Иран и его соседи в XX веке - Алекс Каплан

развивали бурную экономическую деятельность еще с середины 19-го века. В бескрайней Аравийской пустыне никто никогда не развивал никакой экономической деятельности. Здесь тысячелетиями занимались одним и тем же: доили верблюжье молоко и собирали в оазисах финики – вот и вся была аравийская экономика. Единственным серьезным источником дохода для королевства было паломничество в Мекку, но и оно к тому времени почти иссякло, ведь в мире бушевала Великая депрессия, в результате паломников приезжало очень мало. Первую аравийскую нефть нашли в Бахрейне весной 1932 года. Через год саудовское правительство продало концессию на добычу нефти американской компании Standard Oil of California. Американские нефтяники оказались после Первой мировой войны не у дел на Ближнем Востоке, который стал вотчиной нефтяников британских. Лишь в начале 30-х гг. американцы стали осторожно продвигать свои интересы в районе Персидского залива. Правда, на тот момент времени большого интереса к нефти в мире не имелось, поскольку в принципе ее добывали достаточно, а Великая депрессия сильно уменьшила спрос на нее. Однако геологоразведочные работы на Ближнем Востоке шли безостановочно и интенсивно. Американцы искали нефть в Саудовской Аравии долгих четыре года. Лишь в 1938 году их поиски увенчались успехом. Продажа концессии американцам, а не англичанам, в 1933 году оказалась большим стратегическим успехом королевства. Американцы предложили больше денег, нежели англичане, но не только это принял во внимание Ибн-Сауд, когда решал, кому достанется аравийская нефть. Подобно всем правителям ближневосточных стран, вынужденным работать на Британскую империю, он не любил своего работодателя и всеми силами хотел от английской зависимости избавиться. Лучшего способы уйти от англичан к американцам, чем продать нефть Вашингтону, а не Лондону, найти было сложно. Ведь было ясно, что следом за американскими нефтяниками появятся американские дипломаты, политики, военные. Все это Ибн-Сауд, подписывая Standard Oil of California концессию в 1933 году, знал. Чего он, однако, знать тогда не мог – это сколько нефти в его пустыне найдут американцы, а главное, что затем начнется Вторая мировая война и спрос на черное золото превзойдет все мыслимые на то время ожидания.

Величайший вклад в дело построения саудовского государства после самого создания государства Ибн-Сауд совершил 14 февраля 1945 года, когда в ходе переговоров с президентом США Рузвельтом на борту крейсера «Куинси» в зоне Суэцкого канала ему удалось достигнуть исторической и стратегической сделки – нефть в обмен на безопасность. Эта встреча двух лидеров была событием, по меркам того времени, исключительным. Во-первых, она была тайной. Официально – чтобы немецкая авиация не узнала и не разбомбила американского президента. В действительности скрывался господин Рузвельт не от немецких самолетов, а от своего ближайшего союзника господина Черчилля, которого он в тот день обобрал до последней нефтяной нитки. Во-вторых, за пять с половиной часов переговоров, полтора в каюте и четыре на палубе, эти два политика перевернули ближневосточный мир как минимум на следующие три четверти века. Что же именно они обсуждали 14 февраля 1945 года на палубе крейсера «Куинси»? Американская геологическая разведка в начале 40-х гг. пришла к выводу, что самые большие запасы нефти в мире находятся на территории Саудовской Аравии. Во время Второй мировой войны спрос на нефть вырос многократно. Большую часть черного золота, потребляемого союзниками, добывали в США, а потому к концу войны в стране появились тревожные политэкономические настроения – аналитики утверждали, что нефти в стране при таком огромном потреблении осталось от силы на десять лет. Эти два факта – огромная разведанная нетронутая аравийская нефть и заканчивающаяся вроде бы американская нефть – стали главной причиной, по которой президент США так сильно хотел увидеться с королем Саудовской Аравии. Президент Рузвельт оказался в Египте, возвращаясь с Ялтинской конференции союзников. Саудовского короля в Египет доставили тайно на американском эсминце, который забрал его из Джедды. Доставка Ибн-Сауда на встречу с президентом США была настоящей спецоперацией, о которой никто не должен был ничего знать на таком маленьком в то время Ближнем Востоке. Одного слуха на базаре в Джедде было достаточно, чтобы на следующий день о случившемся знали бы в Каире, Дамаске и Багдаде. Днем ранее на американский эсминец погрузили все необходимое для королевского путешествия: несколько тонн продовольствия, ковры, шатры, подарки… хотели также погрузить 100 самых отборных баранов, на что капитан эсминца категорически начал возражать – некуда, мол. Американскому разведчику, ответственному за операцию, пришлось обратиться к суфийским хитростям, чтобы отбиться от стада баранов на борту эсминца. Он спросил придворного с баранами: «Ведь истинный мусульманин может есть только баранину, освежеванную в течение последних 24 часов?» Придворный ответил: «Да, только так и может есть баранину правоверный мусульманин». «Так зачем же нам 100 баранов, если туда плыть 2 дня и обратно столько же?», тонко подвел американец своего собеседника к количеству требуемых для королевского путешествия баранов. Остановились на семи баранах, для которых экипаж эсминца устроил отдельный загон. Вообще американские матросы проявили чудеса изобретательности в ходе выполнения столь необычного задания. На борту корабля соорудили огромный бедуинский королевский шатер из тента, который обычно натягивали на большой шест в пустыне. Вместо шеста матросы использовали свое пятидюймовое орудие главного калибра, подняв его дуло практически вертикально вверх. Корабельную палубу покрыли коврами, и королевский шатер, повидавший половину Аравийской пустыни, был готов принять своего хозяина на борту американского эсминца. Утром 14 февраля 1945 года в Большом Горьком озере неподалеку от Суэцкого канала эсминец с королем на борту пришвартовался рядом с крейсером, на борту которого находился президент США. Саудовская правительственная делегация, всего 47 человек – министры, придворные, советники, мальчики на кофейных побегушках – перебрались по трапу на корабль президента Рузвельта, где и начались исторические для Ближнего Востока переговоры.

Американские историки утверждают, что тем для обсуждения у президента США с королем Саудовской Аравии имелось две. Первой темой были евреи. Господин Рузвельт хотел попросить Ибн-Сауда поддержать идею еврейской иммиграции в Палестину. У саудовского короля был большой вес в арабском мире, он являлся хранителем Мекки и Медины, за ним стояли ваххабиты – самые строгие блюстители ислама, его на Ближнем Востоке уважали за непростой пройденный им жизненный путь и приобретенную на этом пути мудрость. Однако в этом утверждении американских историков озадачивает один факт. Президент Рузвельт с первого дня Холокоста до последнего ни разу не утруждал себя еврейским вопросом всерьез. Наоборот, он не дал евреям возможность бежать из Европы в США, когда такой шанс у них еще имелся, и категорически запретил принимать евреев таким странам, как Гватемала, Коста-Рика и Филиппины, которые решили было