«Ливонские обременения» и русско-ганзейская торговля в преддверии ливонской войны - Марина Борисовна Бессуднова

как фактор видоизменения русско-ганзейских отношений в XV — начале XVI века. С. 1–7.

294

Бессуднова М. Б. Специфика и динамика развития русско-ливонских противоречий... С. 222–244.

295

Stockhusen S. Die Fernhandelsgeschäfte der Mitglieder der Lübecker Krämerkompanie... S. 349–372.

296

Бессуднова М. Б. Мариенбургская дорога как пример переформатирования ганзейских коммуникаций // Вестник СПбГУ. История. 2024. Вып. 2 (в печати).

297

Angermann N. Die Stellung der livländischen Städte in der hansischen Gemeinschaft // Hansische Geschichtsblätter. 1995. Bd. 113. S. 122.

298

AHL. ASA. Externa Hanseatica: Ruthenica (1.1–3.2/16), № 21, fol. 36–37.

299

АНЬ. ASA. Externa Hanseatica: Ruthenica (1.1–3.2/16), № 21, fol. 58.

300

Магистрат Любека в Дерпт, 6 июня 1542 года (АНЬ. ASA. Externa Hanseatica: Ruthenica (1.1–3.2/16), № 21, fol. 59).

301

Бессуднова M. Б. Русско-ганзейские отношения первой половины XVI века... С. 145–146.

302

См.: Переписка любекского купца Германа Зикмана по поводу купленных им в Нарве при посредничестве гезелле Керстена (Кристиана) Дойтена товаров и их задержания по иску нарвца Тённиса Пеперзака, 1547–1548 годы (Бессуднова М. Б. Русско-ганзейские отношения первой половины XVI века... С. 404–423).

303

Бессуднова М. Б. Русско-ганзейские отношения первой половины XVI века... С. 404–423.

304

Dahlbäck G. Eisen und Kupfer, Butter und Lachs: Schwedische Produkte im hansischen Handel // Vergleichende Ansätze in der hansischen Geschichtsforschung/hg. v. W. Frischmann. Trier: Porta Alba Verlag, 2002. S. 163–173.

305

Сакса А. И. Выборг и новгородская торговля на Балтике во второй половине XIV–XV вв. // Новгород и Новгородская земля: история и археология. Вып. 30. Великий Новгород: Санкт-Петербург, 2016. С. 232–238.

306

HR 3. Bd. 5.№ 43, § 12.

307

В одной из предыдущих публикаций я использовала для обозначения ранефареров термин «лодочники», поскольку при определении понятия ранефарии не смогла найти подходящего русского термина, восходящего к средненижненемецкому rennen или rönnen (быстро ездить, действовать наездами, используя легкие средства передвижения). Термин «контрабанда», который чаще всего употребляется в связи с ранефарией, представляется не вполне корректным, поскольку в отсутствие прямых запретов, как правило, во время войн, ранефария была вполне легальным предприятием, неотъемлемой частью «необычной торговли» (Бессуднова М. Б. Русско-ганзейские отношения первой половины XVI века... С. 68–69).

308

Deardorff N. R. English trade in the Baltic during the reign of Elizabeth. Philadelphia: University of Pennsylvania, 1912. P. 245–250.

309

Dencker R. Finnlands Städte und hansischen Bürgertum (bis 1471) // Hansische Geschichtsblätter. 1959. Bd. 77. S. 13–93; Angermann N. Die Hanse und der Finnische Meerbusen im Mittelalter // Europa der Regionen. Der Finnische Meerbusen: Esten, Deutsche und ihre Nachbarn (Colloquia Baltica 11)/hg. v. K. Brüggemann. München: Peter Lang. 2007. S. 13–30; Сакса А. И. Выборг и новгородская торговля на Балтике во второй половине XIV–XV вв... С. 232–238; Jahnke С. Das Verhältnis der skandinavischen Städte zur Hanse // Von Hamburg nach Java. Studien zur mittelalterlichen, neuen und digitalen Geschichte. Festschrift zu Ehren von Jürgen Sarnowsky/hg. v. J. Burgtorf. Göttingen: Vandenhoeck & Ruprecht Verlage, 2020. S. 115–133.

310

B рецессе ганзетага 1559 года значится: «По поводу подвоза в Выборг было решено, чтобы [любечанам] туда ничего не привозить и не вывозить оттуда за исключением соли, как в их городе [Любеке] было в обыкновении» (AHL. ASA. Externa Hanseatica: Livonica (1.1–3.2/11). № 28, fol. 33v.–33r.).

311

Отдельные моменты подобного предпринимательства, связанные с крестьянской морской торговлей, исследовала Н. А. Казакова (Казакова Н. А. Малоизвестные источники о русско-прибалтийской торговле... С. 269–276).

312

АНL. ASA. Externa Hanseatica: Ruthenica (1.1–3.2/16). № 74, fol. 198v.–204v.

313

Рецесс ганзетага в Любеке, 16 июня — 5 июля 1511 года (HR 3. Bd. 6. № 188).

314

Köhler М. Die Narvafahrt... S. 47–53.

315

Vogtherr H.-F. Die lübisch-schwedischen Verhandlungen in Kalmar 1541. Protokoll eines Scheiterns // Hanse und Stadt: Akteure, Strukturen und Entwicklungen im regionalen und europäischen Raum. Festschrift für Rolf Hammel-Kiesow zum 65. Geburtstag/hg. v. M. Hundt. Lübeck: Schmidt-Römhild, 2014. S. 207–215.

316

Kölner Inventar... S. 395.

317

Письмо магистрата Дерпта в Ригу, 18 августа 1557 года (Bienemann F. Briefe und Urkunden zur Geschichte Livlands in den Jahren 1558–1562. Riga: N. Kimmei, 1865. Bd. 1. № 15. S. 12).

318

Bienemann F. Briefe und Urkunden zur Geschichte Livlands in den Jahren 1558–1562. Riga: N. Kimmei, 1867. Bd. 2. № 200, 201.

319

Bienemann F. Briefe und Urkunden... Bd. 2. № 200a. S. 227–228.

320

Köhler M. Die Narvafahrt... S. 28.

321

Bienemann F. Briefe und Urkunden... Bd. 2. № 202.

322

Flonoe В. E., Филюшкин А. И. «Война коадъюторов» и Позвольские соглашения 1557 г. // Studia Slavica et Balcanica Petropolitana. 2009. № 2. C. 151–184.

323

Бессуднова М. Б. К вопросу о предыстории Ливонской войны: Продолжение дневника ливонского посольства 1557 г. в шведском Государственном архиве // Studia Slavica et Balcanica Petropolitana. 2012. Вып. 1. С. 153–172.

324

Schirretг К. v. Quellen zur Geschichte des Untergangs livländischer Selbständigkeit: Aus dem schwedischen Reichsarchive zu Stockholm. Bd. 1. Reval: Franz Klüge Verlag, 1861. № 1. S. 6.

325

Dreyer A. Die lübisch-livländischen Beziehungen... S. 22.

326

Kölner Inventar... S. 418, 421, 433.

327

Schirren