"Фантастика 2026-189". Компиляция. Книги 1-31 - Алекс Бредвик

— Вряд ли, слишком уж уверенно прёт! — отверг моё предположение Вова. — Скорее, действительно те, кому тут встреча назначена… знакомый трак, кстати!

— Кто⁈

— Руку на отсечение не дам, но… как бы не наш потерпевший.

— Гонсало⁈ — Сказать, что я удивился, ничего не сказать. — Ты ж ему причинное место отбил! Не мог он настолько быстро оклематься!

— А Лука?

— Хм…

— Хочешь сказать, бил сильно, но аккуратно? — догадался Вова.

— Типа того, — выдохнул я сквозь зубы, — вот и жалей таких уродов! Сломал бы челюсть, хрен бы он тут катался! Ха! Глянь-ка — тормозит!

— Точно… а теперь вообще встал. Нас высматривает?

— Наверное, понял, что тут две тачки. И одна из них с двумя флагами. Молодец, Вов, совсем не спалились!

— Да забей! — с облегчением усмехнулся напарник. — Если это Лука, то он один. И связываться побоится.

— Уверен?

— Более чем! — В подтверждение своих слов Вова встал во весь рост, не опуская, впрочем, ствола, и помахал чужому траку левой рукой. — Ха! Обоссался! Точно Лука, лишенец этакий!

— Чего это он? Уезжает?

— А что ему ещё остаётся? Против нас не попрёт, а предлагать свои услуги как-то стрёмно. Опять же, ему уже никто претензий не выкатит за неоказание помощи. Мы первые, нам все шишки.

— Похоже, Вов, мы этим двоим очень сильно малину изгадили, — покачал я головой, сев нормально. — Как бы в какой блудняк не влететь!

— А мы-то с чего⁈ — возмутился напарник. — Все претензии к кошакам! Или к этому идиоту, что до ветра пошёл, не осмотревшись.

— Найди теперь тех кошаков! — протянул я. — Так, а чего это он дальше по маршруту поехал? Почему не обратно?

— А смысл? Конечная точка одна, по расстоянию он не особо выигрывает, а так хотя бы внимание не привлечёт. Согласись, странно будет выглядеть, если он с той же стороны вернётся, куда и выехал.

— Поня-а-атно! Ну и чё дальше?

— Дальше-то? — задумался Вова. — У тебя в запасе какой-нибудь дерюжки нет случайно?

— Извини, Вов, мешки для трупов обычно «конвойщики» возят.

— Значит, придётся повозиться, — заключил напарник и направился к «найдёнышу». — Тут вроде что-то было подходящее… ага, есть! Маленькие, конечно, но по частям поместится…

— Да мать твою! — с трудом сдержал я очередной приступ тошноты. — Спасибо, Вов!

— Кушай, не обляпайся… и вообще, чего ты ноешь? Самая грязная работа всё равно моя!

— Да, это я не подумавши… слушай, а откуда здесь вообще кошаки? Их же должны были разогнать? — задался я очевидным вопросом.

— Да притаились в кустах, по ходу, — пояснил Вова, склонившись над чем-то неприятным. Ладно хоть, собственной тушкой это самое неприятное прикрыл. — Они твари хитрые, бывает такое, что прячутся, егерей пропускают, а потом уже пытаются свалить куда подальше. М-мать, как они его!

— То есть эти притаились, а потом их кто-то спугнул? — подытожил я, успешно пропустив мимо ушей последнюю Вовину фразу.

— Ну да… ох, ё!.. Плазмой не всегда так расхреначивает…

— Вов, сам не изгваздайся! Я потом салон не отмою!

— Постараюсь… знаешь, Проф, что меня больше всего смущает?

— Ну и?..

— Ща, погодь… — Напарник с натугой перевалил наполненный мешок через борт кузова и с облегчением выдохнул: — Всё, там меньше осталось! Короче, мне интересно, а что конкретно могло кошаков спугнуть? Стрельбы не было, траки особо не шумят… по всему выходит, что надо было прямо по тем кустам ломиться, где бегуны прятались…

— Не шумят?.. — ухватился я за ключевое слово. — Или не шумели? Раньше?

— Ты про «Эль Торо»? — дошло и до Вовы. — Чёрт! А ведь и правда… но это тоже недоказуемо, так что не бзди, Проф. Нам предъявить нечего.

— Эсбэшникам — да, — согласился я. — А бандюгам?

— Они скорее исполнителям предъявят… за раздолбайство. Мы-то тут при чём? На Инес они первые бочку покатили, кошаков на маршруте мы тоже спрятать не могли… не, мы не при делах.

— Так и объяснишь какому-нибудь дону Элладио, — вздохнул я. — Если он вообще слушать будет.

— Вот поэтому нам и надо создать доказательную базу! — решительно прервал меня Вова.

— Базу чего? Что мы не верблюды?

— Можно и так сказать. Короче, сейчас цепляем «найдёныша» к нашему траку — фаркопф у тебя есть, а трос вот — я сажусь за руль, и едем к финишу.

— Интересно, как? Едем, я имею в виду?

— Медленно и печально, Проф. Медленно и печально. Трофей мы не заведём, тут по отпечаткам опознавалка, а отпечатки того… значит, будем экономить заряд аккумулятора.

— Да это понятно, — отмахнулся я. — Я о другом. Может, напрямик рванём?

— Имел я в виду такие приколы! — отмёл моё предложение Вова. — Идём строго по маршруту! А кому будем мешать, объедут.

— А точно завести не получится?

— Ты мне скажи, ты инженер.

— Ладно, давай гляну…

Вылезать из уютной кабины (да, именно до такой степени я струхнул!) отчаянно не хотелось, но пришлось себя пересилить. И всё бы ничего, но Вова умудрился накапать вокруг «найдёныша» кровью, при виде которой меня снова замутило. Впрочем, не настолько сильно, чтобы опорожнить желудок, да и задерживаться в пути я не стал, сразу же рванул к траку. Вблизи он оказался даже ещё любопытнее: стандартная капотная компоновка водительской кабины, проставка-салон для пассажиров, ну и кузов, приткнувшийся на остальной площади. Откровенно скажем, очень куцый, в такой много не нагрузишь. Пара мешков с… ну, вы поняли, с чем, и уже практически нет места. Хотя сама по себе машинка очень даже ничего. Я бы от такой не отказался… ну-ка, а в салоне что?

— Что скажешь, Проф? — потерял терпение Вова через несколько минут.

— Дохлый номер, без отпечатка никак, — помотал я головой. Что характерно, сидя при этом на водительском месте. — Схема от стандартной отличается, начну провода курочить, вообще спалю всё к хренам.

— Ну тогда и не рискуй, — подытожил Вова мои потуги. — Уж как-нибудь доползём.

— Ага… часа за три.

— Ну это ты загнул конечно… короче, вылезай! Я ХЗ