"Фантастика 2026-197". Компиляция. Книги 1-18 - Регина Грез

Даже не переходя в сверхрежим, видел, как летят во все стороны ошмётки металла, дерева и живой плоти.

Кровь, смерть, паника, рёв мотора, грохот четырёх пулемётов и одной пушки.

Нате, сволочи!

Нате! Нате! Нате!

Упоение боем.

Есть, есть упоение в бою!

Есть и мёртвая пустота в душе после боя.

Как реакция на упоение.

Но это потом, потом. К тому же всегда можно залить эту пустоту наркомовскими ста граммами с прицепом и наполнить дымом родной папиросы или трофейной сигареты. Хоть он и не курит.

«Мы их не звали, — в который раз повторял он про себя мантру, которую уже повторял тысячу раз, и которая всегда помогала. — Мы их к нам не звали. Они пришли и начали нас убивать. Всех — женщин, стариков, детей, коммунистов и комсомольцев, раненых и евреев. Я это видел. Я всё это видел и очень хорошо запомнил. Теперь платите. Сегодня, завтра и до самого конца».

Он расстрелял почти весь боезапас, оставив немного на обратную дорогу (мало ли что).

Дело было сделано.

Эшелон они разбили в хлам. Максим насчитал девятнадцать горящих, перевёрнутых и повреждённых танков. Одиннадцать разбитых орудий и восемь бронетранспортёров. Два десятка уничтоженных вагонов и платформ. Сброшенный взрывом с рельс, искорёженный паровоз. Минимум полторы сотни трупов (посчитать раненых не представлялось возможным).

Немецкие истребители так и не появились.

Двадцать восемь минут. Столько времени прошло с момента, когда двенадцать СБ появились над аэродромом в Кулешовке и до момента, когда колёса ЛаГГа Максима коснулись взлётно-посадочной полосы этого же аэродрома.

Двадцать восемь минут. Меньше получаса. Но в это короткое время уложилось столько, что не во всякие сутки поместится. В этом парадокс войны. Не зря в будущем год на войне пойдёт за три. Но пока никто об этом не думает, все просто воюют. Как и он, Максим Седых, человек из будущего. Или уже Николай Свят, по прозвищу Святой? Чем дольше он находится в этом времени, тем крепче врастает в него. Только воспоминания и его способности, которыми мало кто обладает в этом времени (а какими-то не обладает никто) напоминают, кто он и откуда.

Ещё, конечно, КИР и углеритовая бронерубашка.

Кстати, как там мой неизменный друг, который всегда со мной?

— КИР, — позвал он, выруливая на стоянку.

— Здесь.

— Как ты? Давно не общались.

— Хочешь спросить, не было ли мне скучно?

— Хм. Наверное.

— Не было. Мне никогда не бывает скучно. Хотя есть вещи, которых я опасаюсь.

— Моя смерть?

— Да, я уже говорил. Твоя смерть почти гарантированно повлечёт за собой и мою. Поэтому будь, пожалуйста, осторожнее. Ты слишком часто рискуешь. На мой взгляд, неоправданно.

— Хорошо, я постараюсь. Скажу, чтобы ты знал. Мне без тебя — никуда, и я тебя очень ценю.

— Спасибо, я тоже тебя ценю, и мне без тебя — никуда.

Максим остановил самолёт, заглушил мотор, вылез на крыло, спрыгнул на землю и потянулся.

Хорошо! Как всегда бывает после удачно завершённого дела.

Лейтенант Херберт Виммер, несмотря на весь свой вид истинного арийца, оказался весьма сговорчивым и даже весёлым человеком. Он охотно взялся обучить русского лётчика Николая Свята тонкостям управления Ме-109 °F после того, как командир полка майор Телегин одобрил идею и поручил Максиму-Николаю, как инициатору, воплотить её в жизнь. Знание им немецкого языка сыграло здесь не последнюю роль.

Механики пятьсот девяностого истребительного быстро разобрались с поломкой немецкой машины и починили её (дело, как и предполагал Херберт Виммер, оказалось в помпе и одном из масляных шлангов).

Уже на следующий день, двадцать третьего октября, самолёт был готов к вылету. У него даже оставалось более половины боекомплекта, и при случае он мог вступить в бой.

— Смотри, — учил Виммер Максима. — «Фридрих» — скоростная машина. Скорость — её главное достоинство. Он быстро набирает высоту, ни одному из ваших истребителей на вертикалях с ним не тягаться. Какая максимальная скорость у твоего ЛаГГа?

— Военная тайна, — усмехнулся Максим.

— Да брось, это всем известно. У земли и до пятисот километров в час не дотягивает, а на высоте хорошо, если пятьсот пятьдесят. А мой «фридрих» у земли спокойно пятьсот тридцать даёт, а на высоте все шестьсот двадцать. Чувствуешь разницу?

— Ну-ну, — сказал Максим.

— Но за скорость нужно платить. Чем, догадываешься?

— Плохое управление на больших скоростях?

— Именно. Нужно быть очень сильным человеком, чтобы сдвинуть ручку и совершить маневр на скорости шестьсот километров в час и больше. Ты — сильный?

— Не жалуюсь, — усмехнулся Максим.

— Ну-ка, проверим! — весело сказал Виммер и поставил локоть руки на деревянный верстак (разговор шёл в мастерской авиамехаников). — Давай. Меня в эскадрильи только один человек мог побороть, да и то его недавно сбили.

— Ты серьёзно? — спросил Максим.

— Почему нет? — усмехнулся немецкий лётчик. — Или боишься?

Подошли четверо механиков.

— Не понял, — произнёс один из них. — Это что же, товарищ лейтенант, немчура предлагает вам на руках потягаться?

— Ага, — ответил Максим. — Говорит, нужно мою силу проверить. Мол, чтобы его самолётом управлять на скорости, большая сила нужна.

— Он правильно говорит, — заметил второй механик, заметно постарше остальных. — Ручка у «фридриха» тяжёлая.

— Положите его, товарищ лейтенант, — сказал третий. — Ставлю на вас свои наркомовские сто грамм.

— Нашёл, что поставить, — сказал четвёртый. —