Фантастика 2025-58 - Евгения Букреева

этого и добиваюсь! Чем больше шляхты осядет в КША. тем лучше. Проблемы с прогнозируемо мятежной польской колонией решаются тем легче, чем она малочисленней. Потому так важно организовать особый маршрут для поляков. Представь, не даст скупердяй Константин дармовые транспорта для перевозки поселенцев, потребует оплатить проезд. Значит, польская общественность должна организовать сбор средств, зафрахтовать несколько пароходов до Чарльстона. А далее предстоит пересечь материк, ибо пароходы Российско-Американской Компании, монополизировавшей перевозки от Панамского перешейка до Калифорнии, не станут завозить поляков.

— Почему не станут?

— Да по простой причине — ревность староверов. И жадность. Не восхотят кержаки отдавать золотоносные места клятым католикам, сами там золото добывать желают. Так что — через материк путь лежит, по трассе будущей трансконтинентальной железной дороги! И чем больше народу осядет в КША. тем лучше. Для всех лучше, брат. Ты избавляешься от самых буйных, армия Конфедерации получает отменных бойцов, а Краков-Тихоокеанский так и останется небольшим и захолустным городком. Купят добравшиеся до Калифорнии Панове пару пароходов, займутся перевозками или промыслом. — так что с того?

— А прииски?

— А вот добычу золота и серебра надо ещё суметь организовать. Не так это просто, поверь, брат. К тому же половина пойдёт в имперскую казну, а четверть положим тебе, как королю польскому. Оставшуюся же четверть пускай тратят исключительно на нужды колонии: строят дома и порт, покупают пароходы. Тут Саша всё продумано, из Беловодья такие контролёры приедут на новые прииски, что ни ползолотника для польских бомбистов стащить не получится. Если же не захотят благородные шляхтичи ковырять каменную калифорнийскую землю на таких условиях — так и ладно, пускай становятся моряками, фермерами. Да кем угодно, все дороги открыты.

— Помню, как папа называл тебя хитроумным Одиссеем…

— Ах. Саша, уловки персонажей произведений Гомера не идут ни в какое сравнение с гнусными замыслами мировой закулисы.

— Как ты сказал?

— Это я о дельцах с многомиллионными состояниями, яркий пример тому семейка Ротшильдов, диктующая свою волю правителям и правительствам Европы, да и не только Европы из-за «ширмы». А ведь не одни Ротшильды предоставляют займы, по всему миру наросло теневое финансовое мировое правительство. Как спрут ростовщики опутали государства и высасывают все соки из народов.

— Россия этого счастливо избежала.

— Пока избежала, брат. Пока. Спасают нас огромные расстояния, неразвитая финансовая система. Ну и сибирское и калифорнийское золото выручает. Но скоро столкнёмся с мировым финансовым интернационалом. Саша. Совсем скоро столкнёмся. И придётся договариваться. Иначе живо организуют финансовые воротилы каких-нибудь анархистов с бомбами, чтобы все думали — подорвали тирана борцы за свободу, приближая революцию. А на деле борьба не за свободу народов идёт, а за мировое господство. За золото!

— И ты заговорил о засилье финансистов-евреев! Знал бы как остро стоит этот вопрос в Польше.

— Причём тут евреи? Да, большинство крупных состояний сколоченных за последние десятилетия — имеют еврейскую окраску. Так и что? Мои кержаки в прижимистости и оборотистости ничуть сынам Сиона не уступают. Еврейские и старообрядческие общины, сцементированные религиозными догмами — великая сила! И с этой силой ссориться не резон.

— Может ты ещё и Иерусалим-Тихоокеанский готов основать?

— Зачем Тихоокеанский? Есть библейский Иерусалим, туда и следует ехать евреям всего мира, там и основать, точнее возродить своё государство. И Россия будет сему благому делу всемерно способствовать. Вот погоди, как только объявишь о польской колонии в Калифорнии, как «поднимешь волну», я через неделю-другую про Иерусалим в «Ведомостях» упомяну. Пускай султан подёргается.

Турки действительно выразили решительный протест, расценив ответы Российского императора газетчикам (на самом деле вопросы, равно и ответы писались самолично державной дланью) как вмешательство во внутренние дела Османской империи. Но неожиданно еврейская община королевства Польского пожелала принять участие в переселении на американский континент. К Александру на приём напросилась представительная делегация и предложила помощь в зафрахтовании двух океанских пароходов. Несколько сотен еврейских семей хотели перебраться из Российской империи (а королевство Польша всё-таки неотъемлемая часть империи) в Конфедеративные Штаты Америки. «Не хотят в Иерусалим, зря Костя в газетах распинался. Хотя прав брат, под эту сурдинку много кто из Польши выехать захочет в Северную Америку», — подумал Александр Романов и принял предложение о совместном «предприятии». Евреи сразу дали понять — за то, что с помощью переселенческой экспедиции окажутся в КША, а некоторые будут вести дела в «Польской Калифорнии», готовы платить. Интересовала потомков Моисея и трансконтинентальная железная дорога, о прокладке которой объявил Бьюкенен. Лос-Анджелес, как конечная точка рельсового пути, отходил «Польской Калифорнии». Изрядно поднаторевший в делах железнодорожных при строительстве магистрали «Санкт-Петербург — Москва» Александр «сделал важное лицо» и лишь за туманное обещание поспособствовать устройству пары оптово-розничных контор в «Кракове-Тихоокеанском», получил «в благодарность» два парохода, подряженных каждый на два рейса из Риги до Чарльстона.

Польское «общество» собирало колонистов с тщанием и пылкостью свойственной представителям небольшой но гордой страны, попавшей вдруг в разряд держав владеющих колониями. Даже форму придумали пошить особую, в цветах национального флага. Все видели в газетах фотографии переселяемых за океан русских крестьян и ни в коем случае не хотели походить на «лапотников». Надо чтоб — бах! Чтоб Европа с Америкой изумились и преисполнились восторгом, глядючи на авантажных панов и панёнок. поехавших за тридевять земель строить Великую Польшу. Предсказуемо гордые шляхтичи «жидов» на пароходы пускать не захотели, даже вопрос подняли в сейме о расовой чистоте Польской Калифорнии. Но, как-то утряслось, решилось, сгладилось. В нюне 1859 года океанские пароходы «Парис» и «Елена» доставили первую партию поселенцев из Польши в Чарльстон. На последнем отрезке пути пароходы сопровождал клипер «Разведчик» Атлантической эскадры Балтийского флота, появившийся «из ниоткуда» за двести миль от побережья Северной Америки.

Два вооружённых парохода САСШ также проконвоировали «Елену» и «Парис» почти до самой гавани, но попыток досмотра не предпринимали.

То, что старообрядцы, переселившиеся в Калифорнию, начнут чинить препятствия истинным католикам, едущим в «золотую долину», никого из колонистов не удивляло. Не хотят схизматики предоставить суда для перевозки по Тихому океану, чёрт с ними! — Ничего. Панове, как только доберёмся до «Ново-Кракова», сразу купим пароход, прервём монополию Российско-Американской Компании на перевозки по Великому океану! Скоро их поглотит «Польско-Американская Компания»!

— На какие шиши, осмелюсь спросить, купим пароход? Акции «Польско-Американской Компании» ничем не обеспечены кроме пылкости прекрасных панночек, провожающих рыцарей в дальнее и опасное путешествие.

— Разработаем серебряные и золотые рудники, пойдёт прибыль.

— Как же, как же. Держите карман шире, прибыль пойдёт, но не вам. Император Константин имеет половинную долю во всех приисках и рудниках, а у нас на шее ещё и его старший братец сидит.