Путь к Победе. Великая Отечественная война - Сергей Юрьевич Нечаев

Александр Решидеович Дюков российский историк и публицист

Ленинградский писатель Д. А. Гранин, выступая 27 января 2014 года в Бундестаге, сказал: «Блокада наступила внезапно. Город был к ней не готов, не было запасов ни продовольствия, ни топлива. Сразу же ввели карточки, уже в сентябре давали хлеба рабочим полкило, 300 граммов служащим. С 1 октября – 400 грамм и 200 грамм служащим, 20-го ноября катастрофически снизили норму – 250 грамм рабочим, 125 грамм – служащим и детям. 125 грамм – тонкий ломтик хлеба пополам с целлюлозой и примесями».

В кольце блокады оказалось 2 миллиона 887 тысяч человек, в том числе 400 тысяч детей. Кроме того, войска фронта и Балтийского флота. Потребление большое, а рассчитывать на скорое поступление продовольствия не приходилось. 10 и 11 сентября провели учет всех съестных припасов, скота, птицы, зерна. Результаты оказались малоутешительными: муки и зерна на 35 дней, крупы и макарон – на 30, мяса – на 33, жиров – на 45, сахара и кондитерских изделий – на 60 дней.

Дмитрий Васильевич Павлов в годы войны – уполномоченный ГКО по продовольственному снабжению Ленинграда

Продолжение рассказа Д. А. Гранина: «Полностью прекратился подвоз, затем одно за другим: перестал работать водопровод, канализация, встал транспорт, трамваи, погас свет, отключилось отопление <…> Огромный город лишался всякого жизнеобеспечения <…> Немецкие войска, по сути, комфортно, без особых трудов ожидали, когда голод удушит население <…> Уже в октябре стала нарастать смертность от дистрофии. В октябре умерло 6000, в ноябре – 10 000, за 25 дней декабря – 40 000. В феврале ежедневно умирало от голода около трех с половиной тысяч… По скромным подсчетам, за время блокады умерло больше 1 миллиона горожан».

Блокада Ленинграда.

Производство снарядов на ленинградском заводе.

© Борис Кудояров/РИА Новости

Маршал Г. К. Жуков приводит цифру – 1,2 млн голодных смертей. Ужасная цифра! И смерть уничтожала людей тихо, день за днем, месяц за месяцем… Голод настигал ленинградцев на улице, в стенах своего дома, на работе…

В еду шли совершенно немыслимые вещи: соскабливали клей с обоев, варили кожаные ремни, ели кошек и собак. С какого-то момента началось людоедство…

Нужда толкала людей искать и находить продукты там, где не могли в мирное время даже представить себе. Городской комитет партии выделил большую группу коммунистов, которые осматривали вагоны, баржи, склады – словом, все места, где могли находиться продукты, и все, что можно применить в пищу, брали на учет и свозили на склады <…> На мельницах за многие годы мучная пыль наросла слоями на стенах, ее бережно соскребли, обработали и пустили в дело. Трясли каждый мешок, в котором когда-то была мука.

Дмитрий Васильевич Павлов в годы войны – уполномоченный ГКО по продовольственному снабжению Ленинграда

А вот фрагмент из «Блокадной книги» Даниила Гранина и Алеся Адамовича: «Маленький кусочек, плиточку жмыха можно было за тридцать рублей купить. Цена тридцать рублей почему-то держалась на этот жмых несколько месяцев, пока он не кончился. Квадратный дециметр шкуры животного, с коровы или с лошади (из нее можно было сварить студень), плитки столярного клея – эти вещи на рынке покупались. <…> Если студень сварить из маленького кусочка кожи, он не получится достаточно хороший, плотный, а если сюда добавить столярный клей, то сварится, получится хороший, крутой. Есть, конечно, весьма отвратно было, но приправишь горчицей, перцем, уксусом, который выдавался регулярно по карточкам (собственно, только это регулярно и выдавалось), и кое-как ешь, и можно было как-то существовать. Но в сорок втором году этого уже ничего нельзя было достать, ни жмыха, ни клея. Это все пропало».

Смольный замаскировали под окружающий парк. Были сплетены специальные сети, и на них закреплялись в зависимости от времени года куски парусины соответствующей окраски. Бесценные творения искусства – клодтовские кони с Аничкова моста, скульптуры Летнего сада, Медный всадник, памятник Екатерине II на Невском проспекте, памятник Петру I у Инженерного замка и другие реликвии – были обшиты деревянной опалубкой, укрыты мешками с песком или сняты с пьедесталов и зарыты в землю. Памятник Суворову на Марсовом поле не был укрыт и стоял всю блокаду. Ленинградцы в связи с этим говорили: «Суворов стоит, и Ленинград стоит».

Анатолий Константинович Петров в годы войны – заместитель командующего саперной армией

Кто сочтет провалившихся под лед, подобранных на улицах и сразу отвезенных в морги и траншеи кладбищ? Кто сочтет сбежавшихся в Ленинград жителей пригородов, деревень Ленинградской области? А сколько было искавших спасения из Псковской, Новгородской областей? А всех прочих – бежавших часто без документов и погибавших без карточек в неотапливаемых помещениях, которые им были выделены.

Дмитрий Сергеевич Лихачёв советский и российский культуролог

Наступательная операция советских войск, проведенная с 12 по 30 января 1943 года силами Ленинградского и Волховского фронтов при содействии части сил Балтийского флота, Ладожской военной флотилии и авиации дальнего действия с целью прорыва блокады Ленинграда, получила название «Искра».

Блокада была прорвана 18 января 1943 года, и хотя достигнутый военный успех был достаточно скромен (ширина коридора, связавшего город со страной, была всего 8–11 км), политическое, материально-экономическое и символическое значение прорыва блокады невозможно переоценить.

18 января – день великого торжества двух наших фронтов, а вслед за ними всей Красной Армии, всего советского народа. На последний рубеж промежуточной обороны, проходивший по Рабочим поселкам № 1 и 5, 18-я фашистская армия дополнительно выделила из каждого своего соединения по подразделению. Но тщетно! 18-я дивизия волховчан на юге и 372-я дивизия на севере вместе с героическими защитниками Ленинграда прорвали фашистское кольцо. Сверкание «Искры» превратилось в финальный фейерверк – салют Москвы 20 залпами из 224 орудий.

Кирилл Афанасьевич Мерецков Маршал Советского Союза

Именно 18 января 1943 года (этот день сейчас называют днем прорыва кольца) советские войска освободили Шлиссельбург, и удалось создать долгожданный сухопутный коридор, который соединил осажденный город с остальной страной. До этого единственная дорога, по которой в осажденный город доставлялись продукты и топливо, проходила по льду Ладожского озера – она называлась Дорогой жизни.

ДЛЯ СПРАВКИ

Дорога жизни, проложенная по льду Ладожского озера, спасла Ленинград: по ней в город доставили около 1 млн 615 тыс. т грузов – продовольствия, горючего и одежды. За время блокады по трассе через Ладогу из