Олегархат районного масштаба - Квинтус Номен

Потому что проблемы опять уперлись в недостаток энергии. Ведь чтобы народ не захотел из деревни убежать, нужно, чтобы люди там жили не хуже, чем в городе – а с моей точки зрения для этого в деревнях требовалось электричество. И не только, чтобы лампочку Ильича по ночам зажигать, хотя и с лампочками пока еще имелись в некоторых местах проблемы. Но вот чего было достаточно, так это алюминия, а следовательно – и алюминиевого провода для ЛЭП. То есть его было не вообще «сколько хочешь», но достать какое-то количество особого труда не представляло – и я обратилась за помощью к мужу. Сережа меня выслушал, посмеялся немного, а затем сказал, что сам он мне помогать не станет, но задачку он передаст в СНТО МВТУ, а там уж точно найдется, кому ее лучшим образом решить. Простую такую задачку: нарисовать оптимальную схему расположения ЛЭП по всему району. Правда, мне пришлось для этого взять карту района и вычеркнуть с нее чуть больше половины деревень, которые, с моей точки зрения, были явно «бесперспективными». И когда я это проделывала, почему-то подумала, что я «пошла по пути Хрущева», ведь именно Кукурузник и сам термин такой в обиход ввел. Но потом, немного подумав, я все же «ощутила разницу»: у меня как раз не было намерения «извести деревню», я собиралась эту деревню «оптимизировать» с учетом появившихся новых технических средств. Ведь если раньше мужику от дома до поля было добираться больше двух верст, то это поле для него становилось практически бесполезным, он его физически обработать не мог. А теперь и пять километров для мужика – не расстояние: все же трактор и автомобиль очень сильно меняют понятие «далеко». Да, чтобы эти пять километров уложились в зону «близко», нужно, чтобы там и дороги достаточно проезжие появились – но уж это-то даже на нынешнем уровне развития техники не сверхзадача. Зато преимущества жизни в населенном пункте «со всеми удобствами» наверняка и в умах селян трудозатраты на строительство этих дорог полностью окупят. Если у селянина будет упомянутый автомобиль, окупят…

Весь апрель и весь май я сидела и чертила схемы «развития абстрактного района с населением в сто тысяч человек». Именно абстрактного, не учитывающего наличие каких-то специфических местных ресурсов. Потому что в Ряжском районе (а специальным указом Совмина от двадцать восьмого мая шестьдесят второго года оба района были объединены и административно) из «специфических» имелся лишь бурый уголь, и шахта в селе Петрово обеспечивала примерно треть потребности в топливе Ряжской электростанции, так что рассчитывать на эти «местные» не приходилось. Кроме, разве что, глины и песка: кирпич я все же в своих схемах подразумевала использовать именно местный. Но схемы я чертила не только для того, чтобы выяснить, чего мне не хватает, но и для того, чтобы распределить по району и перспективные производства. Одно такое пришлось буквально в пожарном порядке создавать: автопарк в районе был, мягко говоря, не в лучшем состоянии (а где он в лучшем-то вообще был, если Москву с Питером не считать?), так что пришлось в почти достроенном будущем экспериментальном заводе горного оборудования срочно обустраивать авторемонтное производство, благо для этого уже подготовленного оборудования почти хватало. А кое-что, причем совсем не дефицитное, был закуплено для такого заводика «на стороне», причем сторона была вообще «антисоветской»: станки для участка по ремонту двигателей были закуплены в Австрии.

И первого июня я, выбравшись на пару часов в свой кабинет в Комитете, устроила очередное совещание:

– Итак, товарищи, общую картину вы от меня получили, список задач видели. Какие будут предложения?

– А что предлагать-то? – усмехнулся Саша Королев. – Я с фрязинцами вопрос обговорил, они сказали, что идея вроде стоящая. Причем диапазон они уже согласовали, сказали, что проблем не предвидится: в этом диапазоне никто вроде и не работает, а антенны направленные они, сказали, уже через месяц нам предоставят. То есть конструкцию предоставят, так что всю телефонию в районе мы до осени на КВ переведем. И вопрос у меня только один: мы одним районом ограничимся или предполагается такую технику по всей стране ставить? Потому что на один район полсотни станций мы и в лаборатории Комитета соберем, а если на страну замахиваться, то нужно уже и отдельный заводик строить.

– На всю страну, а предложения по заводику у тебя готовы?

– Можно, думаю, в Александро-Невском его поставить. Заводик небольшой получается, работников нужно будет в пределах сотни человек…

– Согласуй в архотделе проект самого завода и потребный жилой комплекс, и сразу приступай к подбору персонала. Пока только инженеров, а бухгалтерию и руководство пусть наш отдел кадров подбирает. Срок ­– неделя, если будут затыки, мне сообщать сразу. Что у нас следующее?

– Я уже скатался на авторемонтный в Ряжске, посмотрел, что там уже есть, – встал руководитель «автомобильного» отдела Володя Котенев. – Там все же многого еще не хватает, я тут расписал… потребуется только на Ряжской площадке еще три цеха выстроить. Архотдел уже работает, а вот по комплектующим… мы составили предложения по обустройству, как вы просили, небольших цехов в селах, на тридцать-пятьдесят человек, потребуется одиннадцать таких цехов. И один, я все же думаю, что и его стоит отдельно поставить в селе каком-нибудь покрупнее, на сто-сто двадцать работников. Но там потребуется обеспечить до мегаватта мощности для печи, чтобы алюминий плавить.

– Я так понимаю, что с электричеством скоро в деревнях проблем не будет, – хмыкнула уже я, – архотдел свой проект приволок на постройку специального бетонного завода для изготовления бетонных столбов для ЛЭП. Так что все дело за энергетиками… А что нам обещает Красный Холм?

– Краснохолмцы говорят, что котлы они по нашим планам изготовят, но вот калужане… с ними у нас договориться не получилось. Они и плановые задания с трудом выполняют, так что я даже не знаю…

– А Лысьва?

– С Лысьвой проще, архотдел им три новых жилых дома за лето выстроит, или четыре – я не вникал, и стройотряды мы предварительно уже набрали – из МИСИ и из МИФИ. Но у них есть еще мощности незадействованные, а в Калуге, говорят, они ничего поделать не могут.

– Ясно, опять придется товарища Патоличева напрягать…

– Думаю, не придется: в Брянске удалось предварительно договориться. Но у них условия: они нам