Отечественный опыт государственных и военных органов в создании противоракетной обороны: история и политика - Олег Викторович Матвеев

Но на вооружении вероятного противника находились или готовились к принятию на вооружение ракеты других классов. Требовалось предусмотреть создание средств, которые могли бы вести борьбу с ними[75]. Поэтому в мае 1958 года в ЦК КПСС была направлена записка за подписями ГК ВПВО Маршала Советского Союза С.С. Бирюзова и председателя Государственного комитета по радиоэлектронике В.Д. Калмыкова, в которой предполагалось для борьбы с БР, имеющими дальность до 2500 км, создать мобильный комплекс ПРО[76]. Данный проект был рассмотрен и поддержан ЦК КПСС и ВПК. И уже в октябре 1958 года вышло постановление Совета Министров СССР, определившее начало работ по системе «Сатурн» (главный конструктор Коробов А.Н.). В ноябре 1959 года в соответствии с решением Президиума ЦК КПСС Главное артиллерийское управление МО СССР разработало и направило в Государственный комитет по радиоэлектронике и Государственный комитет по оборонной технике СМ СССР перечень работ, которые было необходимо развернуть в промышленных организациях по созданию средств ПРО Сухопутных войск.

Вместе с тем установленный срок начала экспериментальных испытаний средств ПРО был сорван[77]. В соответствии с поручением Л.И. Брежнева о причинах невыполнения сроков в январе 1959 года докладывал заведующий Отделом оборонной промышленности ЦК КПСС И.Сербин. В качестве основных, приведших к неблагополучному положению с разработкой средств ПРО, отмечались следующие причины:

1. Невыполнение сроков строительства полигонных сооружений Министерством обороны СССР[78].

2. Неудовлетворительное состояние с отработкой маршевого двигателя в ОКБ НИИ Госкомитета по авиационной технике создало большое отставание в доводке и изготовлении противоракеты В-1000[79].

Учитывая трудности, возникшие при создании средств экспериментального комплекса ПРО и необходимость своевременного получения данных для проектирования системы ПРО Московского промышленного района, ВПК установила срок окончания основного объема испытаний экспериментального комплекса системы «А» – 1959 год. В соответствии с этим сроком были составлены график работ по монтажу и отладки средств системы, а также план проведения экспериментальных испытаний противоракетного комплекса.

Дальнейшую активизацию работ по созданию ПРО СССР обусловили решения февральского внеочередного XXI съезда КПСС[80]. Выступивший на съезде Министр обороны СССР Маршал Советского Союза Р.Я. Малиновский особо подчеркнул, что именно реактивное оружие – к которому относилась и создаваемая методика ПРО, «…являются оружием, наиболее отвечающим современным боевым требованиям…»[81].

В целях подключении авиамоторных КБ к разработке и изготовлению ракетных двигателей для БР, зенитных и КР и противоракет, П.Дементьев, С.Зверев, И.Борисов, В.Баландин представили проект постановления ЦК КПСС и СМ СССР, который был поддержан заведующим Отделом оборонной промышленности И.Сербиным. Поэтому постановлением ЦК КПСС и СМ СССР от 16 июня 1959 года ОКБ Госкомитета по оборонной технике (главный конструктор Исаев) был освобожден от создания двигателя для противоракеты В-1100 системы «А-35», заданного постановлением от 8 апреля 1958 года. Кроме того, это постановление обязывало:

1. Госкомитет по авиационной технике – организовать разработку и создание:

– жидкостного ракетного двигателя для противоракеты В-1100 (главный конструктор Косберг) системы «А-35»;

– прямоточного комбинированного двигателя для противоракеты В-1100 (главный конструктор Бондарюк) системы «А-35»

2. Госкомитет по авиационной технике (Дементьев) и Ленинградский совнархоз (Афанасьев) организовать разработку и изготовление двигателя противоракеты В-1000 системы «А» совместно с ОКБ-2 Госкомитета по оборонной технике.

