Безумный БигБосс 6 (БР-22) - Кай Ханси

После того, как фирмы-прокладки получают долю верфи, она продолжает покупать металлы специального назначения значительно дешевле, чем раньше. Во-первых, потому что поставки прямые — в обход двух или трех уровней дистрибьюторов, каждый из которых делает свою наценку. Во-вторых, потому что земляне телепортируют в Империю Альдов сразу очищенные слитки металла, экономя на транспортировке. Да, и добыча каравана землян куда обильнее и эффективнее, чем у эскадр альдов.

Впрочем, хотя драгоценные металлы с Механоида важны при строительстве современных космических кораблей альдов, в прежние времена Империя справлялась и без них. И верфям все еще нужно закупать судостроительную сталь, а также двигатели, приборы и другие детали на внешнем рынке. Частично за денежные средства, частично в обмен на драгметаллы.

На еще более глубоком уровне находятся сталелитейные предприятия. Вообще, именно с них началась деятельность по финансированию землянами местных предприятий, ведь именно у металлургических комбинатов наибольшая потребность в ресурсах, добытых на Механоиде. Вместе с тем, после первых успехов землян, связанных с недорогим маркетингом, опирающимся на земных телемаркетологов, дальнейшее расширение компаний клиентов оказалось серьезно замедлено, когда первичный рынок на расстоянии вытянутой руки насытился.

Компании, управляемые простолюдинами, естественным образом подвержены остракизму со стороны крупной промышленности, подконтрольной дворянам. Сначала дружественные сталелитейные фирмы и их клиенты получили толчок в развитии из-за крайне низких цен на металлические слитки землян. Однако, это затронуло всю промышленную цепочку снизу вверх. Пусть не сразу, но благородные отреагировали.

Производителям стали или металлических изделий нужны не только драгоценные металлы с Механоида, хотя они и составляют основную расходную часть при производстве суперсплавов и бронестали. Нужны также и обычные железная, алюминиевая, медная и другие руды, а также различные катализаторы и реагенты. Необходима электроэнергия, оборудование, персонал и много чего еще. В общем, у благородных имеется довольно большой спектр рычагов воздействия, воспользовавшись которым, они заблокировали дальнейшее развитие дружественных стальных предприятий, а в некоторых случаях даже сделали их банкротами.

Поэтому земляне были вынуждены действовать более гибко. Хотя сталелитейных промышленных комплексов небольшого размера довольно много, как на планете Альд'Эл, так и на других ключевых планетах Империи, но их число не так уж преувеличено, по сравнению с количеством компаний, занимающихся логистикой. Даже космических верфей в несколько раз больше, и количество производителей мехов сопоставимо. Мехи есть не только боевые, но и рабочие, промышленные, спасательные и другие.

Есть еще и экзоскелеты, широко применяемые на космических кораблях, в логистических компаниях, в доках и много где еще. Большинство из них весьма слабые, даже не такие мощные, как экзоскелетная броня космодесантников Республики. И такие мехи очень дешевые в производстве из подручных материалов, что делает нерентабельной их перевозку с планеты на планеты или даже с континента на континент. С учетом количества планет, захваченных или терраформированных Империей Альдов, производителей мехов тьма тьмущая.

Разумеется, верфей, строящих космические корабли с применением суперсплавов, или аналогичных заводов, делающих мехи, не так уж много. Как и поставщиков суперсплавов для них. Что делает последних довольно заметной целью для нападок со стороны внешних сил. Поэтому развивать дружественные предприятия землянам нужно с умом. Ни в коем случае нельзя наступать на интересы конкурентов, у которых прослеживается связь с аристократами.

Вот так в голове нескольких финансистов и родилась идея искусственно стимулировать спрос, чтобы увеличить размер пирога. Тогда конкуренты до поры до времени не смогут заметить влияния активности подконтрольных землянам компаний на собственный бизнес. Да, через фондовую биржу можно отследить общий денежный поток, но там же можно и увидеть, что закредитованность этих предприятий растет не менее стремительными темпами.

Ни один предприниматель в здравом уме не пошел бы на такой риск, ведь будущий спрос спрогнозировать невозможно. Владельцы компаний идут на это под давлением или убеждением со стороны землян. Даже если какого-то аристократа привлечет быстрорастущая компания, стоит ему только заглянуть в бухгалтерские книги, и в 99 случаях из 100 привлекательность компании резко упадет в его глазах.

Максимум, он может приобрести свободно торгуемые акции на фондовой бирже. Если случится что-то не так, то он может быстро спросить акции, и с него взятки гладки. А долевое участие несет в себе еще и ответственность перед кредиторами. С одним из ста аристократов вполне можно справиться. В крайнем случае, транспортная компания просто начнет заказывать звездолеты на другой верфи.

Как и на земной бирже, на бирже Империи Альдов наблюдается некоторый эффект искусственно созданного финансового пузыря. Даже цивилизация с десятками тысяч лет непрерывной истории все еще не может избавиться от эмоциональной вовлеченности и иррациональных ошибок в суждении. Если, конечно, это не Цивилизация Разумных Роботов, которые ошибаются только при информационной асимметрии между ней и противником.

Хотя на начальном этапе количество заказов на доставку не увеличилось, рынок реагирует не на то, что происходит прямо в текущий момент. Любой участник торгов на бирже пытается предсказать будущее развитие событий. То же самое происходит и с банками, предоставляющими кредит компании или физическому лицу. Поэтому для заказа новых кораблей и создания искусственного спроса на услуги верфи и продукцию вниз по цепочке, нет необходимости иметь реальный спрос на транспортировку грузов.

Аналитики землян изначально выбирают транспортные фирмы, находящиеся в затяжном кризисе или практически на грани краха. Эти компании без внешней поддержки не смогли бы заказать новый корабль, и заказы верфей аристократов из-за их возросшего спроса не влияют на оригинальный бизнес конкурентов.

Более того, эти верфи, получив финансирование от землян, а также платеж от заказчика, покупают много деталей и оборудования у компаний ниже по цепочке, и эти компании в некоторых случаях имеют связи с аристократами. Если владелец конкурирующей верфи начнет создавать проблемы, это повлияет на бизнес поставщика, который может обидеться.

С учетом 35 %-40 % кредитных средств, получаемых от банка, а также заработков другого подразделения на бирже, то есть, работая и изнутри, и снаружи, земляне в конечном итоге почти не теряют денег, искусственно стимулируя спрос на космические корабли, а потом и вниз по цепочке до драгоценных металлов с Механоида.

Кроме того, транспортные компании могут принести прибыль в долгосрочной перспективе. Да, между ними также есть конкуренция, но высокая мобильность и относительная независимость звездолетов от локации и заказчика позволяют более гибко конкурировать с другими компаниями, не наступая на пятки аристократам в краткосрочной перспективе.

Десятки тысяч финансистов и аналитиков Республики, поддерживаемые сотнями тысяч клерков, детективов, телемаркетологов, менеджеров по закупкам и иных сотрудников и возглавляемые сотнями директоров и стратегов, непрестанно ведут