Батальоны просят воды - Владимир Николаевич Прямицын

масса насосного блока – 19 660 кг;

масса трубного блока – 9000 кг;

масса гидрокрана 5912 на КрАЗ-255Б – 17 900 кг;

масса автоприцепа № 1 – 8800 кг;

масса автоприцепа № 2 – 8700 кг.

Буровая установка УРБ-ЗАМ. Предназначена для устройства постоянных скважин. Установка состоит из бурового станка, основные механизмы которого смонтированы на шасси автомобиля МАЗ-500. Буровая установка развертывается из походного положения в рабочее на ровной площадке размером 15 × 20 м.

Технические характеристики УРБ-ЗАМ:

глубина бурения под обсадные трубы диаметром 168-мм – 250 м;

время на сооружение 50–100 м скважин тремя расчетами при непрерывном бурении – 5–7 сут;

время на сооружение 100–150-метровых скважин тремя расчетами при непрерывном бурении – 7–10 сут;

время на сооружение 150–250-метровых скважин тремя расчетами при непрерывном бурении – 10–14 сут;

масса бурового станка в транспортном положении – 13 200 кг;

масса комплектующего имущества – 10 500 кг.

Комплект погружного насоса КПН-5. Предназначен для подъема воды из водозаборных скважин. Он включает погружной электронасос, водоподъемные трубы, стальной канат, кабель, электроагрегат со станцией управления, элементы оборудования устья скважины и рабочий инструмент. Насос приводится в действие от электроагрегата мощностью четыре кВт, напряжением 400 В. Комплект погружного насоса перевозится в кузове автоприцепа 2-ПН-2. Насос опускается в скважину на стальном канате с помощью лебедки автомобиля или ручной лебедки с треногой. Перед опусканием в скважину в электродвигатель через специальное отверстие заливается чистая вода. Запуск не залитого чистой водой электродвигателя и не полностью погруженного в воду насоса приводит к выходу его из строя.

Технические характеристики КПН-5:

производительность – 5–9 м3/ч;

высота подъема воды – 70–90 м;

время на установку расчетом – 1–1,5 ч;

расчет для установки – 3 чел.;

расчет для обслуживания – 1 чел.;

масса комплекта с прицепом – 3300 кг;

масса комплекта без прицепа – 1700 кг.

Приложение 5

Средства очистки воды, использовавшиеся советскими войсками в ходе вооруженного конфликта в Афганистане 1979–1989 годов[409]

Вода поверхностных источников, используемая для хозяйственно-питьевых целей, должна очищаться. Войсковыми средствами очистки воды являются тканево-угольный фильтр типа ТУФ-200, войсковые фильтровальные станции ВФС-2,5 и ВФС-10 и автомобильная фильтровальная станция МАФС-3. Очистка воды включает:

осветление (удаление взвешенных частиц);

обесцвечивание и устранение неприятных запахов и привкусов;

обеззараживание (уничтожение болезнетворных микроорганизмов);

обезвреживание (удаление отравляющих токсических веществ);

дезактивацию (удаление радиоактивных веществ).

Тканево-угольный фильтр ТУФ-200. Предназначен для очистки воды от естественных загрязнений, ее обеззараживания, обезвреживания и дезактивации. В состав комплекта ТУФ-200 входят фильтр, ручной насос, резервуары для воды, брезентовые ведра, фильтрующие материалы и реагенты. Вода для очистки наливается в резервуары, где обрабатывается реагентами. Обеззараженная и частично осветленная вода подается насосом на фильтр. Проходя через фильтр, вода осветляется и дехлорируется, одновременно из нее удаляются вещества, придающие цветность, запах и привкус, а также ОВ и РВ. Очищенная вода поступает в резервуар. Тканевый фильтр заменяется чистым после 4–6 ч работы. Активный уголь БАУ-МФ или КФГ-М заменяется через 20–40 ч работы при появлении отчетливого запаха хлора в фильтрате.

Технические характеристики ТУФ-200:

производительность – 200 л/ч;

время на развертывание до получения чистой воды – 1–1,5 ч;

время на свертывание – 0,5 ч;

расчет – 2 чел.;

продолжительность работы на штатном запасе реагентов и сорбентов – 40 ч;

масса комплекта в упаковке – 95 кг.

