Дар в наследство - Алекс Войтенко

на абордаж, вдруг обнаружился дорогой спасательный жилет, со встроенным радиомаяком, который ранее принадлежал как раз владельцу судна. И по словам продавца, он выловил его в прибрежных волнах, с несколькими камнями, заброшенными на него, а не как ни человеческим трупом. Жилет, в итоге, был выкуплен тем человеком, который должен был встречать судно в городе. Все говорило о том, что Серхио Овербах покинул судно вполне самостоятельно. Успев предварительно надеть спасательный жилет, и наверняка прихватить с собою достаточно крупную сумму денег, из открытого сейфа, заодно приведя владельца судна, в бессознательное состояние. Разумеется, спустить такое, означало бы потерять лицо, и поэтому довольно скоро, на Гавайи были отправлены три человека, знавшие Серхио лично. А именно его напарники, некогда работавшие такими же помощниками механика – Августо Сангрини, Бартоломео Арео, а также электрик с судна Гарри Фишер. Здесь на Гавайских островах, местный резидент распределил их по участкам, и вот уже больше года, как они разыскивают меня. Разумеется, наверняка разыскивающих меня людей было больше, просто мой собеседник скорее всего не знал о них.

Это показалось мне несколько странным, ведь я за это время, мог сколько угодно раз покинуть острова, просто-напросто улетев куда угодно. Оказалось, все не так просто. Если местные аэропорты, работающие между островами, не ведут учет пассажиров, точнее не отправляют сведения о них выше, то в международном аэропорту Гонолулу, все обстоит совсем иначе. А выбраться в Штаты, или куда-то еще, можно только через него. А там сидит человек, который отслеживает именно эту фамилию, и стоит мне только приобрести билет, как об этом сразу же станет известно представителю картеля. Дальнейшие события, вполне понятны и без объяснений. То есть люди, разыскивающие меня, были твердо уверены, что я до сих пор, нахожусь на одном из островов, тем более, что и регистрация, произведенная четыре года назад, утверждала тоже самое. Но одно дело подтвердить, что такой человек зарегистрирован, и другое привлечь полицию на его поиски. В общем решили обойтись своими силами. И если бы не мой дар, то сейчас уже я, в лучшем случае, стоял на краю смотровой площадки выбирая место куда сигануть, чтобы уж наверняка.

Я задумался. Если все обстоит именно так, а сомневаться в этом не приходилось, то нужно как можно быстрее делать ноги отсюда, и желательно, как можно дальше. Разумеется, можно было изобразить автокатастрофу, сбросив с обрыва мой автомобиль, посадив туда своего сегодняшнего собеседника. Если при этом соорудить, что-то взрывающееся, и положить мои документы, то хотя бы на некоторое время, можно быть спокойным, рассчитывая на то, что его примут за меня. Но тут же вырисовываются другие проблемы. Во-первых, пока Августо пребывал в тюрьме, с него наверняка сняли отпечатки. И если хоть один пальчик сохранится, то довольно скоро поймут, что погиб не я, а другой человек, и теперь уже и правительство США, будет разыскивать меня как возможного убийцу. Во-вторых, я опять лишусь своих документов.

Прикидывая так и эдак, пришел к выводу, что лучше всего попытаться воспользоваться документами своего подопечного. Оставлять его в живых я не собирался, потому что он тут же доложит о том, что нашел меня, а человек сидящий в аэропорту, довольно быстро подскажет, куда улетели документы Августо Сангрини. Поэтому вывернув карманы своего преследователя, я обнаружил паспорт Соединенных Штатов, почему-то выданный на имя Джона Пека, но с фотографией моего подопечного, а также чековую книжку и около двухсот долларов денег. Попросив дать мне пару автографов в чековой книжке, и узнав, какая именно сумма имеется на ней, я выписал чек, и забрал его себе.

В последний момент, я подумал, что, наверное, не стоит брать на себя смерть молодого парня, вся вина которого состоит в том, что он запомнил мое лицо. Даже то, что он согласился найти меня, вряд ли можно поставить ему в вину. А куда ему, по сути было деваться. Откажись, и его тут же бы прикончили на месте. Поэтому, опять же задействовав свой дар, я заставил его полностью забыть обо мне, а вместо меня, помнить только о гипотетическим человеке, чем-то похожем на Майкла Джексона. Более того, внушил ему мысль, что нужно срочно отправиться в полицейский участок, и рассказать о том самом резиденте, который представляет интересы наркокартеля, и выдать полиции все сведения о нем, какие он только знает. После чего, отпустил его на все четыре стороны. Чуть позже, понял, что фактически выписал парню смертельный приговор. Если не сейчас то довольно скоро его все равно удавят свои же соплеменники. С другой стороны, я и сам собирался отправить его в недолгий полет со смотровой площадки, а так он хоть принесет пользу, выдав представителей картеля на острове.

Сам же, предполагая скорую шумиху, решил не задерживаться на Гавайях, а доехал до ближайшего отделения банка, сняв со счета своего недавнего преследователя, выписанные им четыре тысячи долларов, которые будут мне компенсацией за потерянный автомобиль. Потерянный, потому, что продавать его не было времени. Исходя из этого, заехав на стоянку трейлера, собрал все необходимые вещи и деньги, уложил их в два чемодана и отправился в морской порт. Ключи от своего временного жилища оставил прямо в замке, думаю новый хозяин появится достаточно скоро, а заодно и наследит там своими пальчиками. Там приобрел на свое имя, самый дешевый билет, на какой-то сухогруз, отправляющийся на Аляску, и отправил туда какого-то пьяного негра, подобранного в порту, проводив до места, и проследив, как он поднимается на борт, показывая купленный билет. После чего, отправился в аэропорт, где купил билеты на имя Джона Пека, то есть на имя моего недавнего преследователя, и через два часа, используя свой дар, прошел по его документам в самолет, и вылетел в Манилу. Убедившись, что предъявлять билеты, на выходе не нужно, сошел с самолета, уже под собственным именем, получив на таможне, в собственный паспорт въездную визу.

Манила поразила, кричащими красками, присутствующими буквально на каждом шагу. Громогласными местными жителями, огромным количеством мотоциклов, и своими автобусами, очень напоминающими собой американский Jeep. Как оказалось, не только напоминающий. Уходя с Филиппинских островов, американцы оставили огромное количество собственной техники, буквально побросав ее, где попало. Местные жители, не будь дураками, тут же прихватизировали брошенную технику, и довольно быстро нашли ей применение.

Местные умельцы, распилили «табуретки» на две части, вварили между ними дополнительную раму,