Володарь железного града - Яр Серебров

мех. привода 14. Горбунок производительность в режима компрессора 400 литров в минуту, Холоп 800, давление до 10, возможно использование как второй ступени с 10 на 50 (для заправки оружия). Производительности для пневмопил явно недостаточно (там надо 2–4 куба в минуту) однако возможно использование ресиверов как стационарных бетонных, так и стальных на 50 и 100 литров. 5 баллонов, по 50 это уже 4 куба минута работы большой пилы или две, средней. Вполне нормально, спилили дерево, пока ветки обрубаешь Стирлинг пыхтит, набивает и на мелкий инструмент (фрезы, дрели, шлиф и бор машинки, болгарки, лобзики, ренноваторы, шуруповерты, забивные пистолеты краскопульты, сабельки) оставалось.

КПД гидронасоса 85–95 процентов, Редукторов или электрических движков 95−60, Пневмодвигателя 5–7 процентов таким образом общий КПД воздушного движка 1–2 процента против механики 10–12 процентов.

Компоновка тип Кентавр https://www.youtube.com/watch?v=hRh8yMMQ1oQ Цепной привод от маховика на коробку. Блок стирлинга можно быстро переставлять на телегу. https://www.youtube.com/watch?v=c7CnOORThRk

Навесное оборудование работает от цепного, шлицевого и заднего шестеренчатого вала отбора мощности. Блоки типовые отличаются размером колёс и типом коробки, соответвенно скоростью и типов навеса.

тип Холоп (есть вариант в мини гусеничном тракторе)

Пиротопливо производили на торфяных станциях. Торф высушивают до влажности не более 15 % путем его порционной подачи по 350–1050 г/сек и нагревания до температуры 120±5 °C. Образовавшийся пар и топочные газы очищают и отводят для использования, на второй стадии твердый остаток нагревают до температуры 520–530 °C без доступа воздуха в течение 1–6 секунд, пиролизный газ поступает в систему конденсации получения жидкого пиролизного топлива. Полукокс из реактора после охлаждения (до температуры 40 °C) направляется для дальнейшего использования в качестве копоннеа металлургичсекого коса ил калийного удобрения. Из 100 граммов сухого торфа получается около 65 граммов пиротоплива и 15 грам кокса. Время пиролиза на второй стадии в реакторе не должно быть более 6 секунд. реактор пиролизный https://patents.google.com/patent/RU2293104C1/ru https://ztbo.ru/o-tbo/stati/piroliz/piroliz-torfa https://patents.google.com/patent/WO2017034437A2/ru

то есть по сути это вариант газогенератора

После получения пирогоза, перед его конденсацией, он проходит через фильтры грубой и тонкой очистки. (абсорбер со стационарным слоем)

Пиролитические выбросы пропускаются через рабочую камеру аппарата, заполненную массивом насадочных колец Рашига с высокой удельной поверхностью;Параллельно с протягиванием или нагнетанием среды в абсорбер идет орошение насадочного массива раствором щелочи или водойАбсорбент с уловленными соединениями непрерывно отводится из рабочей камеры по открытому контуру в специальные резервуары, (которые на выходе дополнительно могут быть оборудованы станциями нейтрализации активных стоков).

Кондесированную пиролизную жидкость перерабатывают: очищают, осветляют, иногда делают разгонку на фракции. Для осветления и очистки пиролизной жидкости используют сорбентные патроны с цеолитовым порошком.

Топливо стирлингов: метанол-этанол- скипидар-пиротопливо-диметиловый эфир-нефть, при переделке биогаз.

* * *

Универсальная поворотная сцепка цилиндр-болт обеспечивает крепление навесного оборудования на цилиндр с затяжкой одного болта. Данная модель сцепки подойдет для интенсивной эксплуатации на больших территориях. Применение в зоне максимальных конструктивных нагрузок (поворотный регулировочный узел) не болта, а цилиндра большего диаметра позволяет в течении всего периода эксплуатации мотоблока производить работы с максимальными нагрузками (суглинок, особо тяжёлые грунты на больших площадях).

