Убить Бен Ладена - Делтон Фьюри

в небоскреб, но два разных самолета, врезавшиеся в соседние башни-близнецы с интервалом в пятнадцать минут, — это было более чем удивительно. Какой пилот смог бы свободно влететь в здание, если бы знал, что это действие, скорее всего, приведет к гибели сотен людей, а не только его пассажиров? Мы попытались представить себе психическое состояние пилота, желая верить, что даже с пистолетом у головы мы наверняка позволим пуле пронзить наши черепа, чем сознательно убить еще больше невинных людей.

— Если это террористы, то не сомневаюсь, что они немедленно отменят эти учения. — Заметил я.

Супер Ди кивнул в знак согласия.

— Да, вещи, которые мы здесь делаем, сейчас гораздо менее важны, чем то, что произошло несколько минут назад. Давайте пойдем в штабную палатку и посмотрим, есть ли какие-то новости.

*

Центр боевого управления, или ЦБУ, в то утро был до упора забит обеспокоенными солдатами, штабными офицерами, командирами, рейнджерами, летчиками армейских вертолетов, офицерами ВВС и несколькими операторами «Дельты». Все взгляды были прикованы к репортажам Си-эн-эн, когда мы пытались понять, что происходит в нашей стране, за тысячи миль отсюда.

Все думали не только о безопасности своей семьи, но и о семьях, судя по сообщениям, десятков тысяч людей, которые, как считалось, были убиты после того, как обе башни ВТЦ рухнули в прямом эфире. По мере того, как число погибших росло, мы возвращались в наш цирковой шатер, где аналитики разведки ежечасно вывешивали обновленные данные, написанные от руки. То, что мы читали, было невероятно:

Американский истребитель F-15 намеренно сбил самолет авиакомпании American Airlines рейса 1089 над Атлантическим океаном.

Американский истребитель F-16 следует за рейсом 283 авиакомпании United Airlines, предположительно направляющийся в Вашингтон, округ Колумбия, не реагирующий на запросы; если самолет достигнет воздушного пространства США, разрешен огонь на поражение.

Истребитель F-15 сбил самолет авиакомпании Delta Airlines, выполнявший рейс 766 над северо-западной Вирджинией.

Капитолий и Белый дом поражены авиалайнерами «Боинг-747». Оба здания в огне.

Чудовищность прочитанного подтолкнула нас к действию. Вытащив оружие из металлических контейнеров, мы усилили охрану периметра. Одно было ясно наверняка: мы не станем жертвами неожиданного взрыва грузовика террористов или ракетного обстрела, не ответив решительно на насилие.

Отец одного из наших товарищей работал в Пентагоне и находился там во время нападения. Сержант первого класса Брэндон Флойд позвонил матери, чтобы убедиться, что с отцом все в порядке, но она тоже ничего о нем не знала. Мы все беспокоились за Брэндона и старались морально его поддержать, молча молясь и надеясь, что его отец сидел в кафе в центре города или все еще стоял в пробке — был в то утро где угодно, только не за своим рабочим столом. Когда стемнело, еще один звонок домой принес хорошие вести — к счастью, с бывшим армейским полковником все было в порядке, но он стоял по колено в искореженной стали и горящих обломках в Пентагоне, помогая раненым и извлекая погибших.

*

К утру 12-го сентября, через двадцать четыре часа после нападений, на импровизированной доске в палатке было отмечено тринадцать угнанных самолетов, причем четыре из них были намеренно захвачены и сбиты с неба американскими летчиками-истребителями над американской территорией или территориальными водами, но остальные девять успешно поразили цели в Нью-Йорке и Вашингтоне, округ Колумбия. Как такое могло случиться? Кто мог координировать такую сложную операцию, как эта? Неужели это война?

На второй день, 13-го сентября, мы узнали фактические потери того ужасного дня позора. Одно из сверхъестественных явлений любого кризиса диктует, что первый отчет всегда вызывает подозрения. Недопонимание, проявившееся в многочисленных сообщениях различных информационных агентств об одном и том же событии, перегруженные телефонные линии и вышки сотовой связи, раздувшиеся от интенсивного использования, а также тот факт, что мы находились на другом конце света, способствовали появлению фантастических и неточных сообщений.

Впрочем, все это не имело значения. Было ли это тринадцать или только четыре угнанных самолета, все мы, до последнего человека, хотели вытащить эти целевые папки с полки, собрать их вместе, взять оружие и сесть на самолет туда, где мы могли бы быстро и безупречно отомстить за такое беспрецедентное нападение на нашу родину. Оказались ли мы на войне, или не оказались, — в значительной степени казалось, что это не имело значения.

*

Даже спустя годы трудно себе представить, чтобы у американцев намертво не отпечатались в сознании изображения огненного шара или двойного обрушения башен Торгового центра. Снова и снова, в течение нескольких дней подряд, телевидение гарантировало, что то пронзительное утро запомнится так же ярко, как нервные черно-белые кадры катастрофы «Гинденбурга» или нападения Японии на Пёрл-Харбор.

Атака заняла один час и двадцать четыре минуты, от первого удара по Северной башне и до крушения авиалайнера на поле в Пенсильвании, — почти то же самое время, которое требуется маме, чтобы приготовить праздничную еду на День благодарения, и меньше времени, чем требуется, чтобы подровнять копыта и подковать пару упрямых лошадей.

Хотя то, что на самом деле произошло в Америке, оставалось для нас туманным, одно было абсолютно ясно. Для Америки наступило время встать и рассчитаться. Кто-то должен заплатить. В этом деле американцы ни за что не согласятся на меньшее, чем старомодный самосуд.

Чувство, которое мы испытывали в то время, неописуемо, даже сейчас, спустя столько лет после этого события, когда я сижу сейчас здесь, за столом с ручкой в руках. Но в тот ужасный момент национальной неопределенности и неопровержимой уязвимости одна вещь была само собой разумеющейся: это было хорошее время, чтобы служить в «Дельте», и мы это знали.

4

Molon Labe

Бедствия бывают двух видов: несчастье для нас самих и удача для других.

*Амброуз Бирс, «Словарь Сатаны»*[47]

Не будет преуменьшением сказать, что до падения башен-близнецов Всемирного торгового центра высокопоставленные американские правительственные и военные чиновники не решались отправлять отряд «Дельта» в отдаленные места для решения деликатных проблем. «Слишком рискованно», — говорили они. «Это не ваша миссия, — вторили другие. — Это полицейская акция, она не требует уникальных навыков вашего подразделения».

Оперативные сотрудники «Дельты» хорошо известны в сообществе Сил специальных операций как люди, которые отлично умеют принимать решения в действии, но сначала вам требуется все же добраться до цели. Казалось, что принятие решения о развертывании Подразделения контролировалось людьми, которые находились на эшелоны выше самого Всевышнего, и до 11-го сентября 2001 года политической воли