Металлический вкус космоса. Пенталогия в одном томе - Юрий Корнеев

виду инженера третьей категории. Для второй, а тем более первой категории – это семечки, простая и нудная работа. Но у меня-то пока только третья. Хотя, думаю, на 2-ю я уже сдать смогу. Ещё немного практики – вот такой, как с этим крейсером – и можно сдавать на сертификат. Только где? Лететь в королевство? Повременю пока.

Единственная неприятность – я остался практически без денег. Конечно, многие запчасти и блоки я брал со складов отряда, а что-то и сам изготавливал на своём принтере, но кое-что пришлось и покупать. А запчасти к крейсеру седьмого поколения стоят очень недёшево, во всяком случае, на нашей станции. Одна только броня мне обошлась в кругленькую сумму: на складе броневых листов было много, но к этому крейсеру они не подходили. У отряда было три однотипных крейсера, а броня частенько выходила из строя, вот её и меняли постоянно, а пополнять запасы не спешили. Зачем покупать, если можно с кого-нибудь снять? Но, видно, таких кораблей им в их рейдах не попадалось, вот и пришлось мне на эту чёртову броню раскошеливаться.

Короче говоря, надо срочно приступать к нормальной работе и зарабатывать кредиты, а то у меня не то что на восстановление своего фрегата денег нет, но и жить скоро будет не на что. Утрирую, конечно.

Гор вывел крейсер из дока сразу после приёмки. Завтра он уже собирался лететь за моим корабликом – контракт-то со мной надо закрывать. Пока не закроет, работать не может. А не будет работать – не будет денег. Меня тоже звал с собой, и я бы, конечно, слетал, чтобы на месте оценить обещанный мне фрегат, но и мне тоже надо работать. В полёте Гор планировал провести больше месяца, а за это время я смогу обслужить три-четыыре судна, а это очень неплохие деньги. Тем более, что очередь организовалась довольно внушительная, относительно, конечно – аж четыре торговых судна, а один, подлец такой, вместо того чтобы подождать немного, ушёл к другим ремонтникам. Так я всех своих потенциальных клиентов потеряю. Нет, придётся сидеть на станции и работать, работать, работать… Чтоб её, эту работу… Ладно, хватит ныть, пора связываться с клиентами.

Только договорился с одним из клиентов, как поступил вызов от Гора. Что такое? Чем он недоволен? Оказалось, что он где-то надыбал раздолбанный грузопассажирский бот и слёзно просил меня привести его в порядок. Лётная палуба у него пустая – снаряд, который он поймал, врезался как раз в неё и распотрошил там всё: от двух штурмовиков, абордажного бота и атмосферного шаттла осталась только груда металла. А разъездной кораблик-то нужен, вот и приобрёл он где-то по дешёвке это недоразумение третьего поколения. Ну что ж, я его понимаю: сам без денег сижу, и, конечно же, помогу. Согласился. Многого за день сделать не смогу, но что-то сделаю. Хорошо хоть судно на обслуживание и ремонт должны пригнать завтра. Да, теперь мне поступали заказы и на ремонт – после того, как я восстановил крейсер. Станция-то небольшая, все всё знают: ещё не успел сдать корабль Гору, а на станции уже прошёл слух, что я чуть ли не чудо совершил.

Работать пришлось до позднего вечера. Линда мне помогала, но потом вымоталась, и я её отправил спать. Работать с техкомплексом не так уж и просто. Управляющий ИИ у комплекса, конечно, есть, но работу дроидов всё равно надо постоянно контролировать. Вот и приходится мотаться по кораблю вместе с диагностом, а иногда и с тестером, и за день можно так вымотаться, что ноги не держат.

Я-то уже привык, да и мужик я, а она всё-таки хрупкая девушка, и как бы она ни хорохорилась, но устаёт в два раза быстрее меня. Ну так я и не требую, чтобы она работала на износ. Я её, вообще-то, совсем для другого нанимал, а то, что она ещё и старается изо всех сил мне помочь в работе, так за это ей можно сказать только огромное спасибо. Я ей, кстати, ещё и зарплату плачу – десять тысяч в месяц. Очень даже неплохо для девчонок на станции. В принципе, я должен её зарплату забирать в счёт долга, но как-то это у меня не получается. Вроде она моя девушка, мы живём вместе, и вычитывать с неё зарплату в счёт долга? Как-то не по-людски. Хотя на станции с этим никто не заморачивается – если должен, то отдай. И неважно, в каких вы отношениях. Но это уже мои тараканы – я же тоже дикий.

Наконец закончил с ботом. Было бы времени побольше, сделал бы лучше. Примчался один из техников Гора и угнал бот, я отправился домой, в модуль. Линда уже спала, так что я сам себе приготовил лёгкий ужин и в одиночестве посидел в столовой. Куда отправиться – в спальню или в медкапсулу? Сегодня пришлось обойтись без учёбы, и как будто чего-то не хватало. Привык уже постоянно учиться.

Но что учить? Инженерные базы я практически добил. По идее, надо приниматься за пилотские базы. Есть у меня такие, как раз для малых и средних кораблей. Ведь чтобы получить лицензию наёмника, я должен не только иметь свой корабль, но и уметь его пилотировать. Даже если я буду капитаном корабля и у меня будет ещё один пилот, я всё равно должен иметь сертификат пилота. А если не оформить лицензию, то я не имею права владеть военным кораблём. То есть сертификат пилота получать так и так, даже если я надумаю потом этот корабль продать.

Но, с другой стороны, ещё неизвестно, притащит Гор корабль или нет. И неизвестно, смогу ли я его восстановить, хотя об этом даже думать нельзя – восстановлю, обязательно восстановлю. Но с пилотскими базами можно и подождать. Зато есть у меня одна очень интересная база: «Безопасность и коррекция информационных систем и программного обеспечения». Если по-простому – обыкновенная хакерская база. Правда, разработана она была, как я узнал из станционной сети, для спецслужб, и как она попала к пиратам – вопрос. Но попала и попала, на то они и пираты. Но как эту базу могли не заметить на рейдере? Или вообще не интересовались, что за базы в кофре? Кофр-то был у капитана, а ему, видно, было по барабану, что там лежит.

А вот мне эта база будет как раз в тему. Нет, ломать чьи-то охранные системы и лезть в мозги чужих искинов я не собираюсь, но вот в