Фронт на приграничье. Записки военных журналистов - Вячеслав Юрьевич Алимичев

“обувного парка”, скажем так, нет. Выбор зависит от того, какую функцию выполняет подразделение, от того, насколько вообще бойцы были финансово обеспечены. Есть модели, которые в силу обстоятельств стали популярны, – Lowa, Haix и прочее. Также, бывает, используются всякие галоши и резиновые сапоги, особенно актуально это для северной части [Украины], там леса, дожди и море грязи», – считают военные на линии боевого соприкосновения.

В холодное время года выбор обуви не менее важен, однако, по словам бойцов, – специальный зимний комплект не обязателен, можно обойтись хорошими термоносками. Выбор хороших носков не менее важен, чем выбор правильной обуви. Бойцы, с которыми удалось переговорить, едины во мнении, что для работы на передовой подходить к выбору носков нужно грамотно.

«Летом мы использовали носки из водоотводящей ткани coolmax. Зимой – специальные носки для туризма, утепленные. Все это достаточно дорого, но цена оправдана эффективностью. Так что, да, можно встретить и тех, кто ходит в портянках, но это выбор каждого», – считают окопники.

Не снижают активности волонтёры: закупают самую разную обувь, включая «топовые» Belleville, Aku, Prabos, Haix, Lowa, Zimberland, а также модели белорусских и турецких производителей (в некоторых подразделениях именно турецкая обувь выдаётся централизованно). Сами военнослужащие порой самостоятельно закупают обувь разных фирм. Не стоит лукавить: в войсках пока сохраняется существенная зависимость от поставок военной обуви из дальнего зарубежья, её ещё предстоит преодолеть.

При всех сложностях и нерешенных вопросах в войска, которые находятся в зоне СВО, действительно поступает много качественных военных образцов, считают специалисты. При этом эксперты сходятся во мнении: российские образцы, поступающие в войска сегодня, судя по отзывам участников СВО, заметно отличаются в лучшую сторону от тех, которые были в наличии раньше, и заслуживают самых высоких оценок.

Харьковское направление: усиливается давление армии России со стороны Белгородского приграничья (Апрель)

Российская армия наращивают наступательные действия по всей линии боевого соприкосновения. на Харьковщине. Наиболее ожесточенные бои идут в Волчанске и в районе Купянска. Эти населенные пункты разрезают русла рек Волчья и Оскол. Старая часть города Волчанска (правый берег) практически полностью контролируется штурмовиками группировки «Север». Но выбивать противника надо полностью со всей городской застройки на противоположном берегу. Здесь значительно укрепился и нарастился плацдарм. Каждый день противник теряет опорные пункты вдоль полевых дорог в сторону Волчанских Хуторов и выстраивает новую линию обороны вдоль Печенежского водохранилища.

На Купянском участке фронта подразделения группировки «Запад» основные усилия сосредоточили на охвате Купянска минимум с двух сторон, одновременно концентрируя внимание на установление полного огневого контроля над автотрассой Купянск – Шевченково – Чугуев. Передовые группы десанта за минувшие сутки уже продвинулись восточнее Благодатовки и проводят разведку боем на северных окраинах Осинова. Если эти данные подтвердятся, то город близок к плотному охвату уже с трех сторон.

Наши штурмовики при активной огневой поддержке с воздуха улучшили тактическое положение по вытеснению противника на западный берег реки Нитриус, а также заняли господствующие высоты между населенными пунктами Среднее и Шандриголово.

Продолжаются бои на подступах к Великому Бурлуку и на окраинах самого Купянска, со стороны Голубовки и Радьковки (полностью под нашим контролем). Туда мы подтянули минометы, ствольную артиллерию и ведем интенсивный обстрел по опорникам ВСУ в Купянске.

