Девятый - Сергей Лукьяненко

Равномерно перебирая руками и ногами, я добрался до верхней части баржи. Выбрался на поверхность. Надо мной нависала огромная пирамида «Гаргантюа», торчали вниз решетчатые опоры. И буксир, и баржи приспособлены для вертикальной посадки, хотя «Гаргантюа» обычно не приходится этого делать.

Что ж, если вдруг буксир начнёт тормозить, меня не раздавит, опоры упрутся в баржу.

Я перецепил фал на прут, ведущий по носу баржи к прозрачной трубе переходника. Внутри горел слабый свет, но забираться туда было безыдейно — нарушу герметичность трубы, а люк в корабль всё равно закрыт.

И что мне предлагается делать?

Оказалось, что на туго надутой пластиковой трубе тоже имеются скобы. И даже тросик для фала.

Вновь перецепившись я принялся подниматься к «Гаргантюа». Меня терзали нехорошие предчувствия, и они оправдались.

Видимо проектировщики предполагали, что ползать по обшивке буксиров и корабля будут только в свободном полёте. Так что над головой я обнаружил те же самые скобы-опоры и тросик, ведущий к одной из боковых граней.

Значит, мне предстоит преодолеть почти двадцать метров либо на руках, либо цепляясь руками-ногами и повиснув, будто муха на потолке. На самом деле, посильная задача, будь тут сила тяжести как на Каллисто или Титане. Но корабль шёл с ускорением четыре-пять метров в секунду, да и скафандр с ранцем жизнеобеспечения был массой килограммов двадцать.

Я подтянулся на руках. Четыре с половиной, скорее всего. Непривычно. Никакие тренировки в центрифугах и с нагрузками этого факта не отменят.

Но выхода не было.

Я вновь перецепил фал.

Схватился за одну скобу. За другую. Забросил ногу.

Дурацкая сила тяжести, как неудобно!

Я пополз.

Это заняло всего одиннадцать минут, но мне показалось, что гораздо дольше. Один раз я сорвался, когда слишком увлёкся движением, пришлось подтягиваться вверх и цепляться за скобы заново. Один раз корабль провёл манёвр, мир закружился, я замер в ужасе, но манёвр закончился.

Как бы там ни было, я добрался до края, перелез через ребро и оказался на одной из граней пирамиды. Двигатели работали справа и слева от меня, всё-таки мозги у проектировщиков были, но медлить я не рискнул, пополз вверх. Это уже было проще.

Через двадцать четыре минуты с момента выхода из шлюза на барже, я потянул на себя рычаг аварийного открытия корабельного шлюза. Он никак не блокируется изнутри, о том, что шлюз открыт просигнализируют огонёк на пульте, но вполне возможно, что Габриэль его не заметит. А нейросеть либо на моей стороне, либо уничтожена окончательно.

Шлюз был маленький, словно туалетная кабинка в спортзале, здесь с трудом поместились бы двое взрослых в скафандре. Я закрыл внешний люк, дёрнул очередной рычаг (всё управление надёжное, механическое). Услышал шум входящего воздуха, скафандр на мне обмяк, стал свободнее.

Ну хорошо. Я вернулся в «Гаргантюа».

И как мне теперь нейтрализовать Габриэля? Единственный реальный способ — это если он решит меня проглотить целиком и подавится.

Но вообще-то, я склонен был допустить, что даже при таких радикальных действиях Габриэль не поперхнется, а сыто рыгнет и продолжит гнать корабль к Кольцу. Мой страх и воображение придавало и без того здоровенному астронавту совершенно фантастические размеры и свойства.

Загорелся зелёный сигнал. Я торопливо расстегнул скафандр, выбрался из него. Рядом с зелёным помаргивал красный сигнал — детекторы шлюза зафиксировали вторичку.

Надо спешить.

Оставив скафандр валяться в шлюзе (хорошо, что среди трёх скафандров нашёлся один женский, маленького размера) я открыл внутренний люк. А ну как Габриэль уже ждёт?

Нет. Тишина, слабо освещённый коридор. Я выше причальной палубы, но ниже пассажирских, где-то в районе силовых блоков, баков с водой, грузовых контейнеров. Отсюда нет выхода на центральную лестницу, но должны быть проходы вверх, куда-то в район кают экипажа и технических палуб.

Я был затерян в недрах корабля, несущегося к неминуемой гибели. Маленький мёртвый пилот, в одних трусах и тельняшке, сжимающий в руках иконку со спрятанным внутри пропуском. Великолепный кандидат для всеобщего спасения.

Почему-то я вспомнил, как выбирался из «пчелы» на парящее в атмосфере Юпитера тело серафима Иоэля.

Главная моя проблема состояла в том, что я не имел ни одного преимущества перед Габриэлем.

Он куда сильнее и крупнее.

Он вооружен и прекрасно стреляет.

Он тренирован и владеет всеми навыками рукопашного боя.

Он хладнокровен и не станет меня жалеть.

Он умеет драться при низкой силе тяжести.

Он идеально мотивирован, сражается за веру и человечества (в том, что он не прав, мне его не убедить).

В драке с болваном-Мишкой у меня было хотя бы одно преимущество — он изначально предназначался для работы в условиях земного притяжения. И я это использовал.

А что мне противопоставить Габриэлю?

Я пробирался по узким служебным проходам, поднимаясь с палубы на палубу. Да, можно найти ножик, но он мне никак не поможет. Музыканты, если их уговорить помочь, станут лишь ещё одной мишенью. Боты, скорее всего, без контроля чужой сети стали работать в базовых протоколах и против офицера безопасности не пойдут.

Что есть у меня такого, чего нет у Габриэля?

Бессмертия, к примеру, нет.

Попытаться призвать Элю? Использовать последний козырь?

Я не знаю, как быстро это получится. А ещё, почему-то, чувствую — не стоит.

Итак, Габриэль больше и сильнее меня. Он гонит корабль на Кольцо, значит, нейросеть полностью уничтожена и работает лишь ручное управление и самые примитивные цепи…

Больше меня.

Ручное управление.

Так, мне нужна схема рубки!

Я выбрался в навигационный отсек и нашёл ближайший терминал. Нейросеть не работала, но в простом режиме я вывел на экран общедоступные схемы. Вот рубка, круглое помещение диаметром около десяти метров. В центре лифтовый ствол, выход из него в сторону главного пульта, перед пультом кресла капитана и пилота. Справа от лифта и лестницы — пульт навигатора, слева пульт бортинженера. Позади — вспомогательные пульты прямого управления отдельными системами.

Габриэль, наверняка, у главного пульта. У него допуск офицера безопасности, выше только капитанский. Но капитан мёртв.

Сможет допуск Маши перебить доступ Габриэля?

Скорее всего да. Но он мне этого не позволит.

Я поймал себя на том, что грызу ноготь на пальце. Совсем с нервами беда! Спрятал руки за спину.

А что может позволить этот терминал и особый допуск?

Я приложил иконку к датчику у клавиатуры. На экране возникло новое меню — бросилось в глаза досье на всех членах экипажа и пассажиров. Ладно, не нужны мне их глупые секреты, накопившиеся за взрослую жизнь… а это что? Меню тренировок