Вернуть себя 1-13 - Александр Шаравар

— Я прекрасно это понимаю, — вот еще одна гадость Марслену, он ведь не просил меня не рассказывать никому о произошедшем, он даже не подумал, что я могу с кем-то поделится произошедшим. И соглашение заключал капитан станции как раз с ним, а значит и требование о неразглашении было заключено тоже с ним, а не со мной. А меня как всегда недооценили и просто поспешили выкинуть побыстрее со станции нагадив мелочно перед этим с кораблем.

— Удачи тебе парень, — ответил капитан тяжелого крейсера и отключился от связи.

Вот и все, мне удалось разрешить проблему всего одним звонком и я даже не буду тратить ничего для этого. Сами виноваты, я ведь собирался просто по тихому покинуть это место и вернуться домой.

Но они решили подгадить, так получайте ответку. Сомневаюсь, что на этой станции когда нибудь будут еще серьезные гости. И кажется мне, что весь экипаж владелец станции перебьет за разгром его репутации.

Через час к моему кораблю прибыло четыре шаттла с заказанным и один топливозаправочный бот. К моему удивлению капитан крейсера заправил корвет полностью, а это между прочим даже в развитых системах стоило около полумиллиона кредитов.

Также он вместо пары зенитных ракет дал мне десяток. А это между прочим минимум по сто тысяч за ракету вообще-то. Запасы атмосферы к сожалению восстановить полностью не получится и я заполнил ею лишь мостик. В баках оставалось после заполнения мостика примерно еще на десяток раз.

В качестве воды они передали мне шесть кубов льда которые сразу отправились в соответствующий танкер. Дроиды сразу после того как я получил контроль над ними начали диагностику корабля и его тщательное сканирование на случай каких либо сюрпризов.

Оставаться в системе было действительно опасно. Едва на станции узнают о том, что я поделился подробностями своего пребывания на станции и на кораблях охраны станции может произойти программный сбой в оружейной системе после чего от меня ничего не останется.

— Искин, начать расчет гиперпространственного прыжка в систему UYC-948. — это была ближайшая звездная система в трех световых годах отсюда, там я собирался задержаться на недельку для проверки корабля.

— Маршрут построен, — переслал мне на нейросеть маршрут Искин.

— Начинай разгон., — приказал я кораблю сев в кресло пилота.

Скорость этого корвета в гиперпространстве была сорок восемь светолет в сутки на форсаже и тридцать шесть светолет в крейсерском режиме. Насиловать движки я пока не собирался, а потому и выбрал крейсерский режим.

Три световых года для моего корвета это было два часа полета. Едва корабль оказался в гипере я немного успокоился, но окончательно мне полегчало когда вышел в необитаемой системе и направился в астероидное поле вокруг одной из планет. Следовало спрятаться на каком-то астероиде и заняться проверкой корабля.

В запасе у меня было около двух недель времени, именно на такой период хватит запасов в скафандре вместе с системой восстановления питательной смеси. Конечно будет неприятно есть переработанные экскременты, но это лучше чем голодать.

Да и надеюсь, что до того момента как мне придется есть переработку я все же уже попаду в цивилизованный космос. А сейчас лучше не терять зря время и приступить к работе.

Первым делом я решил попробовать использовать псионику для того чтобы определится хотя бы с районом поисков сюрпризов. Все же корвет это двухсот метровый корабль и мне одному человеку с обычными ремонтными дроидами и за пару месяцев тщательно не проверить его.

Вызвав в нейросети схему корвета я условно разделил его на половины разрезав вдоль оси. После этого сосредоточился на ощущениях неприятностей сначала от одной половины корабля, а потом второй.

Это может показаться глупостью, но не стоит забывать, что я псион, в теории я могу научиться просматривать вероятности. Пока я этого не могу, но вот так концентрируясь на объекте я могу почувствовать опасность, особенно если при этом буду подавать пси энергию в свой разум.

Результат не заставил себя ждать, я сразу почувствовал опасность, но не в одной половине, а в обеих. Пришлось их делить еще раз в два раза и вновь прислушиваться к своим ощущениям уже к четырем объектам.

Лишь когда я разделил корабль условно на шестьдесят четыре части появились первые части от которых не чувствовалось угрозы. Отбросив их в сторону со схемы я начал дробить на меньшие части остальные опасные участки.

Таким образом за десять часов напряженной медитации мне удалось выделить шесть тысяч семьсот сорок два опасных места на корабле. Но больше всего опасности к моему удивлению шло со стороны ремонтных дроидов.

А потому мне пришлось уже сосредоточится на них. Оказалось все просто, капитан наемников тоже хотел меня обмануть и захватить как меня так и корабль. Стоило мне лечь спать и дроиды достали бы из своих корпусов снаряжение для моего и и корабля захвата.

Честно говоря я не сильно удивился этому происшествию, люди в Содружестве были гниловатыми в большинстве своем. Родренон в этом плане очень выгодно отличался от других планет. А я едва не завез гниль в виде гончих на столь добрую планету.

Пришлось полностью стирать все в памяти дроидов и переустановить им с аварийного блока прошивки. Это заняло у меня около трех часов работы, к этому моменту я уже едва не валился с ног от усталости, но лечь спать я не мог себе позволить.

Повторная проверка дроидов показала, что я от них не чувствую опасности в будущем. Это несколько меня успокоило и я приступил к поиску неприятностей в первом участке отмеченным опасностью на моей схеме.

ВОспользовавшись несколько раз раздроблением схемы я смог определить участок с ребром в тридцать сантиметров несущий опасность. Осторожно просканировав этот участок я нашел десятикилограммовый пакет синей пыли.

Если бы меня кто-то обнаружил с ней в цивилизованном космосе, то ничего кроме смерти меня бы не ожидало. Этот наркотик имеет привыкание с первого раза, но не любят его не из-за этого, а из-за того, что наркоман на синей пыли становится полностью внушаемым и из таких террористы любят делать смертников.

Сохранять у себя синюю пыль я не стал и сразу приказал дроиду отправить ее в утилизатор. Последующие часов семь я смог обнаружить гипермаяк, ЭМИ мину, комплекс перехвата управления, множество всяких закладок в различных системах корабля.

В девяноста девяти процентах случае опасность исходила не