Роанна. Тяжесть Короны - Виктор Постоенко

поэтому нанятые рабочие трудились с усердием не покладая рук. Для обеих девушек это был первый опыт самостоятельности, поэтому они старались изо всех сил. Я каждый день посещала эту стройку, подсказывая и советуя.

Адмирал Дойл передал мне все необходимые справочные документы. И ходатайствовал перед Императором об особом награждении Гордона Бойла, нашего судостроителя. Может он и не был самым опытным из мастеров-корабелов, но уж организатором точно был.

Ему удалось в кратчайшие сроки наладить работу судоверфей на востоке, на западе и на юге в Дарине. Это и подбор мастеров, организация при каждой верфи парусных, канатных, швейных мастерских, мастерских по изготовлению нужных мелочей.

Заключение договоров с мебельщиками, плотниками, поставки всего необходимого, от гвоздей до якорей. А еще он предложил крепить корпуса кораблей диагональными металлическими ридерсами, что усилило их прочность на волне.

Организовал доставку тяжелых морских орудий по Роону в Пиррит и Глорайт, а для этого на Рооне построили специальные пристани для барж с подъемными кранами, и сконструировали большие крепкие повозки на восемь лошадей для перевозки орудий на верфи. Так как вес тридцати шести фунтовой пушки доходил до трех с половиной тонн.

Вторым Дойл предложил поощрить Эндрю Фишера, проделавшего колоссальную работу по организации работы семи металлургических заводов. Которые сейчас обеспечивают верфи и флот всем необходимым.

Из справки я узнала, что наш Западный флот в Элии под командованием адмирала Кеннета уже состоит из двух линкоров, двух фрегатов и шести корветов. Четыре больших фрегата по типу «Руйяра» заканчивают вооружение, команды на них уже заселены.

Судостроительные верфи еще продолжают строиться и улучшаться. И кроме того на них сейчас массово строят барки, шхуны и бригантины по заказам торговцев, отрабатывая на них мастерство кораблестроения.

Пока все упирается в вооружение и оснастку больших кораблей. Многое приходится везти по рекам, потом морем или по суше. Все изменится, как только будут готовы все необходимые мастерские, и новые заводы выйдут на полную мощность.

В Дарине пока смогли построить четыре шлюпа и две шхуны. Которые сейчас патрулировали Лиссарские острова и гоняли пиратов. А вот в Андоле у адмирала О. Райли собралась уже внушительная сила.

Четыре линкора, включая захваченный бриттский, шесть больших и девять фрегатов, шестнадцать корветов, пять бригов и десять шхун. Это, не считая транспортных кораблей, и кораблей морского экипажа и Морской Академии.

И два линкора вооружаются, два в постройке, строятся четыре больших фрегата, четыре тридцати шести пушечных фрегата, четыре корвета и более мелкие корабли.

«Ласточка» и «Арабелла» базировались уже в Рианоле. Выходя попеременно далеко в океан на разведку. На Рианольской верфи заканчивали строительство сразу двух стапелей, оборудование мастерских и набор рабочих.

Император распорядился вызвать к нему Фишера, Бойла, Кольберна и приехавшего в Рианол по вызову Риттона Кассоля. Кассоль уже был на приеме у Императора, после длительной беседы с Риттоном.

И дал свое согласие возглавить министерство Промышленности и Сельского хозяйства, предварительно обговорив свои условия по подбору чиновников и руководителей отделов.

Их привели в зал Большого Совета, и в присутствии министров и Императора, Государственный Секретарь зачитал Указ о пожаловании всем четырем дворянского звания и даровании баронского титула, за выдающиеся заслуги перед Империей.

У Кольберна, стоявшего с каменным лицом, по щекам текли слезы. Мог ли думать мастер оружейник, зашедший отметить день рождения друга в один из лондонских пабов, что его ждет такая судьба?

После чего император, не обращая внимания на возмущенные лица присутствовавшей в зале знати, пригласил новоиспеченных дворян на обед. Слуги проводили их в боковой павильон.

После их ухода Райан, вперив в первого же министра тяжелый взгляд, тихо спросил:

'Министр Общественных работ, Вы хотите мне что-то сказать? Я сделал что-то не так? Но сначала ответьте мне, что сделали Вы для страны, для народа, чтобы заслужить хоть какое-то поощрение? Сколько казна выделила средств министерству в этом году? Сколько потрачено?

А что сделано, можете дать отчет? Ваши предки водили армии против захватчиков, строили страну, а сами Вы что сделали? Я отвечу за Вас — ничего.

А теперь скажу для всех присутствующих в зале — я буду оценивать работу каждого по результату, что сделано и чего добились. И по результатам награждать или наказывать. Другого не ждите! А теперь перейдем к темам утреннего совещания'

Я за всем этим с удовольствием наблюдала в чуть приоткрытую дверь слева от обоих тронов, откуда всегда выходила и садилась за ширму вдовствующая Императрица. Дождавшись супруга, перешла с ним в павильон, в котором он всегда обедал, когда работал в кабинете в Дворце. Награжденные уже были там.

Присутствовали Риттон, герцоги Андольский и Эмбертский, больше супруг никого не пригласил. Во время обеда, немного отошедший от шока Фишер, вдруг попросил у Императора разрешения обратиться ко мне.

'Ваше Величество, а помните тех двух молодых людей с паровым насосом? Они по заказу одного богатого крестьянина сделали ему паровую машину для выбивания зерен пшеницы.

Сверху закладывают скошенную пшеницу, снизу сыпется зерно, а вся солома с мусором отбрасываются в сторону. Они сделали длинную кожаную ленту, которая крутится на вальцах. И закрепили ее на подобии стрелы подъемного крана.

И по ней в сторону вся солома отбрасывается, остается ее только отгребать и выносить. А зерно падает в подставляемые мешки.

У них уже отбоя нет от заказов. И присылают работников, что бы научили как обращаться с такой молотилкой.

Для моего завода и для «Новых Арлонских заводов» они сделали по одной машине с двумя цилиндрами. Теперь она у меня крутит маховики в новом цеху, который мы построили ниже от горы.

И ручей, и реки с мельницами теперь не надо. Мы хотим заказать им по две такие машины на каждый завод. Оба мастера сейчас организовали свое дело, набрали работников, учеников, построили свою кузню'.

Мне пришлось объяснять присутствующим, о чем вообще идет речь. Хотя по всей видимости и Кассоль, и Бойл с Кольберном были с подобными машинами знакомы. Так и оказалось.

Бойл уже поставил такую машину на верфи в Андоле для валков, прокатывавших листы латуни. Кассоль заказал мастерам аж две машины для своих кузен. Я спросила Бойла,