Безумный Механик том 1: 1ОО аватаров на проводе! - Кай Ханси

ну, а сзади и сверху у башни мощная броня. Понятно, что местное стрелковое оружие первого пласта, включая снайперские винтовки не сможет навредить каркасу черепа Оды, но если девушка поцарапается, восстановить кожный покров на первом пласте мне не удастся. Лучше было перебдеть, чем недобдеть. Подальше от меня, чуть ближе к центру машины даже появилась пара окошек-бойниц, которыми горничная может воспользоваться для стрельбы. В ее навыках теперь стыдно сомневаться.

В передней части дуплекса все также располагаются места Федора с Мартином, а под люком стойка стрелка, и все. Я немного привязался к парочке, поэтому назначил водителем первой машины другое тело. Все-таки, это место — самое опасное во всей связке. В месте соединения багажников двух джипов дуплекса, как и прежде, располагается бронированный склад ценных вещей и два места для рукастых болванов. Все оставшееся свободное пространство занято дополнительными энергоядрами и силовыми установками. Энергоядер было достаточно, чтобы имеющиеся в дуплексе силовые установки вошли в режим перегрузки даже без использования ЭнКрисов. Излишки энергии в обычное время передаются по кабелям в другие машины. Так как брони у задней части дуплекса стало больше, мне пришлось установить дополнительные колеса посередине второго джипа, чтобы снизить нагрузку на грунт. Но в целях сохранения внутреннего пространства получилось так, что эта пара колес немного выпирает из бортов по сравнению с другими.

Глава 21

Позади полторахи и первого дуплекса на жесткой сцепке к нему присоединены параллельно друг другу еще два аналогичных. Сцепка имеется не только между первым дуплексом и двумя за ним, но и между собой два транспорта они соединены подвижными, но крепкими механизмами. Между машинами имеется промежуток шириной в метр. Поверх соединений брошена металлическая сетка, по которой можно свободно перемещаться от машины к машине. На сетку также можно бросить какой-нибудь не слишком важный груз. Броню джипов внутри треугольника я оставил стандартной, а вот с других боков джипов я наварил дополнительные листы брони. Для этого сдвоенного дуплекса я выделил всего двух водителей, а не четырех. Для первого оставил место водителя в переднем левом джипе, а для второго водителя — в заднем правом. Чтобы один водитель мог управлять сразу двумя дуплексами, я синхронизировал поворот их колес.

А позади всей этой конструкции на усиленной трапециевидной жесткой сцепке машины буксировали грузовые тележки, сваренные между собой попарно. Внутренние борта я убрал, чтобы сэкономить вес. Сцепки между тележками сделал сдвоенные, одну над другой. Из-за тяжести грузов при дальнейшем удлинении автопоезда одна сцепка может не справиться. Получилась схема из четырех машин и семи сдвоенных тележек за ними. В моем дуплексе ехали четыре дополнительных тела, в двух других по одиннадцать и семеро — в полторахе. В двух сдвоенных тележках ехали тридцать два безруких болвана, а в машинах — восемь рукастых. Там еще остается место для инструментов и более ценного груза.

Конструкция получилась несколько странной для других игроков, они никогда раньше не видели таких апгрейдов на первом пласте. По рассказам Хуалидэль на втором пласте игроки собирают франкенштейнов и похлеще, но здесь они ограничены Системой. Обычно, если игроки хотят увеличить грузоподъемность или боевую мощь своей команды, то просто переходят на более серьезные машины. С джипов на бронетранспортеры или гусеничные бронемашины по силовому варианту. Для перевозки грузов применяют малые и большие тягачи разных конструкций и ходовой базы. Тележки также обычно просто покупают побольше. Однако, в этом процессе есть один такой мааахонький, малюуусенький пунктик. Это, блин, дорого!

Местная Система очень жадная. Здесь не как в других играх, где можно продать старый транспорт по остаточной стоимости или, хотя бы, за половину цены. Нет! Машину некуда деть, кроме как сдать на металлолом. И хорошо, если ты вернешь десятую или, в лучшем случае, пятую часть цены. Покупка же более мощной машины в системном магазине обойдется в полную цену. Большим отрядам и гильдиям везет. Старые авто передают по наследству новым членам отряда. Торговля между игроками первого пласта очень вялая. Одни в пустоши, другие в шахте, одни в городе, другие — за городом. Состыковаться не так уж просто. Есть также перекупы, но у них не лучшие цены на рынке. Ремонт машин также обходится в копеечку. Но лучше сделать ремонт, заплатив четверть цены машины, чем продать ее на металл, потеряв больше половины цены. Ко мне на ремонт игроки приезжали в эти дни так как системные ремонтные мастерские находятся в системном же городе, а машины нужны здесь и сейчас. Буксировать их в город на ремонт — не бесплатно. Тем более, вокруг все еще много добычи буквально на земле. В ближайшее время экспедиционный флот никуда не поедет, тягачи, большие и малые, уже начали курсировать с поля боя до города Син. Большой тягач, кстати, привез из города новый ствол для главной рельсовой пушки ЖГ.

Для меня же в улучшении боевой мощи своих машин все намного проще. Я могу соединить несколько джипов и собрать более или менее мощный тягач. Я даже обычный джип в тягач могу превратить, хотя и маломощный. А броня усиленной части салона центрального дуплекса не уступала таковой у мини-БТР. Естесно, я бы не отказался от мини-БТР, если бы кто-то захотел его мне продать по низкой цене, но желающих не нашлось. Этот транспорт здесь, на Механоиде носит официальное название «мини-БТР». На самом деле, если смотреть на его габариты и габариты джипа, то размер его сопоставим размерами обычного земного бронетранспортера. Просто БТР, считающиеся стандартными на Механоиде, в несколько раз больше, и на их фоне земная машина действительно кажется миниатюрной.

Так как продавать тяжелую технику мне никто не желал, пришлось попотеть самому. Сначала я думал сделать автопоезд, похожий на австралийские железнорудные перегонные поезда, у которых может быть по несколько сотен вагонов и несколько локомотивов не только спереди и сзади поезда, но и посередине. Таким образом, прочности сцепки должно было хватить. Но проблема была в проводах управления дополнительными телами. Их тогда пришлось бы прокладывать сквозь несколько грузовых тележек, и реакция тел в удаленных машинах была бы заторможенной. Внешние тела должны находиться ко мне как можно ближе.

В любом случае, я считаю, что получилось весьма неплохо. Все тридцать три моих богатыря смогли разместиться, да, и болванов стало вдвое больше. Тележек для грузов теперь десять, вместо семи. И к ним можно добавить еще несколько. Люков для стрелков аж восемь. Боевую мощь моего пепелаца, разумеется, нельзя сравнить с боевой мощью мини-БТР. У того есть