Современный зарубежный детектив-20. Компиляция. Книги 1-21 - Андреас Грубер

– Уверен, сотрудники дорожной инспекции и сами без труда способны определить, по какой траектории перевернулся автомобиль и как он упал в воду, – сказал я. – Но вот кто сидел на месте водителя, можем определить только мы, судмедэксперты.

– Ты так в этом уверен? – Наш автомобиль трясло, и Линь Тао вместе с ним.

– Сможет ли судебный медик установить личность водителя, зависит от некоторых условий. Если на теле нет никаких повреждений, то, естественно, понять это не получится. По характерным же травмам установить личность не составит труда. Поэтому я сейчас немного переживаю.

Место, куда мы сейчас спешили, было тем, куда я меньше всего хотел бы ехать, – патолого-анатомическое отделение больницы; и, что хуже всего, это было самое крупное отделение в провинции.

В отделении повсюду стояли специальные каталки с трупами. Я потер переносицу и надел специальный комбинезон для проведения вскрытия, после чего подошел ближе к четырем каталкам в центре. На каждой из них лежал человек, погибший в результате нашего ДТП.

– Сначала нужно раздеть их, – сказал я.

Несколько помогавших мне судмедэкспертов поспешно сняли с мертвецов всю одежду. На первый взгляд ни у кого из них не было открытых ран и даже заметных подкожных кровотечений.

– Вот блин, – сказал Дабао. – Ни у кого нет травм… Как мы поймем, кто был водителем?

Я, стараясь сохранять полное спокойствие и холодную голову, внимательно осмотрел конечности четырех трупов:

– Нет, повреждения есть, просто они незначительные… Но, думаю, мы справимся и найдем ответ на эту загадку.

– Если на телах нет серьезных повреждений, это значит, что лобовая часть автомобиля не подвергалась сильному удару, – сказал Линь Тао. – Что, в свою очередь, подтверждает нашу версию аварии.

Я кивнул и обратился к стоящим рядом сотрудникам ДПС:

– Члены семьи согласны на вскрытие?

– Не согласны, – ответил один из них.

– Не согласны? – переспросил я. – Разве не они сами просили определить водителя?

– Они потребовали выяснить, кто был за рулем, но наотрез отказались от вскрытия.

Мне на личном опыте было прекрасно известно, что после несчастных случаев члены семьи находят самые разные причины, чтобы получить компенсацию у государства. Однако из-за влияния традиционной китайской культуры никто не хотел класть своих мертвых родственников под нож. Поэтому я ответил:

– Ну что ж, попробуем так.

Поверхностный осмотр трупа значительно снижает интенсивность нашей работы, а из-за того, что без разрезов невозможно заметить изменения в тканях тела, аргументов для выдвижения предположений бывает немного. К счастью, через три часа у меня уже было готово заключение. Я был готов к встрече с семьями погибших.

– Вы уверены? – спросил главный инспектор Чжоу.

Он только недавно вернулся из областного ведомства. После подобных серьезных несчастных случаев руководство обязательно должно понести ответственность – так что наверху его подвергли критике, и начальник Чжоу с позором вернулся обратно в уезд. Он переживал, как бы я не поспешил с выводами, поскольку любая провинность перед семьями могла привести к жалобе, и тогда ему точно несдобровать. Он не догадывался, что на самом деле во время осмотра я думал о пятой жертве маньяка из «Резни третьего июня» – убийстве, которое произошло за несколько километров отсюда. Мои мысли были заняты этой жертвой, и мне не терпелось побыстрее вернуться.

Сейчас главный инспектор Чжоу, ответственный за произошедшее, до глубины души боялся всех из областного министерства, поэтому после моего твердого и четкого ответа не стал перечить, а просто послушно связался с родными покойников.

– В ходе расследования на месте преступления и осмотра машины мы смогли реконструировать аварию. – Я указал на фотографию, которую заранее вывел на экран через через проектор.

– Давайте без лишних слов; мы хотим узнать, кто был за рулем, – строго прервал меня мужчина.

– Ах… мой сыночек… ты погиб такой страшной смертью… – внезапно разрыдалась женщина.

В зале заседаний оперативной группы начался шум и гам, со всех сторон были слышны брань и всхлипы. Главный инспектор Чжоу как мог пытался успокоить всех присутствующих. Потратив немало усилий, он все же смог утихомирить взволнованных людей.

Я втайне радовался, что попросил Линь Тао заранее обработать фотографии трупов, чтобы не вызвать новый шквал эмоций.

– Тогда давайте сразу перейдем к характерным травмам… – Я сухо кашлянул, чтобы как-то сгладить неловкость от того, что меня только что перебили. – Во время осмотра тел и их травм мы пришли к выводу, что водителем машины был мужчина под номером один.

– Бред! – сказал тот же мужчина, который недавно поторопил меня. – Вы, видно, решили, раз машина моего сына, значит, он и водитель? Это так у нас расследования ведутся? Только не пойму, вы-то нам зачем? Чтобы налоги поджирать?

– То есть, по-вашему, если машина вашего сына, то он за рулем быть не мог? – Теперь разозлился уже я. – Тогда, может быть, вы нам скажете, кто водитель?

Некоторые из членов семей погибших встали на мою сторону – и наперебой начали осуждать и критиковать склочного мужчину, пока тот не сел на место.

– Травмы на теле мужского трупа номер один распределяются следующим образом: слева находятся царапины от стекла, а справа – ушиб, вызванный ударом о твердый предмет. Другими словами, в момент аварии слева от него разбилось стекло, а справа находился какой-то гладкий твердый предмет. Во время осмотра автомобиля мы выяснили, что подобные травмы можно было получить, только если сидеть на месте водителя: окна расположены слева, а справа находятся коробка передач и ручной тормоз. Справа на талии мужского трупа номер один – ссадина с ушибом. Предполагается, что примерно в этом месте находился какой-то тупой предмет. Согласно результатам осмотра транспортного средства, только у человека, сидящего в машине слева, запор ремня безопасности находится справа на талии.

Я договорил на одном дыхании и сделал паузу. Убедившись, что отец погибшего № 1 не собирается препираться, продолжил:

– У трупа мужчины номер один ссадины на внутренних сторонах лодыжек; это говорит о том, что между его ступней находился какой-то твердый шероховатый предмет. Мы осмотрели всю машину, и только у водителя между ног находится педаль тормоза. Эти повреждения выделяются на фоне тех, что получили другие пассажиры автомобиля. Кроме того, на левой брючине в области колена есть дыра. В автомобиле мы не нашли ничего, что могло бы порвать одежду, кроме кнопки открытия багажника рядом с водителем слева; ее углы острые и способны прорвать ткань.

Когда я закончил говорить, все члены семьи погибших, за исключением отца водителя, одобрительно кивали. Похоже, у последнего не осталось возражений, но он все еще настаивал на своем:

– Тогда скажите, где сидели все остальные? Если вам удастся