Безумный Механик том 1: 1ОО аватаров на проводе! - Кай Ханси

принял решение вынимать только ЦП и энергоядра, по возможности, забив на все остальное. С еще двадцатью пассажирами в джипах стало тесно. И некоторые из них ехали прямо на крыше. Однако, работоспособность их была велика. В конце концов, я забил даже на энергоядра, посчитав, что собрал их уже достаточно на будущее. А процессоры достать будет не так просто в будущем. Тем более, они не занимали много места. Поэтому штрафы на меня наложили минимальные, и я даже начал зарабатывать. Чем дальше от тягачей, тем дольше было нести тела, и тут проявился недостаток путешествия пассажиром. Одиночки начали приносить все меньше добычи, а возвращающиеся командные игроки — все больше. За те тела мех-зверей, что лежали дальше и весили больше, соответственно, больше платили. Но перемещать тирексов, диплодоков и трицерапторов могли только машины неписей. Джипы и мини-БТР игроков были слишком слабыми. Перемещение возможно было только после разделки на месте, но у других игроков не было моих навыков. И уборка затягивалась.

— Господин Макс, у Вас снова стало больше немертвых? — с искренней радостью в голосе спросила Хуалидэль, подойдя ко мне.

Ее джип стоял в отдалении, поэтому подчиненные не слышали нашего разговора и не видели моих «людей».

— Мне просто повезло! — улыбнулся Мартин.

— У нас также много добычи, — кивнула девушка. — Но один из наших джипов серьезно поврежден. Его придется сдать администрации.

— Зачем сдавать? — покачал головой штурман. — Подгоните сюда, я гляну. Если ничего серьезного, отремонтирую на месте. Не бесплатно, конечно. Если понадобится сложный ремонт, то выкуплю у вас дороже, чем купит администрация.

— Ничего серьезного для Вас! — с широкой улыбкой проговорила союзница. — Для Вас ремонт не будет сложным. Просто мои люди не могут справиться.

И действительно, для меня ремонт оказался на раз плюнуть. Просто была сломана задняя полуось и парочка других крупных деталей. Ремонтники команды эльфийки могут только внешние повреждения залатать и заварить трещины, но если деталь полностью сломана, они даже не смогут ее снять, чтобы заменить. Хотя, может и смогут, но у них нет нужных инструментов. Я сказал, что сломано и предложил Хуалидэль найти поврежденный джип у другой команды и купить его. После замены детали, остатки джипа я выкуплю. В процессе меня посетило вдохновение, и я решил внешне изменить некоторые инструменты, подведя к ним провода. На самом деле, провода вдоль руки шли за спину, а затем к затылку робота, но посторонние могли подумать, что это энергетические кабели для специальных инструментов. Хотя инструменты, которым нужна была энергия у меня также имелись, они питались от энергоядер роботов. Им не нужен был внешний источник.

Сказано — сделано! Теперь я мог не переживать по поводу того, что другие игроки заинтересуются проводами ведущими к каждому тело. И ремонтники Хуалидэль могли лично лицезреть, как около десяти игроков в плащах и шарфах подрываются к транспортному средству со всех сторон и разбирают его в мгновение ока. Джип команды эльфийки был отремонтировал всего за четверть часа. Конечно, это была просто замена деталей, если бы я решил сделать апгрейд, то провозился бы дольше. За купленным джипом для меня решили присмотреть союзники. Не все хотели заниматься сбором трофеев, кому-то нужен был отдых в реале, поэтому был организован небольшой лагерь.

Но мой процесс ремонта был запечатлен другой командой игроков, и вскоре они прибыли со своими нуждами. Я мысленно прикинул, и понял, что в единицу времени на ремонте могу заработать больше. Тем более, что сервоприводов и деталей роботов у меня теперь было навалом, а вот деталей машин не хватало, и я мог бы в процессе оставить что-то для себя. Ко мне начали подгонять машины. Я указывал на те, что можно отремонтировать, а не подлежащие ремонту разбирал на детали и более или менее целые из них покупал по бросовой цене. Затем использовал их в ремонте других машин. У меня не было специализированной сварки и инструментов, чтобы ремонтировать поврежденные детали. По большей части я занимался только сборкой и компоновкой. Кое-где приходилось править каркас машины, но для этого было достаточно самодельного молотка или кувалды.

На этот раз я привлек много внимания со стороны игроков. Но теперь, вспоминая о машине для убийств, свернувшейся калачиком в моем дуплексе, я не боялся возможных проблем. Тем более, в своем бизнесе я был абсолютным монополистом, и портить со мной отношения другие игроки не захотели бы. Также в качестве аргумента я мог использовать станковые пулеметы. Я выбрал для работы большую пещеру, чтобы никто мне не мешал. Машины оставляли у входа, и буксировкой их занимались болваны. Мартин выступал в качестве продавца-консультанта, сразу заявляя, что ремонт невозможен, либо говоря, что ремонт возможен, но не хватает деталей, либо сообщая цену ремонта на месте. Поэтому подозрений в мошенничестве мы не вызывали.

Разумеется, в этот раз мне не нужно было прибегать к обману, так как прибыли было достаточно. Покупая детали дешево и продавая дорого в процессе ремонта, я имел хороший гешефт, а если кто-то не согласен, то пусть ищет другого мастера. Федор также время от времени выходил, чтобы продать плащи, рубахи и штаны, пользующиеся большим спросом. Да, ремонтируя машины на месте, я отнимал хлеб у неписей. Но это же неписи! Даже если они недовольны, что они сделают мне, игроку? А если что, я могу натравить на них свою горничную. Захвачу управление Железным Городом, и поминай, как звали. В любом случае, моих биометрических данных у Системы нет.

Несколько дней, пока шла уборка, я занимался ремонтом. И не только. Теперь в транспорте у меня было недостаточно места для нынешней толпы, поэтому я сделал апгрейд. Полтораха, оставшаяся прежней, была перемещена вперед, заняв место в авангарде. Багажник полторахи соединен с капотом дуплекса жесткой сцепкой. Сам дуплекс внешне остался почти таким же, как и раньше, только стал немного выше, толще и массивнее. Мое личное пространство было перемещено во второй джип. Теперь я мог вытянуть ноги, а Ода могла спать в полный рост. В животе полуорка устроилась обгрызенная голова лизо-гепарда. И теперь он стал наполовину орком наполовину гепардом. Этакий кентавр, только с кошачьим телом внизу. Он стал моим личным охранником, помимо горничной. И стойка была больше не нужна, собственного роста полуорка хватало.

На его гепардовой спине имеется кресло, в котором может сидеть мой навигатор во время дозора, выглядывая из дополнительного люка–башни. В поворотной башне проделано широкое, но низкое окошко для наблюдения,