Пилоты забытой войны - Станислав Митрофанович Сахончик

И. Зубченко, З.М. Шерстнев (1 сбил + 0 подбил), Вадим Петрович Сажин, А.А. Боровинский (1+0), Иконописцев, Е.И. Луговцов, Владимир Федорович Царенко (погиб), Василий Степанович Тимошин (погиб), Василий Георгиевич Каменщиков (погиб, 1 сбил + 0 подбил), Борис Владимирович Пушкарев (погиб).

Лётчики 781 ИАП

После короткой переподготовки на основе материальной части 133-й ИАД, освоив истребители МиГ-15бис, летчики 781- го морского ИАП к марту 1953 года имели в своем составе 25 боеготовых экипажей, базировавшихся на приграничном китайском аэродроме Мяогоу. Этот аэродром стал для полка основным местом базирования до конца боевых действий, за исключением июня месяца, когда 22 экипажа 781-го ИАП выполняли полеты на перехват противника с аэродрома Дапу.

Уже в начале марта моряки стали выполнять первые боевые вылеты совместно с армейскими летчиками, под их прикрытием. С учетом ошибок в подготовке к боевым действиям, ввод летчиков 578-го полка ТОФ на этот раз был осуществлен при более строгом контроле со стороны «старожилов» корпуса – летчиков 216-й ИАД.

В марте из-за усталости летного состава 216-й ИАД ей ограничили число вылетов на боевые задания, дав немного передохнуть. В мартовских боях в основном участвовали летчики 32-й ИАД и 781-го морского ТОФ (с 9.03.1953). Прикрытие аэродромов первой линии, а также усиление в ходе больших сражений осуществляли летчики 133-й ИАД с аэродромов Мукдена и Аныпаня.

Итог боев 9 марта таков: корпусом сбито два самолета противника, потери – также два самолета, погибли два летчика. Правда, в этом сражении участвовали и летчики морского 781-го ИАП ТОФ, по воспоминаниям летчика этого полка Антона Михайловича Касприка, в этом вылете он шел ведомым у командира авиаэскадрильи капитана И.Ф. Клочкова. Во время патрулирования на ведущего откуда-то сверху свалились два «Сейбра» и, проскочив ведомого, бросились на Клочкова. Но Касприк не растерялся, контратаковал эту пару «Сейбров», ударил мощной пушечной очередью по одному из Ф-86, и тот взорвался в воздухе. Это была первая победа морских летчиков из 781-го ИАП, однако ее полку не засчитали – не было подтверждения с земли.

27 и 28 марта было несколько мелких стычек летчиков корпуса с «Сейбрами», в которых наши летчики сбили два Ф-86:27-го отличился старший лейтенант Г.Н. Берелидзе из 224-го ИАП, а 28-го первую официальную победу одержали морские летчики 781-го полка ТОФ – отличился капитан В.Д. Луковников. Мы потерь в этих боях не имели. Командование 5-й ВА не подтверждает потери Ф-86 в эти два дня.

Последний крупный бой в марте состоялся 29-го числа. В нем участвовали летчики 32-й ИАД и 781-го ИАП. Весь день в районе Супхун ГЭС шли воздушные бои мелких групп истребителей с обеих сторон… В одном из них сошлись группа МиГов из 781-го ИАП ТОФ и группа Ф-86 из 51-го ИАКр (США). В этом бою капитан Н.П. Попов сбил один «Сейбр», но и «Сейбры» не остались в долгу: сбили самолет капитана Ильиных, который спасся на парашюте.

Как проходил бой, рассказывает Вадим Петрович Сажин, участник этого вылета:

«Вылетели мы тогда тремя группами: впереди две шестерки во главе с майором Бакарась, а позади, шла восьмерка из состава 3-й аэ. Шли вдоль побережья залива на высоте 11000 метров. Я видел «Сейбры» в заливе, они блеснули на солнце, но их маневр не удалось увидеть. В это же время вижу пару МиГов справа от нас немного ниже и сзади – это был Ильиных со своим ведомым. Я запросил по радио: «Кто справа? Смотри внимательно, с залива выходят «Сейбры». Ильиных назвал свой позывной. Но ни он, ни ведомый обнаружить «Сейбры» не могли – сильно мешало солнце.

Через несколько мгновений вижу: пара Ф-86 заходит для атаки по Ильиных. Я передал ему об опасности, но «Сейбры» были уже близко, и ведущий Ф-86 открыл огонь. У Ильиных полетел фонарь кабины, пошел дым. Я ему крикнул: «Прыгай!». Эту команду он услышал и нажал на гашетку катапульты. Катапультировался он в бессознательном состоянии, так как у него осколки перерезали ремешки кислородной маски, а на высоте в 11 000 метров без кислорода не проживешь. Тут же вижу, пошла трасса из миговских пушек по тому «Сейбру», что стрелял по Ильиных, «Сейбр» окутался разрывами снарядов и начал падать. Его ведомый переворотом пошел за ним, туда же пошел и ведомый Ильиных. Огонь вела пара капитана Попова, с ведомым Боровинским, они шли позади нас с майором Бакарась. Мы ушли вперед. Задняя группа вела бой с группой Ф-86, и Боровинскому пришлось отбиваться от Ф-86. Его долго преследовали, и тому пришлось сесть на аэродроме китайцев, а не на своем».

Итог же этого боевого дня, к сожалению, не в пользу летчиков корпуса: за день был сбит всего один самолет противника, потери составили три самолета, и один МиГ был подбит. Американцы же заявили о четырех победах, и все они были на счету летчиков 4-го ИАКр. 7 апреля американцы под прикрытием «Сейбров» предприняли новый налет ИБА вглубь «Аллеи МиГов». На его отражение ушли летчики 32-й ИАД, а также пилоты 781-го ИАП ТОФ 216-я ИАД была в резерве. Однако обнаружив с помощью постов РЛС подход нескольких групп МиГов, штурмовики, вовремя предупрежденные, ушли, избегая встречи с МиГами, в залив. Поэтому наши летчики не встретились в этот день с ИБА (истребительно-бомбардировочной авиацией) противника, но провели несколько боев с «Сейбрами» из заслона.

В других боях с «Сейбрами» в этот день отличились морские летчики, сбившие один «Сейбр»: две эскадрильи полка (22 экипажа) под командованием подполковника Н.Д. Снопкова в 20 км к северу-востоку от Сенсена вступили в бой с 16 самолетами Ф-86, представлявшими истребительный «заслон». В этом бою, проходившем на высоте 2000 метров на вертикалях, благодаря четкому взаимодействию и взаимной выручке с наращиванием сил старший лейтенант А.А. Боровинский сбил один Ф-86, а остальные самолеты противника, рассыпав строй, ушли в сторону Корейского залива.

21 и 22 апреля летчики корпуса вылетали на отражение полетов ИБА в «Аллею МиГов», сбив при этом несколько «Тандерджетов». Так, 21 апреля один Ф-84Г сбил командир 878-го ИАП подполковник С.Д. Дронов, а 22 апреля отличились летчики 781-го ИАП ТОФ, сбив один и подбив другой Ф-84. Американцы признают потерю 21 апреля одного своего палубного Ф9Ф-5 из состава ВФ-153, самолет которого разбился в районе Вонсана.

Палубный истребитель Ф9Ф-5

Его, возможно, и сбил подполковник Дронов, приняв за Ф-84. А вот старший лейтенант В.Г. Каменщиков из состава 781-го полка сбил Ф-84Г с № 51-865 из состава 8-й аэ 49-го