редуктор чугунный Горбунок и Холоп https://www.youtube.com/watch?v=V3yjfgtbZ-s

Сложность системы кривошипов и рычагов в поршневых двигателях Стирлинга ограничивает их применение. Роторный стирлинг- на общем валу установлены два рабочих цилиндра разной длины с эксцентриковыми роторами и подпружиненными разделительными пластинами. Полость нагнетания малого цилиндра соединена с полостью расширения большого цилиндра через канавки в разделительных пластинах, трубопровод, теплообменник-регенератор и нагреватель, а полость расширения малого цилиндра — с полостью нагнетания большого цилиндра через регенератор и холодильник.

Двигатель работает следующим образом. В каждый момент времени из малого цилиндра в ветвь высокого давления поступает некоторый объем газа. Чтобы заполнить полость нагнетания большого цилиндра и при этом сохранить давление, газ нагревают в регенераторе и нагревателе; его объем увеличивается, и давление остается постоянным. То же, но «с обратным знаком» происходит в ветви низкого давления.

https://patents.google.com/patent/RU2625071C2/ru

https://patents.google.com/patent/RU2451811C2/ru

http://i-r. ru/article/2372/

https://bstudy.net/940011/tehnika/rotornye_dvigateli_stirlinga

1. Большой цилиндр 2;6 раделительный пластины 3;6 пружины 4 Регенратор 5 холодильник 8 малый цилиндр 9 короткий ротор 10 длинный ротор 11 нагреватель

Ромбический бета Стирлинг

Котлы Холопа имели конфорки, возможность работать в режиме отопления воздушного или водяного. Цилиндрический оребрённый нагреватель — литье центробежное, медь. В больших машинах датчики давления в рабочем контуре и в картере. Датчики давления на теплообменниках и в цилиндре. Датчики температур.

Главная проблема Стирлингов — эффективные регенараторы. Мощность машины растет с увеличением температур между горячим и холодным телами и прямо пропорционально давлению рабочего тела. То бишь она ограничена доступными источниками охлаждения (водой, атмосферным воздухом). Как любой тепловой двигатель, работающий по замкнутому циклу, стирлинг требует радиатор в 2,5 раза больший, чем у ДВС. ГГ чтобы повысить КПД использует вспомогательный ДС малой мощности, работающий в режиме холодильной машины для охлаждения основного ДС сжиженным воздухом. Это решение применятеся лишь в старших моделях.

Роторники обратимы при подключении нагрузки могу работать как холодильные машины, ноу ГГ имеются специальные холодильные стирлинги беты, у них увеличена длина цилиндров и сделано разделение на 2 дисплейсера, корпус алюминий.

Про стирлинг холодильники https://clck.ru/3BDoB7+ сепаратор https://patents.google.com/patent/RU2253075C2/ru Хладогенты этанол или сжиженный воздух.

Вторая новация — витая форма трубок нагревателя, холодильника и регенератора ДС (для старших моделей) увеличивает в 10 раз теплообменные процессы и на 25–50 % сокращает массу теплообменников. Искусственная турбулизация потока жидкости позволяет повысить эффективность обмена тепла между средами. Оптимальный шаг закрутки витой трубы должен быть в 6–12 раз больше ее диаметра. При продольном обтекании витой трубы образуется вихрь, подобный смерчу, мощность которого растет с уменьшением шага закрутки трубы. Поперечное перемешивание потока и интенсивность теплообмена тем выше, чем сильнее взаимодействие вихрей, а оно максимально, если трубы соприкасаются. Плотная упаковка решает задачу по обеспечению вибропрочности аппарата. В аппарате ГГ перемешивание потока в межтрубном пространстве раз в 10 интенсивнее, чем в теплообменнике с круглыми трубами- 50 % массы и объёма аппарата при тех же затратах энергии на прокачку теплоносителя. Гидравлическое сопротивление потоку при перекрестном расположении труб даже снижается, так как в таком аппарате уменьшается доля объема, занятого трубами, и соответственно увеличивается пространство, в котором движется теплоноситель. Изготовление витых труб производится за одну операцию — протягиванием круглых труб через фильеру. Витая форма труб позволяет сократить объём холодильника, регенератора и нагревателя.

Котлы типовые, в т. ч. с кипящим слоем. В старших моделях форсунки газовые + газогенераторы, торфяная или угольная пыль, нефть, пиротопливо https://www.zr.ru/archive/zr/1935/22/zhidkoie-toplivo-iz-torfa)

Криостирлинг (у ГГ проще и КПД ниже абсорберов на зато дешевле и легче,