Американский вояж - Алекс Русских

А вот теперь мне нужно получить самый ходовой американский документ — водительские права. Паспорт тут вообще получают только для выезда за границу, да и то не всегда он обязателен, а права выдают в Department of Motor Vehicles, одном из подразделений местной полиции, аналогичной нашей ГАИ.

В офисе «ДиЭмВи» особого наплыва посетителей не наблюдалось. У дальней стены просторного помещения за открытой стойкой сидели три местных офицера. Посетителей всего с десяток, а чиновники работали шустро, так уже через двадцать минут я оказался напротив офицера.

— Hello! — улыбнулся ему, — Я из России, буду учиться в вашем университете, вот, хочу права получить.

«Диэмвишник» даже внимания на мою оговорку про Россию не обратил, мол, приехал и приехал, эка невидаль. Вместо этого, он шлепнул передо мной небольшую брошюрку.

О’кей, — улыбнулся мне в ответ мужчина, — Парень, вот это Правила дорожного движения, забирай. Выучишь — приходи на экзамен. Если сдашь, выпишем тебе временные права на два месяца. За этот срок нужно будет освоить вождение и сдать практический экзамен. После этого получишь постоянные права.

— А когда сдавать можно теорию?

— Да хоть прямо сейчас, — ухмыльнулся во всю морду лица полицейский.

Наверное, не рассчитывал он, что я немедленно соглашусь. Ну, а почему нет? Мне книжечку с правилами Майкл еще в прошлое мое посещение дал, сказал, что нужно будет вызубрить. Нет, конечно, люди разные бывают, для кого-то будет тяжело запомнить, но я за последнее время так на минералогии натренировался, что текст наизусть запоминаю часто после первого прочтения. Ну, а, если два-три раза повторю, то даже с запятыми не ошибусь.

Тут еще такая штука — простые у них правила, проще, чем у нас. Знаков, например, намного меньше. Если нужно что-то дополнительно донести до водителей, то в США информацию на плакатах пишут, а иногда прямо на асфальте.

Ну, и есть некоторые отличия от нашего ПДД. Скажем, на красный свет можно повернуть направо. Специально сделано так, чтобы перекрестки разгружались быстрее. Конечно, есть и нюансы — нельзя поворачивать, если создаешь помеху для тех, кто по пересекающейся полосе на зеленый свет движется, а еще на перекрестке может быть надпись, запрещающая маневр.

Что еще хорошо — никаких справок из больницы у меня не потребовали — никого это в США не интересует. Вот зрение проверили — прямо в офисе. Там даже специальная труба есть — заглядываешь в нее одним глазом и говоришь, что видишь. Потом другим глазом смотришь. У меня все в порядке — 100 процентов.

Я даже удивился, что в клинику не отправляют, на всякий случай решил уточнить этот момент, столкнувшись с недоумением «диэмвишников». Полицейский даже поинтересовался, о каком медосмотре я говорю? Рассказал, что у нас нужно кучу медиков пройти, справку из поликлиники с фотографией принести, от нарколога и психиатра справку принести. Местные гайцы внимали мне с округлившимися глазами, в которых так читался вопрос: «но зачем?», и сразу же можно было увидеть и ответ: «дикари». Я так подозреваю, после моего рассказа американцы и в медвежий балалаечный квартет, выступающий прямо на Красной площади, с легкостью поверят.

Офицер покрутил головой и отправил меня на экзамен. Пришлось идти в другой кабинет, где обнаружился только один человек. Я улыбнулся как можно дружелюбнее:

— Hi, sir, меня прислали экзамен сдавать.

«Диэмвишник» предложил мне за стол присесть. Обычная местная парта на одного человека, их в помещении пять штук стоит, но кроме меня других экзаменуемых не наблюдается. Офицер подошел, пачку бумажек протянул:

— Берите билет.

Я перебирать особо не стал, взял лист с самого верха. Какая разница, я все выучил.

— Ок, — кивнул мне экзаменатор, — Вот карандаш, отвечайте на тест. Как справитесь, подходите ко мне.

На листе А4 оказался список из 20-ти вопросов, к каждому по три варианта ответов. Обычный тест, в принципе, у нас та же самая система в ГАИ принята. Нужно карандашом поставить галочку напротив верного на твой взгляд варианта. Только здесь, как ни странно, экзамены помягче, потому как можно сделать 25 процентов ошибок, т.е. если из 20 вопросов пять окажутся неверными, то все равно сдал.

Прочитал все пункты, вот вообще ничего сложного, но на всякий случай спешить не стал, мне ведь не горит. Решил не еще раз проверить, но все равно справился за десять минут. Поставил галочки. Еще раз просмотрел список, мало ли, может не там черкнул, бывает и такое, когда машинально не там галочку нарисовал. Нет, вроде все нормально. Вздохнул и отнес экзаменатору.

— Быстро, — хмыкнул тот, — Что же, сейчас проверю.

Думал, понесет куда-нибудь лист или еще полицейских позовет для комиссии, но нет, он сам проверил.

— Отлично, — с легким удивлением констатировал экзаменатор, — Ни одной ошибки. Поздравляю вас, сэр, экзамен вы сдали успешно. Сейчас мы выдадим вам «временные» права.

И опять никакой бюрократии, никаких справок. Заплатил за оформление пятерку бакинских, да ответил на несколько вопросов. Показал пропуск с базы, нет, никто не просил — мне нужно, чтобы правильно записали мои имя и фамилию.

— Извините, офицер, можно вопрос? — решил я спросить.

— Да, слушаю.

— А когда можно сдавать практический экзамен?

— Парень, можешь прямо сегодня попытаться, но мой совет — все же поезди хоть несколько дней, — вполне дружелюбно ответил коп.

Ну, тут он прав. Майкл тоже самое говорил. Вышел я из здания департамента, как бы это сказать, малость обалдевшим — на все, начиная от ожидания в очереди до оформления «временных» прав ушло всего 40 минут. Блин, вот что бы у них перенять — так это отсутствие лишней бюрократии.

Майкл ждал меня в небольшом ресторанчике напротив.

— Ну, как? — сразу спросил.

— Вот, — я ему «временную» карточку протянул.

— Так и знал, что сразу получишь. Давай отметим? Тут отличные стейки подают.

Майкл предупредил меня, что практический экзамен будет намного сложнее, чем теоретический. Это у нас в СССР часто бывает достаточно показать на специально оборудованной «площадке», как трогаться, да парковаться. Но тут вам не там — придется с инструктором ездить по городу, выполняя его задания. Хоть в мелочи ошибешься, это сразу же будет отмечено. Оказывается, очень важно на экзамене следить за «мертвыми зонами», в зеркало заднего вида поглядеть мало, нужно повернуть голову и посмотреть. Хоть раз забудешь — считай, что не сдал.

Даже то, как ты ведешь себя