Японский флот во Второй мировой войне - Александр Геннадьевич Больных

южнее Британского Борнео. Он был нужен японцам из-за его богатых нефтяных приисков. Кроме того, его захват дал бы японцам базу и аэродром, с которых японцы смогли был прикрывать свое дальнейшее наступление. Таракан оборонял голландский гарнизон из 1300 человек.

Соединение вторжения Таракан вышло из Давао 7 января. По пути оно подверглось безрезультатной атаке 3 В-17, базирующихся на Яве. Быстрота действий японцев не позволила командованию АБДА выслать подводные лодки на перехват. К полудню 10 января конвой, состоящий из 14 транспортов с армейской и морской пехотой находился возле острова Таракан. Голландский командир по своей собственной инициативе немедленно поджег нефтяные скважины и взорвал аэродромные сооружения. В 24.00 японский десант начал выполнять двойной охват, а утром 12 января голландцы, оказавшиеся в безнадежном положении, капитулировали. 13 и 14 января голландские самолеты атаковали японцев, еще сильнее разрушив аэродром. Но уже 17 января 23-я воздушная флотилия ВМФ начала использовать отремонтированный аэродром.

Баликпапан – Банджермасин

Следующей целью был порт Баликпапан, потому что его захват отдавал в руки японцев весь остров Борнео. Кроме того, там находились богатые нефтяные месторождения. Японцы начали собирать Соединение вторжения Баликпапан в Таракане и приказали властям Баликпапана сдать все нефтяные скважины неповрежденными. Из-за плохой погоды силы вторжения имели чисто символическое прикрытие с воздуха. Однако та же самая погода помешала и самолетам АБДА нанести удар раньше, чем японцы уже прибыли к Баликпапану. 23 января 15 транспортов с войсками встали на якорь возле порта. С них были видны огромные столбы дыма, поднимавшиеся над скважинами. Голландцы проигнорировали приказ японцев.

Адмирал Сёдзи Нисимура, командующий силами сопровождения, был занят всю вторую половину дня и последующую ночь. Сначала в 15.25 конвои атаковали 3 В-17, вылетевшие из Сурабаи. Транспорты «Тацугами Мару» и «Нана Мару» получили попадания и были повреждены. Тем не менее соединение в 19.25 встало на якорь, и началась высадка войск. Транспорты прикрывал легкий крейсер «Нака» и его эскадра эсминцев. Несмотря на это, около 24.00 голландская подводная лодка К-XVIII торпедировала транспорт «Цуруга Мару». Ночь была очень темной из-за плотных грозовых туч. Нисимура занялся подводной лодкой и совершенно не ожидал атаки кораблей АБДА.

Между тем угроза Баликпапану вызвала серьезную обеспокоенность командования АБДА. Чтобы отразить нападение, оно могло использовать американское соединение вице-адмирала У. Гласфорда, находившееся на Тиморе. Оно состояло из легких крейсеров «Бойз» и «Марблхед» и эсминцев «Поуп» (флагман), «Пэрротт», «Джон Д. Форд» и «Пол Джонс». Когда 20 января командованию АБДА стало известно о конвое, идущем на юг, оно сразу приказало американским кораблям перехватить его и уничтожить транспорты. Но на следующий день «Бойз» налетел на неизвестный риф и был вынужден отправиться на ремонт. «Марблхед» из-за неисправности машин не мог дать более 15 узлов. Он продолжал идти на север, но только для того, чтобы, прикрыть отходящие эсминцы. 4 эсминца, развив скорость 27 узлов, направились к Баликпапану, намереваясь прибыть туда около полуночи. Горящие нефтяные скважины четко обрисовывали беззащитные транспорты.

Американское соединение, двигаясь кильватерной колонной, атаковало их. Во время первого захода с 03.16 до 03.25 с близкого расстояния были выпущены 10 торпед. Ни одна в цель не попала. Американцы атаковали стремительно и смело, но более спокойный и расчетливый удар дал бы лучшие результаты. Впрочем, они не знали о присутствии кораблей Нисимуры.

Эсминцы повернули на юг и выполнили вторую атаку. В 03.30 «Поуп» торпедировал «Суманоура Мару», который сразу же взорвался и затонул. «Форд» обстрелял транспорты в упор, а в 03.45 торпедировал и потопил «Курэтакэ Мару». Последние 2 эсминца в 03.35 торпедировали и потопили «Тацугами Мару». Уходя на юг, они обменялись парой залпов с патрульными катерами. Бой у Баликпапана завершился.

Адмирал Нисимура со своими кораблями шел на восток, пытаясь найти подводную лодку. Он находился достаточно далеко от транспортов, когда пришло сообщение об атаке союзников. Японский адмирал даже не думал, что корабли АБДА рискнут атаковать транспорты, находящиеся под таким мощным эскортом, противолодочные операции казались ему более важными. Ведь его соединение уже 2 раза было атаковано подводными лодками, а Нисимура знал, что у командования АБДА их около 40 штук. Однако вполне разумные действия японского адмирала позволили американским эсминцам без помех атаковать транспорты. Таковы превратности войны.

