Кровь Архов. Книга 1 - Владимир Геннадьевич Поселягин

работников. Небольшие сумки, мелочовку вроде гигиенических средств, планшеты моделей, соответствующих профессиям. И, так как они теперь свободны, купил им лёгкие игольники с боезапасом. Нашёл судно, отходит через восемь часов. Выдал деньги на билеты, бронь я уже оформил, мы на одном наёмном челноке отправились в путь. Сначала меня забросили на шахтёр, а остальных уже на нужное судно.

Я тут же запросил маршрут и рванул к разгонному коридору. Надеюсь, первым успею. Судно, на котором мои работники полетят, покинет «Приму» только через девять часов, так что прилетим примерно одновременно. А может, и нет, не знаю скоростных характеристик этой грузопассажирской посудины. Может, она и быстрее.

Сделал пять микропрыжков: моим мозгам встряска нужна, заодно судно от лишнего хлама проверил. «Лишнего» оказалось всего-то два гипермаяка. Причём, один из них вообще раньше мой был – я его тут, на станции, продал. Докатился, что называется. Ну да ладно, главное – летим. До Сои добираться трое с половиной суток.

Почти сразу нас выкинуло из прыжка, явно сработала глушилка гипера. Вот и доказательство того, что на каждый хитрый болт найдётся своя гайка. Какой смысл в этих моих микропрыжках, если просто на пути к Сое можно поставить глушилку, тупо перекрыв всю систему? Вот только одно удивляло: как недруги так точно рассчитали мой курс? Микросекунды ошибки – и мы бы в десятках соседних систем пролетели: слева, справа, сверху или снизу. Глушилка только одну может перекрыть. Скорее всего, это случайное совпадение и мы случайные жертвы. Я даже рубку не успел покинуть, как завыла сирена тревоги (её искин «Тупня» врубил) и нас выдернул из прыжка. Тут же стал уводить судно в сторону, судорожно пытаясь сделать расчёт для нового. Да чёрт, нет времени, ко мне рвались два истребителя! Насчитал в системе трёх пиратов, и один рейдер, явно переделанный из сухогруза. Он-то и выпустил своих птичек-истребителей. Пираты их редко использовали. К счастью, мы на краю глушилки вышли, так что как искин сообщил, что воздействие прекратилось, и можно уйти в прыжок. Рассчитать его не успею. Плюнул на всё и ушёл в слепой, наугад. Какие, к чёрту, расчёты?! Пока я их делаю, нас раз пять на абордаж успеют взять. Я лично в рабы не собираюсь.

Прыжок получился недолгим, на несколько минут. Сделал расчёты, чтобы определиться, где мы. Понял, что рядом «Прима». Так что сделал микропрыжок и вышел в её коридоре для прибытия. Сообщил о ЧП диспетчеру системы и на общей волне:

– Тут рядом пираты. Все их суда постройки империи Антран. Кому интересно, скидываю координаты и отчёт.

Почти сразу с блока связи моего шахтёра пошли сотни скачиваний записи того, как мы в ловушку угодили. А семнадцать судов, рейдеров и боевых кораблей спешно снялись со стоянок и помчались с разгонным коридорам. Хаха, да там, похоже, не местные пираты шакалили, а вообще левые. Все торговцы и шахтёры, собиравшиеся в путь, решили не рисковать и переждать разборку с залётными разбойниками. Неимперские пираты нашего брата сильно не любили и в живых не оставляли. Самая лёгкая казнь – отправка без скафа в открытый космос. Но как правило, убийства происходят гораздо жёстче, и пытки перед ними – обычное дело. Наши флибустьеры куда гуманнее, всего лишь в рабство пленных продают.

Сообщений ко мне много приходило, я пока не мог ответить, сосредоточился на управлении. Дверь я не закрывал, но только сейчас заметил, что мой главный пилот стоял в проёме входа. Оказывается, что он внимательно наблюдал за всем происходившим ещё с нашего старта. Он не удержался и спросил:

– Какой у вас уровень интеллекта?

– Заметили?

– С моим опытом сложно не заметить.

– Официально шестьдесят один.

– Официально?

– Прокачал, пока под разгоном учился, до шестидесяти семи. Шахтёрская сеть четвёртого поколения, редкая. Для неинтеллектуалов.

– Не слышал о такой. И что, неплоха?

– Такая разгонная сеть, чтобы даже тупицы могли быть шахтёрами и копать. Очень тяжело было, до сих пор горжусь, что некоторые базы поднял до третьего ранга.

– А сейчас сети нет. Раз шахтёрская, значит разъём на затылке должен быть, а его у вас нет.

– Удалил, – кивнул я. – Камень Архов повезло у мусорщика купить, работает. И что странно, даже я замечаю разницу. За три прошедших месяца поумнел конкретно. Надо провериться, насколько.

– И вы так просто говорите, что используете этот Камень Архов?! – пилот просто обалдел.

– А что не так? – насторожился я.

– Так какая же редкость-то! Архи ими очень неохотно торгуют, и каждый камень – сверхценность. Да за него вас мигом скрутят! Особенно спецслужбы соседей зверствуют. Охоту такую лютую за ними ведут, только шум стоит.

– Н-да, расстроили вы меня. Я наложницу взял из империи соседей, техник корабельный. Она меня на раз вычислила. Оказывается, корабельный особист ещё.

– Вам пипец, – просто сказал пилот.

У меня даже мурашки побежали по спине. Я задумался и продолжил рассуждение вслух:

– А она даже не интересовалась, откуда камень, что и как. Просто предположения свои озвучила, в чём причина того, что я умнею на глазах, и потеряла интерес.

– Однозначно пипец вам.

И тут меня осенило – пилот-то прав! Есть нечто неуловимо-тревожное, на самой грани сознания, ускользающее от прямого взгляда. Похоже, Алла, пока наслаждалась свободой на планете, сумела связаться со своими сородичами, и теперь меня собирались взять теплёньким. Потому и интереса к камню не проявляла, чтобы не насторожить, не дать сбежать. Возвращаться на Союз теперь мне категорически противопоказано – иного слова и не подберёшь.

На парковке меня долго терзали сомнения, пока, наконец, словно сквозь туман, не забрезжила идея. Официально о своём прибытии на Союз мне пока сообщать нельзя. Значит, мой многострадальный шахтёр, к которому приковано столько внимания, за меня поведёт кто-то другой. А я доберусь до Союза на том самом грузопассажирском судне, где мои работники нашли приют. Так и поступил. Лучшим пилотом, без сомнения, был Зет. Он прибыл на «Тупень», я передал ему права управления, отдав приказ доставить руду на перерабатывающий завод корпорации «Меорит» на Сое, а затем вернуться на базу. Вылетать ему следовало через сутки после отбытия нашего судна.

Мы спешно собрали вещи и на том же челноке, что привёз Зета, добрались до грузопассажирского судна, которое, к счастью, ещё не покинуло станцию. Каюты были, и мы заняли свободные места. Пилот с супругой – двухместную, а я – место Зета. Шесть часов пролетели в бесконечных переговорах, я отвечал на пропущенные вызовы. Затем привели побитый трофей, один из тех рейдеров, с которыми мы едва не столкнулись. Из