На данном этапе создания средств системы «А» одной из наиболее сложных проблем явилась разработка противоракеты. Постановлением СМ СССР от 18 августа 1956 года ОКБ и завод Госкомитета по авиационной технике обязывались разработать и изготовить зенитную управляемую ракету А-10 с вертикальным стартом для экспериментального комплекса средств ПРО. Согласно тому же постановлению в ОКБ Госкомитета по авиационной технике разрабатывалась для указанного комплекса зенитная управляемая ракета В-1000 с наклонным стартом. К этому времени работы по ракете В-1000 находились на этапе предварительных летных испытаний[82]. В 1957 году было проведено 3 пуска и в 1958 году – 5 пусков макетных образцов этих ракет для автономных испытаний. В то же время работы по изготовлению ракет А-10 с вертикальным стартом значительно отстали, в результате чего эти ракеты не могли быть испытаны в установленные сроки в составе экспериментального комплекса средств ПРО. Учитывая фактическое состояние работ по указанным ракетам, Д. Устинов, П. Дементьев, П. Кулешов сочли возможным согласиться с предложением генеральных конструкторов Госкомитета по авиационной технике Лавочкиным и Г.В. Кисунько о прекращении дальнейших работ по ракете А-10. Что и было утверждено постановлением ЦК КПСС и СМ СССР от 28 августа 1959 года.

В 1959 году был закончен эскизный проект системы «А», на основе которого создавались экспериментальные средства ПРО для испытаний на полигоне Сары-Шаган[83]. В состав системы вошли:

– главный командно-вычислительный пункт;

– радиолокаторы дальнего обнаружения;

– радиолокаторы точного наведения противоракет;

– радиолокационная станция вывода противоракет;

– стартовая позиция;

– радиорелейные линии связи.

В целом начало комплексных испытаний системы «А» отставало от срока, установленного правительством. Это было обусловлено сложностью и новизной научно-технических проблем, связанных с созданием ПРО, а также большими трудностями, возникающими при строительстве полигона в сложных условиях пустынной местности. Вместе с тем, к концу 1959 года в основном было закончено строительство полигона. На ГНИИП производилась комплексная стыковка системы «А», то есть отработка автоматического взаимодействия всех ее объектов – станции обнаружения, радиолокаторов точного наведения и стартовой позиции – через быстродействующую электронную счетную машину. По замыслу построения система «А» являлась действующим макетом единого боевого комплекса системы «А-35».

В докладной записке заместителя Председателя Совмина СССР Д.Ф. Устинова, первого заместителя председателя государственного планового комитета Совмина СССР В.М. Рябикова, председателей Госкомитетов Совмина СССР В.Д. Калмыкова, П.В. Дементьева, К.Н. Руднева, Е.П. Славского, Министра обороны Маршала Советского Союза Р.Я. Малиновского, Главкома Войск ПВО страны С.С. Бирюзова, главных конструкторов Г.В. Кисунько, П.Д.Грушина от 15 августа 1959 года в ЦК КПСС был представлен анализ состояния экспериментальных и проектных работ в области создания средств борьбы с межконтинентальными и дальними БР[84]. В документе отмечалось, что, во-первых, работы ведутся по двум направлениям:

1. Создание экспериментального комплекса средств (на полигоне «А» в районе озера Балхаш) для проверки и отработки главнейших объектов системы ПРО – РЛС дальнего обнаружения БР и ГЧ и целеуказания стрельбовым комплексам; станций наведения противоракет на цели; противоракет с осколочными и специальными боевыми частями; математических управляющих машин, а также строительство на полуострове Камчатка действующего макета РЛС для наблюдения за ГЧ БР[85].

2. Разработка аванпроекта системы «А-35» для ПРО Московского промышленного района и выработка предложений по тактико-техническим данным системы, порядку и сроках ее сооружения.

Во-вторых, исследования, в целом выполненные к этому времени, подтвердили возможность и правильность технических решений, принимаемых за основу построения средств обнаружения и наведения системы «А-35».

В-третьих, ввиду важности скорейшего решения задачи