Рано утром 24 января японские войска высадились в Баликпапане. Голландский гарнизон сопротивлялся, пока его командир не получил разрешение отвести свои силы на аэродром в Улине, в 120 милях на запад от Самандарии. Поняв, что японцы скоро все равно обнаружат его новые позиции, голландский командир уничтожил все нефтяные скважины и отступил к Муаранмунтаю. В конце концов гарнизон Баликпапана был окружен и захвачен японцами. Это произошло 8 марта.

Японские войска из Баликпапана перебрались на баржах в пункт на расстоянии 50 миль от Банджермасина. Оттуда по суше они двинулись к цели. Другая колонна совершила переход в 160 миль прямо из Баликпапана. 16 февраля Банджермасин был захвачен. 28 января 23-я воздушная флотилия начала действовать с аэродрома Баликпапана. 23 февраля начались полеты из Банджермасина. Захват Борнео расширил сферу действия японской авиации. Теперь морские подходы к Сингапуру, Суматре и западной Яве были прикрыты с воздуха. Район восточной Явы был прикрыт после захвата Целебеса и ключевых островов в Молуккском море и море Банда.

Организация сил в операции по изоляции Явы

2-й флот, Южное соединение,

Соединение Голландской Ост-Индии

(вице-адмирал Ибо Такахаси)

Восточное соединение поддержки вторжения (вице-адмирал Такео Такаги)

Легкий авианосец «Дзуйхо»

Гидроавианосцы «Титосэ», «Мидзухо»

Тяжелые крейсера «Нати», «Хагуро», «Мьёко» (после 26 февраля)

Эсминцы «Икадзути», «Инадзума», «Усио», «Сазанами», «Акэбоно», «Ямакадзэ», «Кавакадзэ»

Восточное соединение дальней поддержки

Тяжелые авианосцы «Сорю», «Хирю»

Легкий авианосец «Дзуйхо»

Гидроавианосец «Титосэ»

Тяжелый крейсер «Майя»

Эсминцы «Акэбоно», «Усио», «Ариакэ», «Сазанами», «Икадзути»

Первое восточное соединение вторжения

(Бангка Роудз, Кема, Менадо, Кендари)

Гидроавианосцы «Титосэ», «Мидзухо»

Легкие крейсера «Дзинцу», «Нагара»

Эсминцы «Хацукадзэ», «Юкикадзэ», «Амацукадзэ», «Токицукадзэ», «Куросио», «Оясио», «Хаясио», «Нацусио», «Икадзути», «Инадзума»

Вторжение на остров Амбон

(смотри Соединение дальней поддержки)

Второе соединение вторжения

Легкий крейсер «Дзинцу»

Эсминцы «Хацукадзэ», «Юкикадзэ», «Амацукадзэ», «Токицукадзэ», «Куросио», «Оясио», «Хаясио», «Нацусио», «Арасио», «Осио», «Митисио», «Асасио»

Вторжение на Макассар

Гидроавианосцы «Титосэ», «Мидзухо»

Легкий авианосец «Дзуйхо»

Легкий крейсер «Нагара»

Эсминцы «Асагумо», «Нацугумо», «Минэгумо», «Куросио», «Оясио», «Хаясио», «Нацусио», «Арасио», «Осио», «Нэнохи», «Митисио», «Хацухару», «Судзукадзэ», «Кавакадзэ», «Умикадзэ», «Хацусимо»

Вторжение на Бали-Ломбок

Легкий крейсер «Нагара»

Эсминцы «Хацусимо», «Нэнохи», «Вакаба», «Митисио», «Осио», «Арасио», «Асасио»

Соединение вторжения Тимор

Гидроавианосец «Мидзухо»

Легкий крейсер «Дзинцу»

Эсминцы «Куросио», «Оясио», «Хаясио», «Хацукадзэ», «Юкикадзэ», «Амацукадзэ», «Токицукадзэ», «Сазанами», «Усио»

Центральное соединение вторжения (Таракан)

Гидроавианосцы «Саньё Мару», «Сануки Мару»

Легкий крейсер «Нака»

Эсминцы «Умикадзэ», «Кавакадзэ», «Ямакадзэ», «Судзукадзэ», «Нацугумо», «Юдати», «Самидарэ», «Харусамэ», «Асагумо», «Минэгумо»

2-й флот, Южное соединение, Мобильное соединение,

дальнее прикрытие (вице-адмирал Нобутакэ Кондо)

Линкоры «Хиэй», «Кирисима»

Тяжелые крейсера «Атаго», «Такао», «Майя»

Эсминцы «Араси», «Хагикадзэ», «Акацуки», «Хатакадзэ», «Новаки», «Хибики»

2-й флот, Южное соединение, Малайское соединение,

Главные силы (Южный экспедиционный флот,

вице-адмирал Дзисабуро Одзава)

Легкий авианосец «Рюдзё»

Тяжелые крейсера «Тёкай», «Микума», «Могами», «Судзуя», «Кумано»

Легкий крейсер «Юра»

Эсминцы «Сиракумо», «Аянами», «Сикинами», «Муракумо», «Сираюки»,