасибо.  Очень интересно ... В плену Гора - Мария Зайцева
  3. Фарида Фарида02 июль 14:00 Замечательная книга!!! Спасибо автору за замечательные книги, до этого читала книгу"Странная", "Сосед", просто в восторге.... Одна ошибка - Татьяна Александровна Шумкова
Все комметарии
Новое в блоге