KnigkinDom.org» » »📕 Рыцарь с Земли. Познать силу - Владимир Геннадьевич Поселягин

Рыцарь с Земли. Познать силу - Владимир Геннадьевич Поселягин

Книгу Рыцарь с Земли. Познать силу - Владимир Геннадьевич Поселягин читаем онлайн бесплатно полную версию! Чтобы начать читать не надо регистрации. Напомним, что читать онлайн вы можете не только на компьютере, но и на андроид (Android), iPhone и iPad. Приятного чтения!

1 ... 22 23 24 25 26 27 28 29 30 ... 97
Перейти на страницу:

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
восстановленная, на неё время выделить я смог, да и что там час работы, и был «Охотник». Он хоть и на ходу (или правильно сказать на лету?), но ремонта и обслуживания требовал. Вот на палубе «В» с правого борта корабля в основном находилась атмосферная техника, и немало, «аж» четыре единицы.

Естественно, я не мог не осмотреть их, и вот что нашёл на той палубе. Для начала дорогой, украшенный хромом и разными подсветками спидер представительского класса. Такая машина и на Корусанте будет привлекать внимание, а она находится на борту пиратского корабля. Я уточнял у компа, спидер принадлежал капитану, тот им пользовался, больно уж был падок на такие яркие вещи. Внутренняя отделка тоже дорогая, из кожи каких-то редких зверьков и элитных сортов дерева. Даже мне понравилось, как это смотрится, дизайнер поработал первоклассный. Этот спидер однозначно на продажу. Вторая машина, это был флаер, мощный бронированный аппарат дальнего радиуса действия, старая военная техника, не знаю откуда она у пиратов взялась, но такие флаеры прекратили выпускать после того, как Галактическая Республика отказалась от армии. Очень давно это было, старая машинка. У него даже вооружение сохранилось, пушки и пусковые к ракетам. Правда, ракет не было, видимо капитан достать их не смог, но всё остальное оружие вполне работало. Флаер требовал ремонта, практически восстановления, и продавать его я не собирался, шустрая кусачая машинка, для действий на планетах подходит отлично, тем более у того имелись подвески для бомб, с отсутствием последних. На борту их не было. Экипаж два человека, но может и один, десантный отсек на полтора десятка тяжеловооруженных солдат в броне. Обычные разумные войдут в количестве двадцати, всё же солдаты в броне несколько массивные. Запчастей к флаеру не было, ничего, сам сделаю, я уже создавал с нуля запчасти, если не находил их, это обычно касалось ретро-техники, так что опыт имелся. В доке я тогда работал, научили меня инженеры-джедаи, спасибо им за это.

Третья машина, обычный спидер грузопассажирской комплектации производства завода на Альдараане. Знакомая мне машинка, видел уже такие, и не раз. Пассажирский отсек, на десять разумных, и грузовой, тонн на пять груза. Спидер закрытого типа с кабиной и кузовом. Я проверил маркировку, почти сто лет ему, хотя в неплохом состоянии, видимо рабочая дежурная лошадка на борту корвета. Команда им регулярно пользовалась. Этот спидер я тоже оставлял, приведу его в порядок, как новенький станет. Про четвёртую машину могу сказать, что хотя она и относится к наземным, всё же считать её полноценным транспортным средством сложно. Это был танк, да ещё гусеничный. Модель точно не скажу, но он такой же древний, как и флаер, и скорее всего дурос приобрёл их где-то вместе. И так же, как и флаер, тот был на ходу, тоже требовал серьёзного ремонта, восстановления и обслуживания. Подумав, я и его решил оставить, тем более плазменная пушка средней модности была в порядке и на дальность четыре километра та разнесёт любое укрытие. «Дройдек» расфигачит только так. Да танком я зря его называю, пушка средней мощности, сравнима с батареями средних турболазеров, что стоят на кораблях, кстати, на моём корвете такая двуствольная батарея имелась в одном экземпляре, четыре другие батареи были малыми лазерными, и ещё восемь турелей ПКО, против истребителей. Так что это не танк, а скорее самоходка. Думаю, против танков в те давние времена её и создавали. Вряд ли против кораблей, угол подъёма орудия невысок. Хотя если спустить задом в овраг, чтобы нос и пушка задрались, то и по кораблям и судам на взлёте или подъёме быть можно. Легко, как нечего делать. Жаль только, та не особо скорострельная, всего двадцать выстрелов в минуту. Да и летать не умеет, стоит подумать о модернизации.

