"Фантастика 2026-113". Компиляция. Книги 1-24 - Михаил Иванович Казьмин

Ну, а потом в ход пошли бурки, вода, еда и ящик с железяками. Ладно, будет чем придавить наши чемоданы.

Я сидел в сторонке на деревянном ящике и старался не смотреть на машину, чтобы не передумать. Так расстраиваться меньше буду, потому что иначе сразу начинаю представлять, как у этого музейного экспоната на ходу отваливается дверца или колесо.

Миша сказал, что водила понял необходимость ехать так, чтобы поменьше встречаться с представителями власти. Наверное, он и сам их не очень-то любит. Правда, это не помешало Яше запросить тысячу риалов. Аванса. И столько же — в конце. Дорого, конечно, но местная валюта, как и советская, в других странах может вызвать интерес разве что у бонистов. Поэтому экономить смысла не вижу.

Когда Яша собрал всё, что могло понадобиться в дороге, увязал веревками и накрыл брезентом, мы сели и поехали, безо всяких церемоний. Сначала на заправку, где залили бензином с неизвестным октановым числом бак доверху и все канистры. Я прислушивался к работе двигателя, скрипу тормозов, скрежету сцепления — и пока не находил ничего такого, что могло бы вызвать тревогу уже сейчас. Едем, да и всё тут. Может, страшный кузов — просто маскировка, чтобы на транспорт никто не позарился?

Маршрут по Тегерану наш водила прокладывал явно не по центру. Какими-то кривыми улочками мы выехали из города и помчались по разбитой грунтовке. Ну, тут жаловаться смысла не вижу. Сами хотели, чтобы тайными партизанскими тропами.

До темноты мы проехали вроде достаточно немало. Так мне показалось. Всё равно значение имеет лишь конечный пункт, я и уточнять не стал, сколько же от столицы до этого самого Кашана, на окраине которого мы остановились на ночь в какой-то забегаловке. Главное, до моря точно меньше, чем было с утра. А вот доедем ли мы туда — это уже другой вопрос.

Глава 25

Утром, буквально через полчаса после выезда из Кашана, лопнула покрышка на переднем левом колесе. Раздался резкий хлопок, машину сразу бросило в сторону. В итоге я, сидевший у двери. довольно болезненно приложился о стекло. Вылезая из кабины, я даже немного обрадовался. Может, это и есть жертва удаче? Взяла мелкой поломкой, и успокоится? Хоть бы так и вышло. Хрен с ней, с этой резиной. Сейчас поддомкратим, помучимся с баллонным ключом, матюкаясь на всех известных языках, потому что у такого чуда автопрома обязательно найдутся прикипевшие гайки, поставим запаску, и поедем дальше.

Кстати, надо сейчас поговорить с Михаилом, может, стоит подарить этому Яше новую резину? А то ведь дальше всякие чудеса типа горных перевалов. Эти сведения нам выдал водила, описывая прелести маршрута. Подозреваю, у напарника всё же не пятёрка по географии была, он, помнится, утверждал, что от Тегерана и до самого моря серьёзных препятствий не ожидается. А я поверил, понадеялся.

Замена колеса потребовала совсем немного времени. Минут сорок, наверное, плюс минус. Естественно, с грязью, недовольным сопением водилы и свежим утренним ветерком. На запаске резина ожидаемо оказалась ещё более лысой, да и заплаток я насчитал штуки три.

Миша, глядя на это дело, тоже решил, что на свежих покрышках ехать будет намного приятнее. Не сразу, сначала пару минут молчал, и только потом провёл переговоры с Яшей. Оказалось, что встретить магазин «Всё для ваших колёс» по дороге шансов крайне мало. Надо либо возвращаться в Тегеран, либо ехать через Исфахан или Шираз, что совсем не бьётся с идеей миновать встречи с представителями власти. В итоге водила попытался успокоить нас, махнув рукой и небрежно бросив обычное «иншалла» с таким видом, будто это значило полноценную гарантию.

И правда, только и остаётся надеяться, что в очередной раз покрышка лопнет не на узком серпантине над пропастью.

Я думал, что мы сразу и поедем, но Яша решил не ждать встречи с шиномонтажом, а занялся починкой пострадавшего колеса на месте. Он разбортировал покрышку, достал набор ремонтника и начал колдовать с куском наждачки, зачищая поверхность для установки заплатки.

В принципе, так и надо. Заклеит, покатаемся на запаске, а там можно и обратную замену сделать. И время не потеряем, ожидая, когда тот клей схватится. Сейчас это, как и почти всё остальное, процесс неспешный.

* * *

На скорость передвижения приключение почти не повлияло: как ехали примерно пятьдесят в час, так и покатились дальше. Впрочем, для такой машины и грунтовки, по которой мы, в основном, и двигались, очень даже неплохо.

Что радовало: Яша совсем не курил и не пытался петь. Изредка только выдавал короткие фразы на том, что сам считал английским. Миша его с первого раза понимал не всегда, иногда переспрашивал. Так что водителем уже второй день подряд я доволен.

Может, в других местах народу здесь погуще живёт, но ехали мы почти по пустыне: небольшие деревушки встречались даже не каждый час. Может, они скрывались за холмами, которых по маршруту я видел достаточно, но мне казалось, что тут просто никто не хочет жить. Может, воды мало, или ещё какая фигня — не знаю. К тому же, сейчас зима, больше похожая на нашу позднюю осень, растительности немного, трудно представить, что здесь в тёплое время творится.

К обеду мы обогнули по широкой дуге какой-то городок, который заметили только в виде дымков над домами. Зато потом остановились в небольшой деревушке и поели в караван-сарае. Я там увидел тушёную фасоль с мясом, и мне вдруг так её захотелось, что еле хватило сил отказаться. Блюдо явно не для путешествия в тесной кабинке пикапа. Подкрепился супчиком и пловом.

Но больше всего порадовало отсутствие тряски. Не знаю, как Яша по этим дорогам рассекает день за днём, но у меня спина уже стояла колом, а позвоночник от ссыпания в штаны спасало только чудо. И сегодня желание лечь и не двигаться было гораздо сильнее, чем вчера.

Особых развлечений в машине не наблюдалось. Поговорить толком не получалось из-за шума, радио отсутствовало, за окном одно и то же, будто мы по кругу катаемся. Оставалось разве что на одометр смотреть. Так я и узнал, что за день мы проехали без малого пять сотен километров. Если приборчик не врёт, в чём я совсем не уверен. С этой машиной я бы не удивился, что мы всё время ехали не в ту сторону.

* * *

На ночёвку мы опять встали в безымянном посёлке. Въехали мы в него