Фантастика 2026-146 - Николай Скиба

Да и ему просто хотелось начать планировать строительство своего города-порта, а также дороги, оценку того что можно сделать с новыми технологиями, ведь из-за более лучшей администрации он ожидал увеличение доходов на 10-15%, а так же из-за стандартизации налогов.

Мультипликацию от более лучшего сельского хозяйства можно ожидать уже после следующей зимы. Если у него будут годовые доходы в 10 тысяч золотых, то это позволит вкладываться в еще большее количество проектов.

На самом деле Эйвор был увлечен, не в каждой жизни предлагается буквально строить свое государство практически с нуля. Это его интересовало, и довольно сильно.

***

- Мой лорд нас преследуют пираты. – Когда Эйвор совершал морской переход за ними погнался какой-то корабль и не отставал. Обычно пираты располагаются рядом с торговыми маршрутами, а эти либо были где-то… В каком-то порту, и решили поохотится близ Браавоса, или же близ Вестероса, сложно на море определять расстояния. Вполне возможно, что где-то в Долине была их база.

Береговая линия Долины была слишком сильно изрезанной.

Капитаном их корабля был северянин что служил лорду Мандерли, который успешно совершил торговый путь, заодно подвозя Эйвора.

- Как думаете сколько у них может быть бойцов там? – Спросил лорд Фрей.

- Бойцов 30-40. – Сказал капитан. – Вы надеетесь взять корабль на абордаж?

- Зачем? Насколько реально что я и мои люди спрячутся в трюме, вы изобразите сдачу. После того как они решат перейти на ваш корабль, мы атакуем их. Это доступный вариант, это ваше решение капитан ведь это ваш корабль. – Эйвор знал, что на море важна иерархия, так что даже не думал отдавать каких-то приказов, и точно так же дисциплинировал рыцарей. Они тут не затем что бы подрывать власть капитана над его людьми. – Ведь мы вполне может захватить корабль, и прийти с доходом.

Стоит сказать пираты обычно сражались на торговых кораблях или же на собственных переделках, которые захватывали, или же строили. Как итог почти бесплатно можно получить корабль, который позже можно использовать в торговле. И еще экономия на строительстве.

Капитан оценил свои силы, и действительно оценил то что у Эйвора было 30 арбалетов, и столько же рыцарей. Которые уже более-менее привыкли к морю. Конечно тяжелой брони нельзя носить на корабле. Если так упасть, то можно камне пойти на дно, но щиты и мечи все еще можно использовать, как и арбалеты. Первый залп может быть очень эффективным.

- Мы это сделаем, лорд Фрей. Ведь если они начнут охотится в этих водах, то могут напасть на корабли лорда Мандерли. И у них не будет такой охраны что есть сейчас.

Рыцари же были рады кого-то убить, особенно когда это пираты, Эйвор был рад по другой причине – новый корабль стоит достаточно дорого. Пару тысяч золотых. По сути треть его займа. Это один корабль, а если там есть что-то что уже награбили тогда вообще получается забавная ситуация…

К несчастью нельзя сделать охоту на пиратов своим бизнесом, ведь пираты тоже не дураки.

Непонятно, когда последний раз у Речных Земель был собственный флот, поэтому Фрей просто решил стать «первопроходцем». Все начинается с одного корабля, а там можно, наверное, и другие корабли приобрести для торговли, у тех же Мандерли их 12. И это серьезный показатель, конечно недостаточно что бы сравнится с Ланнистерами или Веларионами но вполне сносное количество. Есть еще Редвины с огромным флотом, но благо они просто не пересекаются в рамках… своих рынков. Тут господствовал флот как раз Браавоса.

Но и он торгует по всему миру, а не сосредоточен только на одном направлении.

Еще у корабля хорошая окупаемость благодаря тому, что можно возить дорогие товары. Вместе с этим соседствуют риски – корабль может утонуть.

Так что хорошие купцы владеют именно что долями в различных кораблях. Вместе собираются в какую-то компанию, финансируют постройку корабля, распределяют риски и распределяют прибыль. И на самом деле акциями в Браавосе активно торгуют, большая часть Вестероса кроме, пожалуй, Королевской Гавани, Староместа и Ланиспорта даже не знают, что это такое.

Хотя и в Дрифтмарке об этом знают, все же там правит Корлис Веларион, который буквально создал свою Ост-Индийскую торговую компанию.

С годами Корлис Веларион стал знаменитым мореплавателем. Обойдя Вестерос с юга, он посетил Старомест, Ланниспорт и Лордпорт на Пайке. Ходил в Лис, Тирош, Пентос и Мир. На «Летней деве» он совершил путешествие в Волантис и на Летние острова, на «Ледяном волке» поднялся к северу через Браавос, Восточный Дозор-у-Моря и Суровый Дом, повернув после в Студёное море к Лорату и Порт-Иббену. После он проделал этот путь ещё раз, ища легендарный проход над верхушкой Вестероса, но нашёл лишь замерзшие моря и плавучие ледяные горы.

Величайшие путешествия Корлис Веларион совершал на судне «Морской змей» — впоследствии он и сам стал известен под этим прозвищем. Этих путешествий было всего девять — они были описаны в книге «Девять путешествий» мейстера Матиса. Эти плавания не только сделали Корлиса Велариона первым вестеросцем, побывавшим в далеких землях, но и принесли ему колоссальное состояние: товары, которые можно было купить в далеких странах задешево, в Вестеросе и Вольных городах ценились на вес золота.

Даже первое из этих великих путешествий, достигшее далеких земель И-Ти и Лэнга, удвоило состояние дома Веларионов. Во втором путешествии Корлис дошел еще дальше — он стал первым вестеросцем, побывавшим в городе Асшай; здесь он будто бы видел знаменитый корабль «Летящий за солнцем», пропавший в Закатном море и невесть как попавший на дальний восток, возможно, обогнув планету. Третье плавание было совершено вдоль северных берегов Эссоса — и вновь Корлис стал первым уроженцем Вестероса, посетившим Нефер в царстве Н'гай, Моссовию и Тысячу островов. В последнем, девятом путешествии в Нефритовое море Корлис заполнил трюм «Морского змея» золотом, а в Кварте купил еще два десятка кораблей, загрузив их пряностями, тончайшим шелком и слонами — к сожалению, до Дрифтмарка из этих кораблей добралось всего 14, и все слоны погибли в море на обратном пути, однако и оставшихся богатств хватило, чтобы на какое-то время сделать Веларионов самым богатым домом во всем Вестеросе, богаче и Ланнистеров, и Хайтауэров.

Как итоговый вывод – морская торговля двигатель обогащения, только именно структура была двигателем прогресса.

И нет Эйвору не