Ковчег. Вырваться из клетки - Хайдарали Мирзоевич Усманов

плазмы, удерживающие модуль в микропозиционировании с точностью до долей миллиметра. Затем произвели выравнивание гравитационного вектора: чтобы искусственная гравитация внутри модуля совпадала с общим полем корабля. Это важно, иначе даже прочно закреплённый отсек рано или поздно начнёт "ползти" или искажаться.

Вторым этапом нужно было провести стыковку и подключение коммуникационных магистралей. И когда модуль "сел" на гнездо, его корпус начал раскрываться: из швов выдвинулись соединительные порты, как тонкие лепестки или клешни насекомого. Они начали “врастать” в заранее подготовленные ответные разъёмы корпуса. Энергомагистрали – для питания всех систем, включая экстренные контуры, свет, обогрев, рекуперацию, утилизацию, и аварийные подстанции. Сенсорные каналы – вплетались в нервную сеть корабля, обеспечивая Симе полную прозрачность и контроль: она теперь "видела" жилой модуль изнутри. Оптоволоконные каналы связи – не только для коммуникации между уровнями, но и для передачи команд в обход основной нейросети, на случай перехвата или заражения систем. Жизнеобеспечение – соединение с центральными резервуарами воды, воздуха и термоконтроля. Специализированные дроны вводили в соединения органо-фтористые гели, повышающие устойчивость к разгерметизации и температурным скачкам.

Первым этажом считался верхний уровень – офицерский. Этот уровень был спроектирован с комфортом и изяществом, сравнимым с личным жилым модулем Серга, но менее индивидуализированным. Каюты офицеров – по четыре на сторону, каждая с отдельной санитарной зоной, блоком персональных настроек, проекционными панелями и автономной защитной оболочкой. Гостевые апартаменты – на случай, если кому-то из представителей других рас или союзников потребуется остаться на борту. Там использовались трансформируемые интерфейсы, подстраивающиеся под физиологию гостя. Командный зал отдыха – небольшой прозрачный купол с усиленным ландшафтным визуализатором. Там можно было проецировать любую среду – от скалистой равнины до океанского пляжа. Хотя, честно говоря, для самого Серга во всех этих определениях было очень мало смысла. Но… По картинкам он хотя бы знал, как это всё должно выглядеть.

Вторым этажом был средний уровень, на котором должен был прожиывать технический и инженерный персонал. Здесь всё было функционально и рационально. Модули сдвоенного типа: по два инженера на каюту, с общими санитарными узлами и рабочими терминалами. Инженерная кают-компания – обеденная и социальная зона, где можно совместно разбирать схемы или просто поесть. Сервисные шахты – вертикальные каналы, ведущие к реакторному отсеку, магистралям и энергетическому кольцу. Именно отсюда дежурные группы могли реагировать на аварии в считаные минуты.

Третим этажом был нижний уровень, где должен будет проживать весь основной экипаж. Самый простой, но при этом наиболее просторный уровень. Компактные каюты с местом для сна, хранения и индивидуальной медкапсулой. Общая столовая – рассчитанная на пару сотен человек, с распределителями и синтезаторами пищи, которые так понравились Сергу, генераторами напитков, с адаптивным меню. Спортзал – мультифункциональная зона с тренажёрами, гидроподвесами, гравитационными камерами и даже купольной беговой дорожкой. Парковая зона – специально выделенный сегмент с почвенной матрицей, системой солнечных ламп и воссозданной экосистемой. Пусть скромной, но самодостаточной. Там уже начали укореняться первые модифицированные растения, выращенные по технологиям Ткачей – устойчивые к радиации, но ароматные и зелёные.

Третьим этапом была проверка, герметизация и ввод в систему. Именно поэтому, уже после завершения подключения дроны запустили программу контроля атмосферного давления на каждом уровне. Были введены капсулы автоматических фильтров, вживляющихся в вентиляционные стволы. После нескольких десятков тестов Сима подтвердила:

"Жилой модуль экипажа: все соединения стабильны. Контуры под давлением. Тестовая среда загружена. Симуляция проживания запущена."

Серг молча наблюдал, как свет включается сначала на верхнем уровне, потом в техническом, затем в нижнем. Огни мягкие, не ослепляющие – с той самой балансировкой спектра, которую он указал в техническом задании. Подсознательно – чтобы не вызывать у будущих обитателей тревоги. И он снова подумал:

“Я ещё даже не знаю, кто будет моим экипажем… но когда они придут – они уже будут дома.”

……….

Уже постепенно обретавший свой облик корабль, до этого казавшийся чем-то величественным, но всё ещё "гражданским", начал на глазах превращаться в военную машину. Не просто корабль, а полноценную ударную платформу, способную прорвать даже плотную оборону. Секция в носовой части корпуса уже была полностью готова. Шестиуровневая техническая шахта с армированными силовыми ячейками, грузовыми шлюзами и гнёздами под монтаж массивных систем вооружения. По бокам от носового лезвия корпуса отходили два мощных выступа, напоминающих костяные выросты. Каждый – длиной в триста метров, защищённый кевларо-керамической броней с гасителями вибраций и внутренними амортизаторами. Внутри каждого выступа предусматривались два разгонных орудия главного калибра, по одному сверху и снизу. Четыре тяжёлые плазменные орудийные турели, по два ряда вдоль флангов. Целый комплекс вспомогательных систем: накопители, охлаждение, подача боеприпасов, резервы питания и каналов управления.

В первую очередь устанавливались самые массивные по своему размеру разгонные орудия главного калибра. Они пришли с автоматизированного завода, который был запушен в работу ещё до начала сборки каркаса корабля. Их конструкция была фактически настоящей аномалией инженерного искусства. Несмотря на кажущуюся компактность, всего в двести пятьдесят метров внешнего корпуса, внутри каждого орудия скрывался разгонный канал длиной почти полтора километра. Как именно так получалось? Да всё просто. Всё именно благодаря технологиям Древних. Специальные комплекты артефактов позволяли "сворачивать" пространство внутри модулей, что позволяло помещать в более малые внешние размеры, более крупные объекты. Хотя… Стоит сразу отметить тот факт, что тут пришлось изрядно постараться.

Иными словами, снаряд разгонялся в искривлённом объёме, ускоряясь до скоростей, которые традиционная пушка просто не выдержала бы ни по массе, ни по температуре. Корпус ствола, пяти метров в диаметре, был изготовлен из особого материала, похожего на жидкий металл, но стабильного при экстремальных давлениях. Его покрытие переливалось мерцающими узорами Древних – не декоративными, а функциональными: это были нейрополевые стабилизаторы для управления пространственной архитектурой канала.

Монтаж каждого орудия проводился в три этапа. Первым была фиксация анкерных колец. Внешне похожих на огромные, магнитно-усиленные плиты, соединяющие ствол с силовой рамой выступа. Потом следовало подключение каналов подачи снарядов – рельсовые транспортеры в силовых капсулах, подающие боеприпасы из защищённого отсека хранения. А последней шла инициализация самого орудия внутри пространственного кармана. Это был критический момент. Так как, даже не смотря на все расчёты и заверения Симы, Серг сильно переживал о том, как себя будут вести артефакты Древних при полноценной активации разгонных колец орудия. Ведь всплески тех самых полей, что отвечают за ускорение объекта, выполняющего роль снаряда, действительно могут нарушить работу всей этой системы. Но… Всё обошлось. И несколько тестовых запусков и прогонов их работоспособности убедили парня в полной функциональности подобной схемы. А когда монтаж полностью завершился, и эти огромные пушки всё