Путешествия как инвестиция в себя. Источник изменений в жизни и бизнесе - Александр Чуранов

Одно время мы с супругой увлекались дайвингом. Однажды, когда мы всей семьей неделю жили на корабле, мы с женой по пять-шесть раз в день занимались дайвингом, в том числе и ночью. Мы даже Новый год праздновали под водой: ставили там елку, открывали шампанское. А дети купались, кормили морских черепах и наблюдали за мамой и папой, которые были в восторге. И было отчего.

Например, как-то мы ныряли к немецкому военному кораблю времен Второй мировой войны. Это удивительно: под водой стоят мотоциклы, и ты можешь даже сесть за руль. Это же настоящий подводный музей!

На тайском острове Пхи-Пхи мы вообще как будто в космос попали – до того это было невероятно. Мало кто знает, но на этом острове, помимо всем известной Пещеры викингов, есть еще подводная пещера. Чтобы найти ее, мы нырнули за инструктором примерно на 18 метров и долго плыли по какому-то длинному коридору. И вдруг вынырнули в огромной пещере. Вышли на берег озера внутри горы и оказались в своеобразной подземной галерее гигантских размеров. Там можно было спокойно снять акваланг, ходить в абсолютной тишине и исследовать пещеру. В такие моменты испытываешь невероятные эмоции: чувствуешь себя героем фантастического фильма. И понимаешь, что наш мир абсолютно невероятен.

Автодом и семейные путешествия

Однажды мы с друзьями отправились на мотоциклах в путешествие по Северной Европе – Финляндии, Норвегии и Швеции. Это была удивительная, но непростая поездка.

В непростых климатических условиях мы приехали на мыс Нордкап в Норвегии, с которого открываются умопомрачительные виды. Однако насладиться красотой не смогли: было уже довольно поздно, шел дождь, и единственное, что мы видели, – это густой, обволакивающий все вокруг туман. Все местные гостиницы были заняты, поэтому ближайшее место ночлега было от нас в 120 км. Помню, с какой завистью мы тогда смотрели, как приехавшие на автодомах умные люди остаются ночевать – в тепле и комфорте, – чтобы утром насладиться открывшейся взору картиной.

Теперь у меня у самого есть автодом и великое желание проехать на нем через Финляндию, Норвегию и Швецию вместе с семьей, чтобы родные увидели всю эту красоту. Пока этому мешает политическая обстановка в мире: отправиться на своем автодоме с российскими номерами в Европу не получится. Правда, сильно по этому поводу мы не переживаем: в самой большой и красивой стране в мире всю жизнь можно спокойно обходиться без всякой заграницы.

Иногда маршрут наших путешествий на автодоме строится на ходу. Нередко мы понимаем, куда ехать дальше, лишь в процессе путешествия. Потому что на автодоме ты не привязан к гостиницам, наличию и стоимости номеров, времени заселения и выселения. Ты не привязан ни к чему, кроме своих желаний и предпочтений. На автодоме можно остановиться в любом месте: на парковке, в лесу, в поле у реки – и везде тебе будет комфортно.

Недавно мы путешествовали по Золотому кольцу. Сын с нами не поехал, поэтому вместо него мы взяли дочь наших друзей. Закинули в автодом моноколеса (на них мы с женой катаемся) и гироскутеры (а на них девочки) – и отправились в путь. Приехали в один город и соображаем, что посмотреть, какие музеи, набережные и парки посетить. Если в этом городе проходят какие-нибудь интересные фестивали и праздники, то и на них остаемся, перестраивая маршрут. Побыли, посмотрели – поехали в другой город или даже красивую деревушку. Например, в село Вятское.

Самое приятное – приехать на автодоме в какой-нибудь город и остановиться в самом центре, устроив себе мини-отель с выгодной локацией. Выспаться, выйти из автодома – и поехать на моноколесах осматривать город. По дороге заехать перекусить в лучший ресторан, чтобы почувствовать себя настоящими гедонистами и максимально наполнить чашу удовольствия. Потрясающе!

Как-то раз с семьей мы путешествовали на автодоме по Хакасии. Отправились на Саяно-Шушенскую ГЭС. Приехали ночью и сразу расположились на видовой площадке, с которой открывался удивительный вид на электростанцию. И надо сказать, встали мы лучше некуда: обзор был просто потрясающим!

