"Фантастика 2026-186". Компиляция. Книги 1-25 - Айлин Лин

ответа совпали с нашими командами, – сказал Ворон. – Различалось только время исполнения.

До плановой подачи оставалось меньше восемнадцати минут.

– Оставить профиль до завершения перекачки, – решила Орлова. – После этого вернуть исходный режим.

Пока городские команды и внешние ответы описывали одну операцию.

Глава 19

В 06:38 началась плановая перекачка.

МАРШРУТ: КОНТРОЛЬНАЯ ЛИНИЯ ГК-4

РЕЖИМ ИСПОЛНЕНИЯ: ЛОКАЛЬНЫЙ

ВНЕШНЯЯ ТЕЛЕМЕТРИЯ: АКТИВНА

– Начинаем, – сказала Лена.

Городская линия приняла команду сразу. Через восемь секунд пришла внешняя аттестация, уже подтверждавшая установленный режим. Портовый насос вышел на рабочую мощность.

– Задержка восемь и две, – сказала Роза. – Параметры совпали.

На двух лентах шла одна операция. Городская показывала то, что уже происходило, внешняя через восемь секунд догоняла её и подтверждала те же значения.

– Пока всё так же, как на малых командах, – сказал Артём.

– Пока обе стороны считают, что перекачка идёт, – ответила Роза.

Следующие полчаса ничего не менялось. Подача оставалась устойчивой, внешние подтверждения приходили исправно и каждый раз описывали то, что городская линия уже успела сделать.

Когда накопитель принял половину заданного объёма, Артём перестал ждать немедленного вмешательства Порта.

Боль под шиной стала тише.

– Расслабился? – спросила Лена.

– Проверяю запасные системы.

– Руку?

– Она хотя бы сообщает о своих отказах без внешней аттестации.

Лена коротко хмыкнула и вернулась к показаниям.

За три минуты до расчётного завершения обе последовательности по-прежнему совпадали.

– До перехода, – сказала она.

– После завершения закрываю городскую сторону и освобождаю линию, – сказала Лена.

– Исходный профиль вернём после остановки насоса, – сказал Ворон.

Крылов поднял взгляд.

– По решению Орловой – после завершения перекачки.

– Насос относится к перекачке.

– Я не спорю. Уточняю границу операции для журнала.

Орлова вышла на связь.

– Сначала штатно завершаете операцию. Потом возвращаете профиль. Без дополнительных проверок.

– Принято, – сказала Лена.

Расчётная масса была принята. Дежурный оператор дал команду завершения.

Городская система сразу отметила операцию завершённой и начала изолировать линию. Команда остановки подачи ушла наружу.

Роза начала отсчёт сама:

– Восемь.

Портовый насос продолжал работать.

– Семь.

– Лена?

– Подача не снята.

– Пять.

Внешний ответ пришёл раньше следующего числа:

СОСТОЯНИЕ ОПЕРАЦИИ: АКТИВНО

ИСПОЛНЕНИЕ ЗАВЕРШЕНИЯ: ОЖИДАНИЕ СВЕРКИ

– Они получили команду, – сказал Артём.

– Получили. Не исполнили.

Городская сторона уже считала операцию законченной и не принимала повторную команду остановки. Портовый насос продолжал подавать аммиак в закрытую линию.

– Давление растёт, – сказала Лена.

Автоматика открыла аварийный приёмник. Рост давления замедлился, но насос не остановился.

В трубопроводе что-то ударило.

Тяжёлый толчок прошёл по полу сервисного узла. На схеме сместилась одна из опор, нагрузка на гибкую секцию вышла за допустимый предел.

Через секунду расход резко упал – защита Порта аварийно остановила насос.

Несколько секунд обе системы собирали состояние независимо друг от друга. Потом на общей панели появились две записи:

ГОРОДСКИЙ УЗЕЛ:

ОПЕРАЦИЯ ЗАВЕРШЕНА

ВХОДНАЯ ЛИНИЯ ЗАКРЫТА

АВАРИЙНЫЙ СБРОС АКТИВЕН

ПОРТОВЫЙ УЗЕЛ:

ОПЕРАЦИЯ АВАРИЙНО ПРЕРВАНА

ИСТОЧНИК ИЗОЛИРОВАН

ЗАВЕРШЕНИЕ НЕ ПОДТВЕРЖДЕНО

– Насос они остановили, – сказал Артём. – В чём расхождение теперь?

