Часовые I. Марс наш! - Эдуард Павлович Поляков

Но машина действительно впечатляла.

— А вот это: Rolls-royce Phantom «Mars» 1989-го года выпуска! Форсированный реактор мобильного типа на нуль-обогащённом бензине, бронированные стёкла из пласт-сапфира… Таких машин было выпущено всего девять!

— Как по мне, слишком пафосно, что ли, — пожал я плечами.

Rolls-royce Phantom из этого мира конечно впечатлял, но шестиметровые люксовые яхты — это просто не моё.

Лиза вдруг замолкла, посмотрев на меня как на идиота.

— А как насчёт того? — указав пальцем через два ряда, предложил я свой вариант.

— Пятьсот пятьдесят восьмая «Чайка»⁈ — не поверил глазам уже Борис.

Да и я, честно сказать, тоже. Благородные линии всем известной нам «Чайки» на «Земле 1», воплощённые в кузове кабриолета, да ещё и красного, вызывали восторг!

— Личная «Чайка» Прометея! Эту машину ему британская королева Елизавета лично подарила!

— Прометея? — удивился я, услышав новое имя.

Удивился и снова осознал, насколько я мало знаю об этом таком похожем, но всё же совсем ином мире «Земли 1».

— А его статуи в том зале, кажется, не было, — припомнил я вчерашний день.

— Конечно! — мягко улыбнулась Лиза. — Ведь его статуя находится выше!

Я недоверчиво посмотрел на Бориса, ища в его глазах подтверждение слов Гагариной. Или хотя бы намёк на то, что она лжёт. Но нет, судя по выражению лица парня, Лиза говорила честно, хоть и явно что-то не договаривала.

— Клавдия Леонтьевна, — апеллировал я к виртуальной домоуправительнице. — А кто такой Прометей?

И ответ не заставил себя ждать.

— Клим «Прометей» Василенко — участник проекта «Прометей» по созданию ноль-одарённых сверхсолдат. Является первым часовым Советского Союза, а также первым человеком, совершившим межмировой Т-переход. Надзорные земли Прометея: «Солярис», «Гоморра» и «Новая Ялта».

Но Лиза, как всегда, нашлась, что дополнить.

— Представь себе, каково быть первым Т-странником и путешествовать между Землями до появления Маяка!

— Это сложно? — уточнил я, казалось бы, хрестоматийную для часовых вещь.

— Путешествие без маяков в Т-подпространстве — это всё равно что плыть зимой подо льдом в поисках проруби! — со знанием дела пояснил Борис. — Вещь в теории возможная, но я бы пробовать не стал.

— А у «Прометея» получалось не только возвращаться на Землю 1, но и открывать новые мета-миры! — в очередном приступе восхищения вещала Лиза.

— Клавдия Леонтьевна, — обратился я к нашей цифровой хозяйке. — А можно оформить Гагарину Елизавету в качестве временного водителя всего этого добра?

— Шофёра, — едва слышно шёпотом поправил меня Борис. — У нас говорят «шофёра».

— Провожу анализ внутреннего дела и проверку характеристик на предмет соответствия…

— На предмет соответствия? — вдруг возмутилась Лиза. — Да я с четырнадцати лет на самолётах летаю! Я…

— Анализ закончен, — проигнорировав возмущённый выпад, сообщила Клавдия Леонтьевна. — Стажёр Часовых Елизавета «Комсомолка» Гагарина назначена личным шофёром внутреннего гаража Часовых.

— Так просто? — тут же забыла про несправедливость Гагарина.

Борис же промолчал, однако я заметил, как завистливо он посмотрел на напарницу.

— Не переживай, — хлопнул я его по плечу.

Борису нужно было предложить что-то не менее заманчивое, иначе наш отряд мог рассыпаться ещё на старте.

— Для тебя, Борис, у меня отдельный сюрприз. Но потом… — навёл я тени, хотя ещё даже не представлял, что именно станет сюрпризом.

— Тогда ладно, — улыбнулся своей самой открытой улыбкой парень.

— Ну, значит, поехали! — предложил я комсомольцам. — Лиза за рулём, Борис — рядом с ней. Ну а я на заднем сидении.

— Почему? — кажется, Борис даже растерялся. — Спереди же удобнее! И видно больше!

Мы с Лизой посмотрели на него с лёгкой иронией. Однако Гагарина всё же снизошла до объяснения.

— Так не положено. Сумраку по статусу положен водитель, а ещё вроде и телохранители тоже. Но главное — лицо такого уровня ездит всегда на заднем сидении.

Слегка притопив газ раритетного автомобиля, Лиза повела его согласно зелёным указателям на полу. Увидев в отворяющихся створках ворот гаража Часовых солнечный свет, я приготовился поёжиться. Старая одежда оказалась безвозвратно мала, а на улице только только приближались первые деньки марта. Даже Масленицы ещё не было, и всё внутри говорила мне, что кабриолет я выбрал не по февральской погоде.

Однако же нет! На улице вдруг оказалось необычайно тепло, градусов, наверное, двадцать!

— А что с погодой? Почему так тепло? — спросил я у комсомольцев, пытаясь проморгаться от яркого солнечного света.

— Купол контролируемого изменения погоды, — не отвлекаясь от баранки, ответила Лиза.

— Силовые купола с изменяемой температурой внутри развёрнуты над всеми городами-миллионниками, — добавил свою ремарку Борис.

— И сколько этих городов-миллионников? — полюбопытствовал я, решив сравнить разницу в населении страны.

— На данный момент пятьдесят шесть, — тут же выдал статистику Борис.- А население: четыреста пятьдесят миллионов в РСФСР и миллиард с копейками на весь Союз!

Я был поражён его способностями! Он как суперкомпьютер и Человек дождя одновременно!

Тем временем красная «Чайка»-кабриолет отъехала на достаточное расстояние, и я задрал голову, чтобы как следует разглядеть саму башню Часовых.

Это было монументально!

Величественное здание стояло на бесчисленном количестве гранитных колонн. По размерам оно напоминало главное здание МГУ, но было гораздо более внушительным. Бесчисленные ряды окон уходили в небо на высоту пары сотен этажей. А вместо шпиля башню часовых венчал монументальный, отлитый из бронзы, мужчина. Он задрал вверх правый кулак, в котором сжимал иссиня-белое пламя.

— Прометей? — спросил я у ребят.

— Прометей! — с придыханием обожания ответила мне Лиза. — Видишь огонь в его руке? Он символизирует пламя знаний, которые Часовые несут человечеству!

— А я думал это всё потому, что Прометей был пиромантом, — хмыкнул Борис.

— И это тоже, — не стала ёрничать Гагарина.

Тем временем девушка вывела «Чайку» на Садовое кольцо, и я выпал из их разговора, наблюдая, как похорошела Москва при местном «Собянине»!

Ровные ряды довольно футуристических, однако узнаваемых обводов машин шли вдоль ретро-футуристичных бульваров Старой Москвы. То тут, то там на углах я встречал жёлтые, знакомые ещё с детства, бочки с квасом. Рядом — киоски «СоюзПечати».

Мягко встроившись на соседнюю полосу, рядом с нами проехал автобус с надписью «Дети». Прильнув любопытными носами к стеклу, молодое поколение школьников разглядывали красную «Чайку». Что говорить, я и сам разделял их восхищение перед