Мальчик из будущего: Мальчик из будущего. Отрок. Новик - Владимир Геннадьевич Поселягин

Проверил курс, мы его сменили, направляясь к Южной Америке. Если провести прямую линию по карте, то мы упремся в берег Бразилии в районе городка Сао Луис, правда, к обеду я снова сменил маршрут, а через два часа еще раз, однако мы не прекратили идти к берегу. Следы путали. Жаль, дымы нас выдавали.

Странно, но, похоже, ушли, один раз дымок на горизонте мелькнул, но это какое-то транспортное судно было. Ночь прошла нормально, мы соблюдали радиомолчание, а когда рассвело, «Щука» подошла к правому борту «Оки», и усталый Саламатин, используя рупор, доложил, что за ночь никаких нештатных ситуаций не возникло. Дальше караван повел я.

К обеду погода начала портиться. Берега Бразилии пока не было видно, хотя мы шли не так и далеко от него, но к обеду сигнальщик на «Днепре», он шел замыкающим, рассмотрел у нас за кормой дымы. Именно дымы, несколько. Уже к вечеру стало понятно, что это британцы, та самая «собачка» и большой миноносец. Нашли-таки. Думаю, вычислили. Говорю же, англы отличные мореходы.

Крейсер, напрягая все машины, пытался нас догнать до темноты, но сблизиться не смог, отстав, даже его трубы скрылись за горизонтом, только по дымам было понятно – продолжает преследование, а вот миноносец рванул к нам. Пришлось Андрею на «Щуке» разворачиваться и идти навстречу. Его задача – не дать миноносцу добраться до нас. Не утруждая себя никакими международными нормами морского права, миноносец британцев почти сразу открыл огонь из своих скорострелок, пытаясь поразить «Щуку». Свидетелей не было, а эфир забит морзянкой, вот он и работал так нагло. Крейсер в этом участия не принимал, далеко был. Ох, и покрутились ребята, уходя от снарядов миноносца. «Щука» была скоростнее, так что держала британца на дистанции. Не давая ему пытаться догнать нас с «Днепром». Вооружения она не имела, поэтому Андрею приходилось имитировать попытки таранов. Вот так и крутился.

Все же британцы разделали бы нас под орех, это все наши понимали, на всех трех судах, намерения англичан были очевидны, однако спасла нас непогода. Еще с утра ветер усилился, а к вечеру стал шквальным, и небо стремительно заволокло тучами. Мелькали молнии, и гремел гром, нас догонял ливень. Как «Щука» ни крутилась, однако все же судно получило два снаряда, и перед самым ливнем, напрягая машины, догнало нас. Узнать, есть ли потери, я не мог, эфир продолжал быть забитым морзянкой, поэтому Саламатину пришлось сблизиться. Расслышал я его из-за ветра плохо, но вроде, один убитый есть, раненых четверо, однако само судно серьезно не пострадало, дырка в корпусе была выше ватерлинии, и один снаряд рванул в моих апартаментах, разнеся их. Возникший было пожар потушили. От миноносца мы ушли благодаря ливню. Резко сменив курс, направились прямо к берегу. Пусть британцы нас ищут в глубине океана, а мы непогоду переждем в одной из бухт континента.

«Щука», врубив прожектор на корме, пошла впереди, а мы двинули следом. Как я заметил тень слева боковым зрением, сам не понимаю, но отшвырнув рулевого, положил штурвал набок, наблюдая, как белесый след торпеды проходил мимо. Как доложил впередсмотрящий, торпеда прошла буквально в паре метров от носа заваливающегося на бок американца. В общем, британца мы, благодаря ливню, потеряли, да в принципе, и «Щуку» тоже, а вот «Днепр» как шел за нами, так и шел.

Берег в сполохах молний мелькал по правому берегу, но пока ничего подходящего мы не нашли. А когда я определился на местности, очень приметную скалу прошли, то вошли в русло небольшой реки и, поднявшись километров на пять, встали на якорь. Понятно, что тут опасно, конечно, топляки, что могут плыть по течению, корпусу не повредят, однако все равно приятного мало. Выше подняться не получалось, осадка у нас велика, застрянем.

Несмотря на то, что начался шквал, деревья на берегу гнулись, мы не сидели без дела. Половина команды при свете керосинок работала в трюме, приготовили все три малые пушки, после этого стрелой крана подняли из трюма морскую пушку. Одну 47-миллиметровую поставил на баке, вот 76-миллиметровую за рубку, больно там удобное место для нее, да и площадка подготовлена. Работать под дождем было сложно, но пришлось, вынужденно. Британцы в покое нас не оставят, это без сомнения. Конечно, лучше было бы ставить серьезную артиллерию и минные аппараты на «Щуку», однако она потерялась, и мы тревожились, что с ней. Так что пока вооружали «Оку». На «Днепр», когда под утро погода стала налаживаться, передали одну из трех пушек Гочкиса с запасом снарядов, место для ее установки тоже было подготовлено. Минные аппараты на борта «Оки» мы тоже поставили, на всех трех судах были крепления для их установки, но пока минами не заряжали. Да и все установленное вооружение прикрыли чехлами.

Ночь прошла тяжело, все устали, поэтому рассвет встретили с некоторым облегчением. Шквал как налетел, так же быстро и закончился, и уже к обеду показалось солнце. Жара и духота упали на оба судна. То, что эфир стал чище, – британцы перестали забивать, – радист сообщил мне еще в полночь, так что когда погода наладилась, я велел вызывать «Щуку», несмотря на опаску быть обнаруженными англами, и, о счастье, она почти сразу откликнулась, судя по хорошему сигналу, яхта находилась где-то неподалеку.

Мы, снявшись с якорей, стали задним ходом выходить из русла реки, потому как, несмотря на приличную глубину, развернуться из-за малой ширины реки не представлялось возможным, но на выходе из реки мы развернулись и двинулись дальше прежним порядком. Заметив дым на горизонте, опознали «Щуку», после чего перешли на режим молчания. Думаю, британцы для того и дали нам пообщаться, чтобы найти нас. Когда «Щука» подошла, мы зашли в небольшую, но тихую бухту, там я сразу же приказал швартоваться к нашему правому борту. Грузовой стрелой подали на борт яхты как минные аппараты, снятые с «Оки», так и последнюю пушку Гочкиса. Хотят англы войны, они ее получат. Мы даже успели установить и зарядить минные аппараты, как раз монтировалась тумба пушки, когда сигнальщики с «Днепра» заметили дымы. Два. Шли те с севера вдоль побережья. Мы поспешили покинуть бухту и стали уходить вглубь Атлантики, держа курс на Африку. Теперь уже нам не нужны были свидетели, так как я собирался уничтожить обоих британцев, причем окончательно, чтобы живых свидетелей не осталось. Кто-то скажет, глупо бросаться на гражданских, слабо вооруженных судах на боевые,