– Город считает, что штатно закончил перекачку. Порт считает, что прервал активную операцию защитой.

– Для трубы какая разница?

– Пока небольшая, – сказала Лена. – Для ремонта большая.

Снять остаточное давление штатно не получалось. Для городской системы операция уже закончилась; портовая сторона не подтвердила её завершение. Сервисный доступ оставался закрыт.

– Можно оставить всё как есть? – спросила Орлова.

– Нет. Участок остаётся под нагрузкой. Если опора продолжит уходить, гибкую секцию может сорвать.

– Люди в галерее?

– Трое, – ответил Исаев.

Он немедленно вывел смену за гермодверь и изолировал сектор.

– Возвращайте исходный профиль, – сказала Орлова.

После возврата исходного профиля город снова должен был ждать ответа Порта.

Лена отправила команду аварийного завершения: источник и получатель изолированы, подача остановлена, требовалось согласовать состояния и освободить линию.

ОЖИДАНИЕ ВНЕШНЕЙ АТТЕСТАЦИИ

00:00:08

Насос уже не работал, давление медленно снижалось. Отсчёт дошёл до нуля. Ответа не было.

– Задержка? – спросил Артём.

– Пакет принят. Ответ формируется, – ответила Роза.

– Сколько?

– Не показывает.

– Теперь город ждёт их официально, – сказала Роза.

– Очень полезно, – отозвалась Лена.

Сначала пришло подтверждение со стороны Порта: источник изолирован, насос остановлен. Затем к нему добавилось состояние городского участка. Через несколько секунд внешний узел собрал обе записи в одну:

ОПЕРАЦИЯ: АВАРИЙНО ЗАВЕРШЕНА

ИСТОЧНИК И ПОЛУЧАТЕЛЬ ИЗОЛИРОВАНЫ

РАЗРЕШЕНО КОНТРОЛИРУЕМОЕ ОСВОБОЖДЕНИЕ ЛИНИИ

Сервисный доступ открылся.

– Есть, – сказала Лена.

– Что именно? – спросила Орлова.

– Совместное завершение. Теперь могу снять остаточное давление штатно.

– Делай.

Давление пошло вниз. Нагрузка на повреждённый участок уменьшалась.

– Опора?

– Не вернулась. Утечки нет.

– Люди снаружи, – сообщил Исаев. – Сектор изолирован.

Когда линия разгрузилась до безопасного состояния, Лена остановила сброс.

– Немедленная опасность снята.

– Линия работоспособна? – спросила Орлова.

– Нет. Повторный пуск запрещён до осмотра.

В журнале малых команд четыре испытания стояли одно под другим. В каждом городское и внешнее состояния совпадали. Но ни одного перехода между работающей и завершённой операцией там не было.

– Мы проверили управление внутри одного состояния, – сказала Роза. – А потом решили, что проверили всю последовательность.

– Решил я, – сказал Ворон.

– Разрешила я, – сказала Орлова.

– Я поддержал, – добавил Артём.

Лена посмотрела на остановленную линию.

– А исполняла я.

Крылов ничего не стал добавлять. Всё уже находилось в журнале.

Почти сразу внешнее управление ограничило доступ к ГК-4 до прибытия совместной технической группы.

– Они уже едут? – спросил Исаев.

– Две машины вышли из Порта три минуты назад, – сказала Роза.

– До общей аварийной аттестации.

– После первого скачка давления. Телеметрия всё время уходила наружу.

– Потребовать список людей, – приказала Орлова. – Без городского сопровождающего внутрь никого не пускать.

Совместная группа прибыла через двадцать три минуты.

После проверки допусков в галерею вошли два специалиста Порта, Лена и городской инженер. Осмотр подтвердил смещение опоры и повреждение гибкой секции. Утечки не было, но линия требовала полной проверки и как минимум суток ремонта. Резервный маршрут оставался технически исправен, и зависел от нового согласования с Портом.