Ведущая сила всенародной борьбы. Борьба советского рабочего класса на временно оккупированной фашистами территории СССР, 1941–1944 - Виктор Николаевич Земсков

завода «Мехсантруд» Н. Сибиряков и др. В г. Дятьково Брянской области в состав образованной в октябре 1941 г. подпольной группы входили железнодорожники И. А. Батурин, И. И. Леднев, Н. С. Смоляков, П. С. Смоляков, А. П. Хромченко и др.[253]

В оккупированном Курске для организации подпольной работы был оставлен коммунист П. П. Бабкин — паровозный машинист с большим стажем. К концу лета 1942 г. его подпольная группа насчитывала около 30 человек. В самом начале оккупации Орла в примыкавшей к вокзальной части города деревне Овсянниково, почти все мужское население которой составляли железнодорожники и рабочие орловских предприятий, по инициативе коммунистов Г. Н. Ерохина и Н. К. Некрасова возникла подпольная группа, насчитывавшая около 20 человек. Руководителем подпольной комсомольско-молодежной группы, основной зоной действия которой была станция Орел-3, являлся рабочий-железнодорожник Н. Авицук[254].

Подпольщики действовали на всех предприятиях Таганрога. Так, на кожевенном заводе в числе активных подпольщиков были рабочие Е. С. Головченко и Ф. А. Птухин. К декабрю 1941 г. в Таганроге насчитывалось около 100 подпольщиков, в январе 1942 г. — около 200, а к маю 1943 г. — 636. Среди них было 236 рабочих (37,1 %), 156 служащих, 172 учащихся, 42 домохозяйки[255].

В декабре 1941 г. в авторемонтный цех таганрогского завода «Красный гидропресс» поступил на работу слесарем В. И. Афонов — до войны секретарь Матвеево-Курганского райисполкома. Оставленный в тылу врага по заданию партийных органов, он начал свою деятельность с создания подпольной группы на заводе. Первыми в нее вступили его двоюродные братья термисты Андрей Семенович и Александр Семенович Афоновы, заместитель начальника авторемонтного цеха Г. А. Тарарин, кузнец М. Ф. Плотников, слесари Ю. А. Каминский, П. С. Подолякин и К. П. Сусенко. 13 февраля 1942 г. состоялось совещание представителей подпольных групп Таганрога, на котором был создан городской подпольный центр во главе с С. Г. Морозовым. От подпольщиков «Красного гидропресса» на собрании присутствовали В. И. Афонов, Г. А. Тарарин и Ю. А. Каминский. Ввиду того что В. И. Афонов был избран членом городскою штаба, руководство заводской подпольной группой принял на себя Г. А. Тарарин, а его помощником стал К. П. Сусенко. В дальнейшем в подпольную группу вступили В. В. Гисцов, А. И. Жиленко, М. П. Кущенко, З. Н. Петренко, П. В. Подольский, Я. Т. Подыбайло, В. С. Щеблыкин и другие рабочие и служащие «Красного гидропресса»[256].

В Ростове-на-Дону во время второй оккупации было создано несколько подпольных групп. Особенно активно работала группа «Трамвайщик», которую организовала работница трамвайного парка коммунистка Е. И. Голубева. Группа состояла из 10 кадровых рабочих — трамвайщиков и железнодорожников. В Железнодорожном районе города действовала боевая подпольная организация в составе девяти рабочих. На краснодарском комбинате «Главмаргарин» действовали две подпольные группы, созданные еще до оккупации города[257].

Активная подпольщица Ставрополя К. И. Абрамова в 1926–1929 гг. работала швеей на одной из фабрик Уфы. Здесь в 1927 г. вступила в комсомол, а в 1929 г. — в партию. В октябре 1942 г. она была схвачена гестаповцами и выдержала все пытки. Оккупанты расстреляли двух ее маленьких дочерей, но и это не поколебало патриотку. К. И. Абрамова погибла, не склонив головы, не выдав врагу своих товарищей по подполью. Членом подпольной комсомольско-молодежной организации Минеральных Вод «Юные ленинцы» был помощник машиниста паровоза комсомолец Д. Холотьянц[258].

В подпольных организациях Киева, Харькова, Мариуполя, Ворошиловграда, Сталино, Макеевки, Горловки, Днепропетровска, Запорожья, Николаева, Одессы, других городов и рабочих поселков Украины мужественно вели повседневную борьбу с оккупантами тысячи рабочих и работниц.

