Современный Штурмовик в Эпоху Дронов - Вадим Бочков

– Остаться и ждать эвакуации: Если ранение тяжелое, противник активно обстреливает позицию, и есть возможность вызвать быструю эвакуацию и удержать позицию до ее прибытия. Этот вариант возможен, если группа уже на ЛБС или в относительно безопасном месте.

– Отходить с раненым: Если оставаться на месте смертельно опасно (например, группа в засаде, под плотным обстрелом на открытом месте), необходимо отходить, забирая раненого с собой.

– Оставить раненого с частью группы: В некоторых ситуациях (например, если раненый не транспортабелен, а основной группе необходимо срочно выполнить задачу) может быть принято решение оставить с раненым одного или двух бойцов для ухода и ожидания эвакуации, пока основная группа продолжает движение. Это крайне рискованный вариант, требующий четкого понимания ситуации и приказа командира. В большинстве случаев поступит приказ оставить его одного, но так ему безопаснее, особенно, если у него есть возможность двигаться на откат.

3. Способы перемещения раненого:

– Пешком с поддержкой: Если ранение легкое, раненый может идти сам без помощи товарища.

– На себе: Переноска раненого одним или двумя бойцами (на плечах, на спине, под руки). Очень тяжело, замедляет движение, демаскирует.

– На импровизированных носилках: Использование плащ-палаток, веток, ремней для изготовления носилок. Требует нескольких человек для переноски.

– На штатных носилках: Если есть в наличии.

– На технике: Если движение осуществляется на технике и есть возможность погрузить раненого.

4. Организация движения с раненым (сначала нужно согласовать с командованием):

– Выделение бойцов для переноски: Назначить бойцов, которые будут нести раненого. Они должны меняться, так как это очень утомительно.

– Прикрытие: Группа, несущая раненого, наиболее уязвима. Остальные бойцы должны обеспечивать их огневое прикрытие и прикрытие от наблюдения.

– Выбор маршрута: Двигаться с раненым по сложному рельефу или через препятствия гораздо труднее. По возможности, выбирать более легкий, но при этом безопасный маршрут.

– Скорость движения: Скорость движения группы с раненым значительно снижается.

– Связь: Постоянно поддерживать связь с раненым (если он в сознании) и с бойцами, которые его несут.

– Доклад: Доложить командованию о ранении и необходимости эвакуации.

Движение с ранеными – это всегда тяжелое испытание для группы. Требует мужества, взаимовыручки и хорошей подготовки.

– Движение на технике под угрозой.

Хотя основное внимание в главе уделяется пешему движению, иногда подразделениям приходится выдвигаться к ЛБС на транспортных средствах (автомобили, БТР, БМП). Движение на технике имеет свои особенности и риски.

1. Риски движения на технике:

– Высокая заметность: Техника хорошо видна визуально, на радарах, тепловизорах. Шум двигателя демаскирует.

– Уязвимость к противотанковым средствам: ПТРК, РПГ, мины, артиллерия, ударные дроны представляют серьезную угрозу для техники.

– Уязвимость к засадам: Дороги и вероятные маршруты движения техники часто минируются и прикрываются засадами.

– Ограниченная проходимость: Техника привязана к дорогам или относительно ровной местности, что ограничивает выбор маршрута и возможность использовать естественные укрытия.

– Поломки: Техника может сломаться в самый неподходящий момент, оставив группу на открытом месте.

2. Особенности движения на технике:

– Высокая скорость (на безопасных участках): На относительно безопасных участках техника позволяет быстро преодолевать большие расстояния.

– Большая грузоподъемность: Возможность перевезти больше снаряжения, боеприпасов, воды.

– Огневая мощь: БТР/БМП имеют штатное вооружение, которое может использоваться для прикрытия или подавления противника.

– Защита (ограниченная): Броня защищает от пуль и осколков, но не гарантирует выживание при попадании ПТУР или подрыве на мине.

3. Тактика движения на технике под угрозой:

– Тщательная разведка маршрута: Обязательная разведка маршрута на наличие мин и засад (дронами, пешими дозорами).

– Движение колонной: Соблюдение дистанции между машинами для уменьшения потерь от одного попадания.

– Охранение: Выделение головного, тылового и боковых дозоров (пеших или на легкой технике) для своевременного обнаружения противника и разминирования.

– Использование скорости: На опасных участках двигаться на максимально возможной скорости, чтобы сократить время нахождения под угрозой.

– Готовность к спешиванию: Экипажи и десант должны быть готовы к немедленному спешиванию при попадании в засаду, под обстрел или при подрыве.

– Действия при обстреле/засаде: Немедленный ответный огонь, использование штатного вооружения техники, маневр (если возможно), спешивание десанта и занятие круговой обороны.

– Действия при подрыве/поражении техники: Немедленное спешивание, оказание помощи раненым, занятие обороны, доклад о ситуации, ожидание эвакуации или продолжение движения пешком (если возможно).

– Движение ночью/в плохую погоду: Использование темноты или плохой погоды для снижения заметности, но при этом возрастают риски навигационных ошибок и наезда на мины.

Движение на технике вблизи противника требует высокой слаженности экипажей и десанта, постоянной бдительности и готовности к немедленным действиям.

– Взаимодействие с другими подразделениями.

Успешное выдвижение к ЛБС часто требует координации и взаимодействия с другими подразделениями, действующими в том же районе или обеспечивающими поддержку.

1. Координация маршрутов и времени: Согласование своего маршрута и времени движения с маршрутами и действиями соседних подразделений, чтобы избежать случайных столкновений ("дружественного огня") или демаскировки друг друга.

2. Получение информации: Активный сбор информации от подразделений, находящихся на ЛБС, о текущей обстановке, активности противника, опасных участках.

3. Запрос поддержки: Возможность запросить огневую поддержку, инженерную помощь, разведывательную поддержку дронами или эвакуацию у соответствующих подразделений.

4. Оповещение: Своевременное оповещение соседей и вышестоящего командования о своем выдвижении, прохождении контрольных точек, обнаружении противника или попадании в сложную ситуацию.

5. Встреча на ЛБС: Четкое согласование порядка встречи и приема группы подразделениями, уже находящимися на ЛБС (сигналы, позывные, место встречи).

Хорошо налаженное взаимодействие снижает риски и повышает общую эффективность действий.

– Действия после прибытия на ЛБС.

Достижение ЛБС – это лишь один этап. Сразу после прибытия группа должна выполнить ряд действий, чтобы интегрироваться в общую систему обороны или подготовиться к следующей задаче.

1. Доклад о прибытии: Командир группы немедленно докладывает о прибытии вышестоящему командованию и командиру подразделения, на позиции которого группа прибыла.

2. Получение вводной: Получение актуальной информации об обстановке на данном участке ЛБС: расположение противника, его активность, сектора наблюдения и обстрела, порядок действий, наличие мин и ловушек, расположение соседей.

3. Занятие позиций: Быстрое и скрытное занятие указанных позиций.

4. Организация обороны/наблюдения: Немедленное включение в общую систему обороны или организации наблюдения. Определение своих секторов ответственности.

5. Дооборудование позиций: Приведение позиций в порядок, их дооборудование для повышения защищенности.

6. Проверка снаряжения и боеприпасов: Осмотр оружия, проверка наличия боеприпасов, воды, медикаментов. Пополнение запасов при необходимости.

7. Отдых (если возможно):