В этот момент я вспомнил наше путешествие на мотоциклах и то, как я завидовал владельцам автодомов. На Саяно-Шушенской ГЭС завидовали уже мне: когда у тебя с собой уютный домик и ты можешь не торопиться, путешествие становится максимально комфортным и свободным.

Конечно, огромная заслуга во всех наших поездках на автодоме принадлежит моей супруге Ольге. У нее очень активная позиция: она всегда глубоко копает, тщательно готовится к каждому путешествию и заранее все разузнает. Во многом она является автором, мотиватором, навигатором, лоцманом наших семейных приключений. И наших с ней путешествий без детей – путешествий, которые всегда приносят дополнительную радость и придают новые смыслы нашим отношениям.

В нормальных семьях любое путешествие улучшает погоду в доме: совместные поездки сближают, а раздельные позволяют друг по другу соскучиться. И то и другое идет на пользу семейному климату.

А вот что точно идет не на пользу семейному климату и путешествиям – так это гаджеты. Они здорово вмешиваются в поездки, и с ними тяжело конкурировать. На Саяно-Шушенскую ГЭС мы брали с собой племянницу. Так она даже не посмотрела на саму плотину – сидела в телефоне! Я был крайне удивлен. Сын уже отошел от этого: приобрел взрослую осознанность и понял, что из-за телефона можно пропустить жизнь.

Дочка этому еще учится, но у нее уже начинает получаться. Помогают внедренные нами и не нами лимиты. В школе у дочери запрещено пользоваться телефонами, поэтому она привыкает, что можно жить без гаджета. Дома тоже есть правила: в 21:00 телефон отправляется на зарядку и больше им пользоваться нельзя. Такие лимиты нужны. Они и в путешествии помогут.

Но еще больше правил помогут усвоить… другие дети. Когда их много, тогда не до телефонов. Мы как-то были в семейном туре на Ладоге. Там было столько ребят, что им и гаджеты были не нужны. Да и интернета там не было. В таких поездках дети становятся взрослее, самостоятельнее и заводят себе друзей, с которыми потом общаются.

Частный самолет и выход за рамки здравого смысла

Самое главное, что нужно для путешествий, – это наличие свободного времени. Даже деньги в этом вопросе не решающий фактор. Есть виды приключений, которые не требуют значительных финансовых затрат. Тот же сплав по реке.

Хотя были в моей жизни и очень дорогие, люксовые поездки. Один мой фантастически богатый друг пригласил меня в путешествие, в которое мы летели на частном самолете. Этот полет стоил почти столько же, сколько все мои путешествия за всю жизнь. Это была абсолютно безумная сумма. И абсолютно безумный самолет: гигантский, с несколькими комнатами, диванами, двуспальной кроватью, телевизорами, заначками конфет и чипсов (что определенно радовало наших детей).

Безусловно, это был интересный опыт. Но если сравнивать этот самолет с обычным, то по времени они летят одинаково. По уровню комфорта, конечно, частный самолет лучше, но не в разы. А вот по стоимости разница просто колоссальная. Я тогда прикидывал, что одна секунда полета стоила 800 рублей. А стоимость нескольких секунд приравнивалась к дневной зарплате моего сотрудника. Такой запредельный уровень человеческих удовольствий мне пока не очень понятен. Видимо, нужно намного больше зарабатывать.

У меня есть такая привычка, не знаю, плохая она или хорошая: я все всегда стараюсь считать и раскладывать по полочкам (хотя нет, не всегда, иногда я отхожу от этого правила, с радостью позволяя себе нечто не совсем разумное). И потом принимаю решение, стоит оно того или нет, получу я столько удовольствия, сколько это стоит, или нет. Частные самолеты точно того не стоят.

Хотя понимаю тех людей, которые их арендуют или покупают. К частному самолету ведь приходят не просто так – к нему приходят в состоянии финансовой избыточности. Эти люди, понимая, что деньги в могилу не возьмешь, хотят получить от жизни все. И такое желание имеет место.

Однажды я решил купить себе «Теслу». Встал в очередь на автомобиль (заплатил за очередь тысячу евро) через 10 минут после презентации, не зная, сколько он будет стоить. В очереди я уже был под номером 800. Через полтора года мне сообщили, что машина в нужной мне комплектации будет стоить 16 миллионов 800 тысяч рублей.

Я решил посчитать, во сколько мне обойдется километр дороги на этой машине. Прикинул,