В Киеве в созданных до вражеского вторжения 37 подпольных партийных организациях было 646 коммунистов. В октябре 1941 г. по инициативе железнодорожников Р. И. Синегубова и В. М. Запорожца возникла подпольная организация рабочих и служащих железнодорожного транспорта. Вначале в ее составе было 17 человек, но уже в январе 1942 г. в нее входило 32, а к началу 1943 г. — до 67 членов. Для проведения агитационной и диверсионной работы многие члены организации устроились на предприятия и в учреждения: Г. А. Тоичкин — в депо Киев-Московский электриком, П. А. Остроушко — в автогараж дезинфекционной фирмы шофером и т. д. Вскоре там, куда определились «работать» члены организации, и на других объектах возникли подпольные группы[259].

Активно действовала подпольная организация во главе с коммунистом А. Н. Тимощуком в депо Киев-Московский. В нее входил 31 железнодорожник, главным образом машинисты паровозов. В январе 1942 г. коммунист Л. Н. Воробьев при помощи А. Н. Тимощука создал на Дарницком вагоноремонтном заводе подпольную партийную организацию. К концу года она выросла до 39 человек, объединенных в семь подпольных групп, действовавших в тесном контакте с подпольной организацией депо Киев-Московский. А. Н. Тимощук погиб 17 мая 1942 г. — раненный в схватке с гестаповцами, он подорвал себя гранатой, но не сдался врагам[260].

Продолжая работу по расширению подпольной сети, Зализничный райком КП(б)У в октябре — ноябре 1941 г. организовал две подпольные группы на станции Киев-Товарный, три — на станции Киев-Пассажирский, три — в депо им. А. А. Андреева и создал подпольную партийную организацию во главе с П. И. Щербаковым в Кировском районе. К февралю 1942 г. Советский подпольный райком ЛКСМУ Киева во главе с Г. Я. Синицыным основал подпольные молодежные группы в городском управлении водонапорной сети из пяти человек, на полиграфической фабрике из семи и на ТЭЦ из 11 человек. Зимой 1942–1943 гг. в Киеве на железной дороге и предприятиях, обслуживавших ее, действовали 23 подпольные группы[261].

Нередко на базе заводских подпольных групп вырастали широко разветвленные подпольные организации. Так, в ноябре 1941 г. кадровые рабочие киевского завода «Арсенал», участники январского восстания арсенальцев против белогвардейцев в 1918 г. Н. И. Гайцан и Д. Я. Нестеровский по заданию горкома партии создали подпольную партийную организацию «Арсеналец». Вначале она состояла из трех человек, в феврале 1942 г. насчитывала восемь, а к середине 1943 г. — 38 человек. В сфере ее влияния находились работники многих учреждений оккупантов в Киеве, а также население Дымерского, Иванковского, Чернобыльского районов Киевской области и Носовского района Черниговской области. С декабря 1941 г. под руководством «Арсенальца» действовали четыре подпольные группы: в Лосиновской МТС Носовского района Черниговской области, на строительстве мостов через реку Ирпень в селе Демидове Дымерского района и через реку Тетерев в селе Грини Чернобыльского района, в Мануильском лесничестве Дымерского района. В строительную фирму «Карл Берле» по заданию организации устроился подпольщик инженер-строитель В. С. Гуреев. Организация поддерживала постоянную связь с партизанскими отрядами соединения «За Родину»[262].

С первых дней оккупации Верхнеднепровска в городе действовала подпольная партийная группа во главе с П. И. Палехой. Четыре из 11 ее членов были рабочими: рабочий Бородаевского пункта «Заготзерно» А. Н. Ворона, механик городской электростанции В. Г. Щербицкий, его жена Т. И. Щербицкая, рабочий городской типографии А. М. Полтораков. В течение первых трех месяцев оккупации секретарь Синельниковского подпольного райкома партии В. И. Иванченко привлек к подпольной работе 15 человек, в числе которых были два рабочих-коммуниста — железнодорожник А. В. Васильковский, грузчик П. И. Кислый и трое беспартийных рабочих — Н. И. Жуков, помощник машиниста Н. Г. Губанов, грузчик С. П. Смык. Подпольный райком создал на Синельниковском железнодорожном узле сильную диверсионную группу во главе с Н. Г. Губановым и А. В. Васильковским. В ноябре 1942 г. в Синельникове была создана еще одна подпольная группа — во главе с А. А. Тарабуриным