Оживился еще один участок фронта на границе Белгородской и Харьковской областей. После овладения нашими подразделениями опорников противника по линии Стрелечье – Гоптовка – Казачья Лопань отчётливо вырисовывается возможность дальнейшего продвижения наших войск в глубину Липцевского направления (север Харьковской области). Во-первых, Казачья Лопань расположена в низине (основные высоты контролируют наши штурмовики), во-вторых, открывается возможность усилить давление в сторону Липцев. Кстати, на этом участке противник понес чувствительные потери в живой силе и технике.

Личный состав 92-й отдельной штурмовой бригады ВСУ и 13-й бригады нацгвардии Украины «Хартия» потеряли пять боевых групп и шесть складов боеприпасов. С учетом того, что ряд мостов к югу от Волчанска через Северский Донец уже уничтожен, украинские войска, по сути, попадают в большой карман от Печенежского водохранилища до Купянска. Да и тылы ВСУ стали давать существенный сбой. Неслучайно основные огневые воздушные удары практически в круглосуточном режиме наносятся по тыловым базам ВСУ в Изюмском и Балаклеевском районах. А минувшей ночью российские ударные дроны нанесли плотный удар по Лозовой (самый мощный с начала спецоперации на Украине). Лозовая – основательный логистический узел южнее Харькова. Основные прилеты фиксировались в районе железнодорожной станции и локомотивного депо. Наша разведка четко вычислила момент загрузки материальной части, боеприпасов. А в цехах и модулях депо собирались беспилотники, ремонтировалась военная техника.

Стоит напомнить, что тыловое обеспечение ВСУ происходит не только на ЛБС в Купянск и Волчанск, но и в сторону укрепленной линии обороны противника на территории ДНР.

Удары ВС РФ по тыловым базам в Харьковской области могут обрушить фронт на ключевых направлениях (Апрель)

Мощные, концентрированные огневые удары российской армии под Харьковом, которые продолжаются в круглосуточном режиме, фактически парализовали логистику украинской армии. Начиная с осени 2022 года ВСУ активно используют территории Изюмского, Балаклеевского, Лозовского районов под базы и складские помещения для хранения материальной части, боеприпасов, запчастей для ремонта боевой техники. С недавнего времени в цехах средних промышленных предприятий этих районов активно производится сборка беспилотников различных типов.

В результате высокоточных и комбинированных ударов по Лозовой железнодорожная инфраструктура (вокзал, депо, ангары), включая развязки и подстанции, выведена из строя. Одновременно поражены важные цели на нескольких промышленных предприятиях, работавших на нужды украинского ВПК. Лозовая является крупным железнодорожным узлом на пересечении магистралей, играет ключевую роль в снабжении группировок ВСУ на востоке Украины. Уничтожение ее транспортных мощностей наносит серьезный удар по оперативным возможностям украинской армии.

Результаты таких ударов уже начинают сказываться и отражаться на действиях частей и подразделений противника. Переброска вражеской техники, боеприпасов и ротация личного состава в направлении Славянска – Краматорска (ДНР) теперь полностью блокирована минимум на несколько суток. Замыслы командования ВСУ относительно возможного наступления на территорию ЛНР, а также усиления обороны в районе Славянска, Константиновки и Краматорска после этого удара можно считать сорванными. Кроме того, обороняющийся противник в районе Купянска также лишился значительной тыловой помощи, которая до недавнего времени еще поступала.

Официальные спикеры ВСУ сообщили, что «почти все перехватили». Согласно их оперативке, наши направили на врага 47 средств воздушного нападения, в том числе 46 «Гераней» и беспилотников-имитаторов различных типов, а также один «Искандер». Однако в информационном пространстве Харьковской области подобным заявлениям уже мало кто верит. Более того, по оценкам украинских военных экспертов, констатируется очевидный факт о разгроме важнейшего железнодорожного узла Восточной Украины, а также об уничтожении других весьма чувствительных целей. Местные украинские власти подтвердили факт атаки и масштаб разрушений, упомянув повреждения инфраструктуры, домов и перебои