Хроники Остунгславии - Александр Токун

— А разве те шпионы, которых вы поймали, не знакомы с кротом?

— Крот взаимодействовал с ними через посредников. Лично они с ним не знакомы.

— А если они врут? — не поверил Штюцль.

— Похоже, что эти двое ни разу с ним не встречались. Крот уготовил шпионам незавидную участь: они должны были притворяться русскими и отвечать за диверсию, которую не совершали. Именно поэтому все было подстроено так, чтобы мы на них вышли. И ключевую роль в этом плане сыграли вы, герр инженер!

— Но почему я? — в недоумении воскликнул Маркус.

— Это пока загадка для нас, — сказал Ловицкий. — Вспомните: все началось с Паненича, который преследовал вас в Будапеште и Дрогобыче и тем самым обратил на себя внимание. Затем он нарочно оставил у Гертруды визитку страхового агентства. Вы клюнули на эту уловку, сходили по адресу, указанному на визитке, и вышли на Паненича. Мы взяли Паненича и вышли на его хозяев. Теперь понимаете, почему эти двое не знакомы с кротом?

— Потому что их должны были поймать, — договорил Штюцль. — Но неужели шпионы не догадывались, что их используют для сокрытия крота?

Майор пожал плечами.

— Вероятно, они о чем-то таком догадывались, но надеялись, что Англия каким-то образом их вызволит. Не знаю. Но когда шпионы осознали всю тяжесть своего положения, они пошли на сотрудничество с нами.

— Да, ну и скандал будет! — покачал головой инженер.

— Это еще не скандал. Скандал будет, когда мы поймаем крота, — заметил Ловицкий.

— А я возвращаюсь сегодня в Полу, — сообщил Маркус. — Надеюсь, вы об этом еще не знали?

— Нет, — ответил майор. — Очень хорошо, что вы едете туда именно сейчас. Мы будем искать крота в Вене, а вы — в Поле.

— Вы преувеличиваете мои способности! Я же не разведчик. Что я могу?

— От вас требуется всего лишь смотреть и слушать. И будьте осторожны! Если крот почувствует, что его загнали в угол, он пойдет на все, чтобы не раскрыть себя.

— А что мне сказать директору о причине аварии на подводной лодке, когда я вернусь на верфь? — спросил Штюцль.

— Так и скажите, что это была диверсия британских шпионов. Пусть не беспокоится: с техникой у вас все в порядке, — заключил Ловицкий.

Вечером инженер выехал на поезде в Полу. Маркус разместился один в купе и сел читать свежую газету, купленную на вокзале. На первой полосе находилась небольшая заметка, в которой говорилось о задержанных в Вене двух британских шпионах. С помощью своего сообщника в Морской секции они передавали сведения о Военно-морских силах Остунгславии британской военной разведке. Во время задержания шпионы оказали вооруженное сопротивление жандармам, а затем предприняли безуспешную попытку представиться русскими военными разведчиками. Официальный Лондон, разумеется, отвергает все обвинения против себя. Эвиденцбюро не исключает, что в этом шпионском деле могут появиться новые фигуранты.

В купе робко постучали. Штюцль отложил газету в сторону и открыл дверь. На пороге стояла миловидная шатенка в белой блузке и синей юбке.

— Не хотите ли чего-нибудь? — произнесла девушка грудным голосом, томно заглядывая в глаза и игриво ощупывая тонкими пальцами верхнюю пуговицу блузки.

Инженер некоторое время размышлял, рассматривая гостью, затем решительно сказал:

— Иди ко мне…

Когда утром поезд прибыл в Полу, Штюцль отнес свои вещи домой и сразу же отправился на верфь. Как и в день отъезда инженера в Вену, стояла солнечная погода, но сильный, холодный ветер нес по улицам пыль и заставлял кутаться Маркуса в пальто.

Войдя в здание верфи, Штюцль направился в кабинет директора. Постучавшись, инженер открыл дверь. Лангеггер стоял, опершись о стол, и разговаривал с Бернардисом.

— А, это вы, герр Штюцль? — удивился директор. — Проходите.

Секретарь кивнул Маркусу и молча удалился.

— Рассказывайте, как съездили? — поинтересовался Лангеггер.

— Хорошо, — ответил инженер. — Был в Морской секции, оттуда меня направили в Корнойбург, где проводят испытания двигателей. Потом побывал на заводе в Будапеште, где производят двигатели для подлодок, затем — в Дрогобыче, где производят топливо. Двигатели оказались в полном порядке.

— Тогда в чем причина гибели подлодки?

— В Вене считают, что это результат диверсии британских шпионов.

— Британцы?! — потрясенно воскликнул директор. Он стал задумчиво постукивать пальцами по столу.

— Послушайте, герр Штюцль! — вдруг заговорщически произнес Лангеггер. — Я, кажется, догадываюсь, кто устроил эту диверсию… Наши конкуренты из Фиуме…

— Верфь Уайтхеда?

— Она ведь принадлежит англичанам. Именно они построили в Фиуме первые подводные лодки для тогда еще Австро-Венгрии. А когда мы решили строить подлодки по собственному проекту у себя, они увидели в нас угрозу для своего бизнеса. Взрыв на нашей новой подлодке возвращает верфи Уайтхеда монополию на выпуск субмарин в нашей стране.

— Думаете, они могли пойти на диверсию?

— Почему нет? Это же большие деньги! Англичане больше всего любят деньги и ради них пойдут на любую подлость. У меня к вам просьба, герр Штюцль. Съездите в Фиуме на верфь Уайтхеда и хорошенько расспросите директора о его делах. Возьмите мой служебный автомобиль.

— Как вы себе представляете этот разговор, герр директор? — в недоумении спросил Маркус. — «А это случайно не вы устроили диверсию на нашей подводной лодке?»

— Ну, придумайте что-нибудь! Найдите предлог для встречи с директором…

Инженер вспомнил, как Мурзовский говорил ему, что причиной гибели подводной лодки мог оказаться взрыв боезапаса. Торпеды производятся на верфи Уайтхеда, так что поездка в Фиуме выглядела вполне обоснованной.

— Допустим, предлог у меня есть, — задумчиво сказал Штюцль. — Но как мне повернуть разговор в нужное русло?

— Разберетесь на месте! — с едва скрываемым раздражением бросил Лангеггер. — Расскажите мимоходом об аварии на нашей подлодке, следите за реакцией директора. Выведите его на чистую воду. Ступайте!

Маркус медленно направился к двери.

— Ах, да! Как насчет командировочных за Вену? — вспомнил инженер.

— Билеты и квитанции за проживание в гостиницах у вас?

— У меня, — Штюцль хлопнул по карману пиджака.

— Когда вернетесь из Фиуме, зайдете в бухгалтерию, — проговорил Лангеггер. — Бернардис как раз подготовит бумаги.

Маркус покинул здание верфи, сел в припаркованный рядом коричневый «Австро-Даймлер» с откидным верхом и отправился в Фиуме. Сначала слева ослепительно сверкала бликами синяя гладь залива, затем перед ней стали мелькать деревья, наконец, море скрылось за плотной ширмой из сосен и дубов.

Верфь Уайтхеда

В полдень Штюцль приехал на верфь Уайтхеда, которая находилась на западной окраине Фиуме. Несколько длинных белых двухэтажных зданий под черепичными крышами располагались на берегу моря. В одном цехе строили морские суда, в другом — подводные лодки, отдельное здание занимала торпедная фабрика. Маркус уже был на верфи несколько раз по поручению Лангеггера,