На лётной палубе был порядок, флаер и самоходка накрыты подобием чехлов, теперь непонятно, что под ними, благо подходящие размеры брезента на корабле нашлись, было чем скрыть, ну а я прошёл мимо дорогого спидера, этот однозначно на продажу идёт, и подошёл к дежурной машине. Створка уже опустилась, так что, вылетев, зависнув снаружи, я специальным капитанским брелком, вроде брелка сигнализации на Земле от автомобиля, но тут это ключ-доступ к кораблю, активировал закрытие створок, после чего, убедившись, что корабль заперт, полетел к дальним строениям.

Лавируя между стоявшими на парковках судами, я долетел быстро. Ещё с места стоянки определил, где здание местного диспетчера, ну и залетел к нему. Стоянка тут платная, этому сонному забраку я и уплатил за сутки, удивив того своей молодостью. Но узнав, что отец и команда занята ремонтными работами, только кивнул. Тогда нормально, тогда правильно мальца на посылках гонять. Он же мне и объяснил, где у них подобие торга, да разные лавки старьёвщиков. Также тот подтвердил, что рабов тут берут, тут, конечно, не Пространство Хаттов, но интерес к ним имеется, и парочка работорговцев в городке присутствовали, координаты тот мне выдал. Я хотел побыстрее избавиться от пиратов, и у меня сейчас стояла именно эта задача, продать их и получить деньги. Желательно именно в республиканских кредитах. Также я приобрёл у него недельный абонемент пользования местной сетью, меньше просто не бывало, подключил к комлинку и сразу же проверил. Связь была, пока блокады Набу не случилось, ждём. А сейчас у меня важное дело. Именно поэтому, игнорируя многочисленные лавки, куда я обязательно бы зашёл, мне было что купить, добрался по первому адресу работорговцев. К сожалению, тут был выстрел впустую. Торговец отсутствовал, находился в столице и вернётся только через три дня, зато у второго встретил радушие и полное понимание проблемы. Я скинул ему на датапад данные всех тридцати восьми пиратов, включая специальности каждого, архив с личными делами я обнаружил на комлинке бывшего владельца корвета, там всё было.

Я сначала узнал, за какую цену тот сам продаёт разумных с такими специальностями, и сделал десятипроцентную скидку, взяв цену с продажи. Тот, понятное дело, в отказ, и началась торговля, и после долгой торговли, скинув ещё восемь процентов, я продал-таки всех. То есть деньги получу на чип, когда передам всех пиратов людям торговца. За этим дело не стало, мы полетели к кораблю, тот на грузовом спидере, чтобы рабов вывезти, а я впереди на своей машине. Подлетели к носовой части, там сверху была лётная палуба, а ниже трюм, и открыл дистанционно грузовую створку, что позволило нам залететь внутрь трюма. Три турели под потолком отслеживали все движения гостей, так что те особо не дёргались,

1 ... 22 23 24 25 26 27 28 29 30 ... 97
Перейти на страницу:
Отзывы - 0

Прочитали книгу? Предлагаем вам поделится своим отзывом от прочитанного(прослушанного)! Ваш отзыв будет полезен читателям, которые еще только собираются познакомиться с произведением.


Уважаемые читатели, слушатели и просто посетители нашей библиотеки! Просим Вас придерживаться определенных правил при комментировании литературных произведений.

  • 1. Просьба отказаться от дискриминационных высказываний. Мы защищаем право наших читателей свободно выражать свою точку зрения. Вместе с тем мы не терпим агрессии. На сайте запрещено оставлять комментарий, который содержит унизительные высказывания или призывы к насилию по отношению к отдельным лицам или группам людей на основании их расы, этнического происхождения, вероисповедания, недееспособности, пола, возраста, статуса ветерана, касты или сексуальной ориентации.
  • 2. Просьба отказаться от оскорблений, угроз и запугиваний.
  • 3. Просьба отказаться от нецензурной лексики.
  • 4. Просьба вести себя максимально корректно как по отношению к авторам, так и по отношению к другим читателям и их комментариям.

Надеемся на Ваше понимание и благоразумие. С уважением, администратор knigkindom.ru.


Партнер

Новые отзывы

  1. Габриэль Габриэль07 август 18:22 ..рад, что наткнулся на этого автора - интересные и информационные у него исторические повести... Силантьев Вадим – Засада
  2. Гость Гость Гость Гость07 август 18:17 ..запись /озвучка/ не самая лучшая, но сам вестерн произвёл хорошее впечатление... Силантьев Вадим - Форт Росс 3
  3. Гость Татьяна Гость Татьяна07 август 14:48 Ну как же всё размазанно!!! Долго тянется развитие. Хватило на 33 страницы и то пролистывала... Никому о нас не говори - Алёна Черничная
Все комметарии
Новое в блоге