Рыцарь с Земли. Познать силу - Владимир Геннадьевич Поселягин

это нужно исправить. Направлялся я в сторону лётной палубы «Б», где у меня стояла «Дельта» и находился Р2. Мне нужен был «астромех», так как в его памяти были программы по управлению даже таких корветов, и тот легко заменит меня в рубке, неся постоянную вахту. К сожалению, кроме моего Р2, других «астромехов» на борту не было, одни ремонтники да обслуга. Дурос излишне полагался на живую команду, видимо был в жизни неудачный случай, или случаи, с дроидами, вот и перестраховывался. Всего на борту было двадцать шесть дроидов, это я не считаю личных, с ними на два больше было. Так вот, три были специализированными сервисными, занимались обслуживанием тонких систем корабля, включая системы жизнеобеспечения, ещё шестнадцать были ремонтниками аж четырёх разных моделей. Было видно, что дурос дроидов не покупал, скорее всего трофеи с захваченных кораблей. Остальные дроиды, это обслуга и два стюарда. То есть за чистотой на борту и готовкой всё же дроиды следили и работали.

Это я к чему, по пути к лётной палубе мне встретились два ремонтника и один обслуги. Те замерли, перейдя в режим ожидания, согласно прописанным программам. Со всеми тремя я поработал, сначала отключал их и подключался к компам с помощью своего датапада, менял коды и владельца, перезагружал компы, и потом, когда те загружались, подтверждая смену владельца, я по очереди с места приписал их к корабельному компу. Тот порадовался, первые руки, с помощью которых тот вёл обслуживание корабля. Пускай пока три дроида, но уже можно давать задания, а после захвата корвета они были, ещё как были. Так что кого-то на ремонт, а кого на чистку некоторых помещений, и я добрался наконец до лётной палубы.

Пройдя на не территорию, осмотрелся и вздохнул, протянув:

– Да-а, тут ремонт и уборка требуется. Всё в кровавых разводах и повреждений от моих действий. А ведь старался аккуратно действовать… О, «Эрдва», вот ты где. Чем занимаешься? «Охотник» обслуживаешь? Молодец, хвалю за инициативу. Сейчас припишу тебя к управляющему компу корабля на должность пилота и навигатора. Сразу двигай в рубку, оттуда проведи диагностику корабля, ищи все повреждения, ну и убери их, я к этому времени думаю ремонтников и обслугу всю припишу к компу.

«Астромех» откатился от «Охотника», тот на вид был в порядке, хотя, проверив Виденьем, заметил повреждения, что стоит устранить. Подключив к дроиду датапад, а он у меня к кораблю приписан был, как капитанский, также приписал его в должности пилота и навигатора, после чего Р2 покатил к выходу коридора, что вёл в сторону рубки. Доберётся, тот уже подключился к компу корвета и скачал себе схему корабля. А я осмотрелся, поднял с пола свой пилотский скафандр (я его скинул, когда лётную палубу зачистил) и забросил в кабину «Дельты». После этого направился в дальний угол, где лежала тушка очередного ремонтного дроида. С этим придётся повозиться, команда из рубки отдала приказ ему атаковать меня со спины, вот и пришлось Силовой Ковкой перерезать энерголинию от батарей питания до управляющего компа. Ничего, на десять минут дольше задержусь, но восстановлю дроида. Тем более тот явно к этой лётной палубе приписан, местному технику помогал, вот пусть тут и работает дальше.

Надо сказать, работы по кораблю хватало. Не стоит думать, что у меня была такая лёгкая прогулка, как я описываю, команда оказывала активное противодействие. Пару раз баррикады устраивали, и всегда, повторяю, всегда передо мной были закрытые створки разных отсеков, которые приходилось по пути быстро открывать, а быстро только ломалось, и по сути от лётной палубы до рубки все двери были или выбиты, или исковерканы. А на одну дверь, чтобы вернуть герметичность, уходило от трёх до пяти часов работы в Силовой Ковке. Может, простым разумным одарённые и кажутся такими богами, плюнул, топнул и готово, но на самом деле работать проходилось много. Гермодвери между отсеками тут двойные, что уходили в пазы, и в случае декомпрессии те автоматически закрывались, не давая атмосфере покинуть соседние отсеки. Таких дверей от лётной палубы до рубки было пять и восемь турелей внутренней безопасности. Я всё же не прямым путём шёл, реагировал на большие группы людей в соседних отсеках, которых засекал Виденьем, и навещал их. Вот и получается, что шесть таких дверей и девять турелей нужно ремонтировать, а пару из них так полностью восстанавливать. Силой я тут махал как дубиной.

Все двое суток полёта до Тугрона я активно работал, всего лишь шесть часов пустив на сон. У джедаев есть методика спать по два-три часа в сутки, но я ею не владел, как-то находились другие дела, и сейчас жалел об этом, надо учителя попросить научить этой методике, тот вроде ею владел. Однако за эти двое суток я всех дроидов восстановил, перевёл в свою собственность и приписал к корабельному компу корвета «Тени Призрака». Причём, подумав, оба личных дроида дуроса я так и не приписал к кораблю, теперь они моими личными стали. Я больше скажу, занимаясь восстановлением корабля (сразу как запустил дроида на лётной палубе «Б», да ещё отремонтировав створки дверей на эту палубу, герметичность была восстановлена, благо тут лишь запорный механизм повреждён был, работы на полчаса), я прямиком направился в каюту бывшего владельца корабля, а теперь в мои апартаменты. Там приписал обоих слуг к себе, слуге приказал прибраться, отмыть каюту от дуроса, постельное бельё всё в стиральную машину. Ну, в общем, провести дезинфекцию перед моим заселением сюда. Ну а стюарда настроил на время, по которому живу, и сделал заказ на блюда завтрака, обеда и ужина. Предварительно проверив, какие продукты имеются на борту. К моему удивлению, на кухне находились большие холодильные и морозильные камеры, что позволяли возить замороженные продукты, и холодильники были наполовину полными. Мне одному тут на пару лет будет. Заказал яичницу с беконом и напиток, похожий на кофе. У меня как раз утро, завтракать пора было. А дальше, отвлекаясь на приём пищи, я так и восстанавливал повреждения. Именно так, за эти два дня успел восстановить только то, что натворил своими руками, кроме одной турели, эту в утиль, новую надо. А сам корабль полностью оттестировал Виденьем, к тому же комп закончил диагностику всех повреждений и сравнил результаты. Ну у меня они были более точными.

Корабль по состоянию был примерно на среднем уровне, ничего критичного, но и то, что он в полном порядке, не скажешь. Позапрошлый владелец корабля (дурос им владел лет тридцать, честно купив) ещё лет