Войсковая фильтровальная станция ВФС-2,5. Предназначена для очистки воды от естественных загрязнений, обеззараживания, обезвреживания и дезактиваций. Оборудование и имущество станции размещены на шасси автомобиля ГАЗ-66–01 в унифицированном кузове-фургоне и на одноосном прицепе вместе с бензоэлектрическим агрегатом АБ-8-Т/230М. Станция состоит из следующих основных частей: оборудования для приготовления и дозирования растворов реагентов, осветлителя со взвешенным осадком, двух фильтров, один из которых загружен антрацитовой крошкой, другой – активным углем БАУ-МФ или КФГ-М, блока бактерицидных ламп, трубопроводов и арматуры, насосов подачи и раздачи воды. Для перевозки станции ВФС-2,5 по железной дороге требуется одна четырехосная платформа.

Технические характеристики ВФС-2,5:

производительность – 2,5 м3/ч;

время на развертывание до получения чистой воды – 40 мин;

время на свертывание – 30 мин;

расчет – 3 чел.;

продолжительность работы на возимом запасе реагентов и сорбентов —100 ч;

максимальная скорость движения – 70 км/ч.

Войсковая фильтровальная станция ВФС-10. Предназначена для очистки воды от естественных загрязнений, обеззараживания, обезвреживания и дезактивации. Оборудование и имущество станции размещены на шасси автомобиля ЗИЛ-131 в кузове-фургоне и на двухосном прицепе. Станция состоят из следующих основных частей оборудования для приготовления и дозирования растворов реагентов, двух фильтров, один из которых загружен антрацитовой крошкой, другой – активным углем БАУ-МФ или КФГ-М, резервуаров РДВ-5000, трубопроводов и арматуры, насосов подачи и раздачи воды. Для перевозки станции ВФС-10 по железной дороге требуется одна четырехосная платформа.

Технические характеристики ВФС-10:

производительность – 10 м3/ч;

время на развертывание до получения чистой воды летом – 1,5 ч;

время на развертывание до получения чистой воды зимой – 2 ч;

время на свертывание – 40 мин;

расчет – 4 чел.;

продолжительность работы на возимом запасе реагентов и сорбентов – 100 ч;

максимальная скорость движения – 60 км/ч.

Автомобильная фильтровальная станция МАФС-3. Оборудование и имущество станции размещены на шасси автомобиля ЗИЛ-131 в кузове-фургоне и на двухосном прицепе. Станция состоит из следующих основных частей: фильтра, загруженного антрацитовой крошкой; двух параллельно подключенных фильтров с активным углем БАУ-МФ или КФГ-М; трех мотопомп; резервуаров РДВ-5000, трубопроводов и арматуры. Для перевозки станции МАФС-3 по железной дороге требуется одна четырехосная платформа. Для очистки вода из источника подается мотопомпой первого подъема поочередно в резервуары-отстойники, в которые одновременно вводятся и химические реагенты. Осветленная вода мотопомпой второго подъема подается на фильтр с антрацитовой крошкой, где она полностью осветляется и обеззараживается. При последующем фильтровании через сорбционные фильтры завершаются дезактивация и обезвреживание воды[410].

Технические характеристики МАФС-3:

производительность – 7–8 м3/ч;

время на развертывание до получения чистой воды летом – 1,5 ч;

время на развертывание до получения чистой воды зимой – 2,5 ч;

время на развертывание при очистке воды, зараженной микроорганизмами в споровой форме, летом – 2 ч;

время на развертывание при очистке воды, зараженной микроорганизмами в споровой форме, зимой – 3 ч;

время на свертывание – 1–1,5 ч;

расчет – 5 чел.;

продолжительность работы на возимом запасе реагентов и сорбентов – 20–100 ч;

максимальная скорость движения – 60–70 км/ч.

Приложение 6

Средства хранения воды, использовавшиеся советскими войсками в ходе вооруженного конфликта в Афганистане 1979–1989 годов[411]

Для хранения воды используются табельные резервуары (типа РДВ), фляги и другая тара (бочки, канистры, баки, бидоны и т. п.) после тщательной их дезинфекции, а при особой необходимости полевые кухни и термосы. Табельные резервуары устанавливаются на выровненные площадки, очищенные от предметов, которые могут повредить прорезиненную ткань. При длительном хранении воды площадки под резервуары выстилаются досками, соломой, камышом