730 дней - ИЛЁС АЗИЗОВ

колеса. По причине того, что дорога заминирована, он идет медленно и этими самыми колесами прокладывает путь для автомашин. «Прокладывать путь» – означает, что если вдруг по пути следования, впереди нее идущими под железными колесами танка взорвется мина, самый большой вред от нее будет таким, что она может выбить колесо, которое можно будет поставить обратно и продолжать идти по дороге. Водители осторожно управляли автомашинами и старались не выходить из колеи, проложенной теми самыми железными колесами танка.

До обеда прошли около пяти верст. Вдруг послышались звуки взрыва. На мину попал МТЛБ (многоцелевой тягач легкий бронированный), идущий чуть впереди, за тремя машинами от нашего БМП, предназначенный для старших командиров и оборудованный длинными сгибающимися антеннами.

Выше, за густым черным дымом, образовавшемся в результате грохота, четыре бойца, зависшие в воздухе от удара взрывной волны, шевеля руками и ногами обратно упали на землю. Все это произошло в течение нескольких мгновений, но мне показалось, что прошла целая вечность.

Колонна остановилась. Не успевая спрыгнуть с машин, мы начали готовиться к бою, хотя, кажется, какой-либо опасности, исходящей из окрестности, не было.

–Кажется фугас,– произнес кто-то, находившейся возле меня.

Почему фугасная мина не взорвалась, когда через нее прошли танк, идущий впереди, затем еще пять машин, а колеса именно этой машины не выдержали?

В надежде найти ответ на вопрос, пронизывающий мою мысль, я тихо спросил у солдата, находившегося возле меня, и, услышав ответ, у меня душа ушла в пятки.

Оказывается, мину закладывают глубже, сверху частично насыпают землей, опрокидывая пустую гильзу, приспосабливают её таким образом, что она не взорвется пока не пропустит пять-шесть машин. Каждая машина, проезжая, давит на опрокинутую гильзу, опускает ее вглубь наполовину, около сантиметра, тем самым приближает к её детонатору, и, в конце концов, на чей-то удел, приводится взрыватель в рабочее состояние.

Это первая версия. Если учесть, что взорвалась машина командования, то можно выдвинуть вторую версию. Возможно, афганцы, наблюдали за колонной со стороны, выжидая пока командирская машина приблизилась к определенному месту, взрывали ее дистанционно управляемой миной.

Версий много. Независимо от того, каким способом она была взорвана, последствия печальные. Водитель МТЛБ Юра Самсонов погиб на месте, бойцы, которые поднялись в воздух, как воробьи, ударились о землю, как лягушки. Во всяком случае, несмотря на свои различные ранения, остались живы.

Вот тогда я понял, почему все солдаты устраиваются на корпусе машины, а не выбирают место в салоне. Водитель просто не имел право выбора.

Юра Самсонов был с нашего отделения. Прибывший в “афган” за полгода до меня, этот парень запомнился мне как сдержанный, поддерживающий хорошие отношения со всеми ребятами, был мастером своего дела – искусным водителем.

Бессмысленная, нелогичная, беспорядочная это война,

Для кого, для чего мы держали оружие.

Ум твой опечален, в каждом шагу опасность,

А в душе тысяча один безответный вопрос…

После остановки, продолжительностью около одного часа, колонна вновь двинулась.

Идя ещё медленнее, чем ранее, колонна, перед самым закатом солнца, наконец, свернула налево от дороги, оказалась в просторном месте, начав обосновываться, разделившись на несколько частей, будто готовилась к бою.

Оказалось, мы остановились на ночлег. Командир взвода с целью очистить от мин место, где мы расположились, приказал водителю грузовика «Урал» ездить «вперед-назад» таким образом, чтобы не оставалось свободной ни одной пяди земли, которую бы не исколесила его машина. Если так делать, то, возможно, имеющиеся в этом месте противопехотные мины должны были взорваться, не навредив никому. Командир взвода заставил поставить в четырёх углах проверенной территории отметины, и приказал всем нам не покидать пределы этой границы.

Только обосновавшись на месте и почувствовав «себя дома», неожиданно послышался резкий свист чего-то летящего в воздухе в нашу сторону. Это были звуки артиллерийского снаряда, летящего в воздухе, срезая его.

Снаряд, который взорвался в пятидесяти шагах дальше от меня, в ночной темноте, рассыпался, создавая при этом красивое зрелище, и я смотрел на него всецело поглощенным, при этом перед моими глазами вставали фейерверки, устраиваемые вечерами на праздниках в городе Ташкенте.

Картина взрыва продолжалась так долго, будто шел кинопоказ, где действие киноленты замедлялась…

–Ложись, … твою мать!– кто-то ударив мне в плечо, толкнул на землю. Чуть слышался звук осколков, пролетающих прямо над нами. Проворчав про себя: «Кто это меня “обматерил”?», – я повернулся в его сторону и своим видом поблагодарил его, конечно не за брань. Он только что сохранил мне жизнь.

–Ты живой? Укрывайся, только начинается, – после этих его слов я собрался с мыслями, привел в готовность к стрельбе свое оружие, полез под грузовую машину. Пустил в ход радиостанцию, набрав нужную частоту, начал прислушиваться. За это время начали прилетать еще снаряды, следуя один за другим.

Странно, но на самом деле война, которая так тревожила меня и изливала вокруг огонь, в эту пору не оставляла и следа страха в моем сердце.

На радиоволнах начали прозвучать разные позывные и имена.

–Четвертый, четвертый, я первый, прием.

Во всяком случае не забыл, что являюсь четвертым. Поднимая свое “имущество”, подбегая к командиру, я ответил:

–Я четвертый, прием.

–Принимай координаты, прием.

–Икс-37040, игрек-12510, высота-200, прием.

Записав услышанное, с целью их проверки и подтверждения приказа принятого мною, значительно нарушив произношение на русском языке, повторил озвученные цифры.

–Хорошо,… твою мать. Один дымовым огонь, прием.

–Есть, один дымовым.

Только собрался довести до командира приказ, он жестом указал, что передавать не надо. Он уже по моим словам записал полученные сведения, отмеряя расстояние при помощи ПУО3 и успел превратить это в цифры, которыми пользовались артиллеристы.

Одним словом, наши артиллеристы направили один “дымовой снаряд”, который обозначил свое место попадания густым дымом.

–Четвертый, я первый, прием.

–Я четвертый, прием.

–Плюс, пятьдесят, четырьмя осколочными огонь! Прием.

Наши артиллеристы наводкой в пятьдесят метров вправо отправили сказанное.      После того, как перестало нас накрывать снарядами, вокруг стало тихо.

Не отдохнувшие даже на одно мгновение, мы начали собираться к отправке с места, где остановились на ночлег.

Пройдя за три дня семидесятиверстную дорогу, с несколькими потерями и жертвами, покрывая длинное расстояние, добрались до города Газна.

Спустя годы, когда вспоминаю о тех событиях, через которые пришлось пройти, невольно сравниваю их с нынешним изобилием и благоустроенной жизнью.

В настоящее время, пройдя трехдневную дорогу тех лет всего за один час, по ходу успевая выполнить несколько делишек, оказаться ближе к обеду или к вечеру дома, сто раз убеждаюсь, а также в знак признательности говорю, что все это – благоденствие мирной жизни и спокойствия…

Ангел хранитель